本技术涉及伸缩缝领域，尤其是一种桥梁伸缩缝的连接结构。
背景技术：
1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物；为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物；桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，在桥梁建造的过程中会使用桥梁伸缩缝，桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝；要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
2、目前所使用的桥梁伸缩缝在完成安装后，因外力因素导致缝隙会变大，为行人孩童等在步行的过程中埋藏了一定的安全隐患，从而会导致人员因磕碰受伤。
3、为此，我们提出一种桥梁伸缩缝的连接结构解决上述问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩缝的连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
3、一种桥梁伸缩缝的连接结构，包括底座，所述底座的上表面固定连接有伸缩缝本体，所述伸缩缝本体的内部固定连接有防护壳，所述防护壳的左侧面开设有挖槽，所述防护壳的内部开设有空腔，所述挖槽的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板靠近挖槽的一面贯穿挖槽并延伸至空腔的内部，所述防护壳的上表面开设有两个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑条，两个所述滑条的上表面共同固定连接有支撑板，所述伸缩缝本体的左侧面与伸缩缝本体的右侧面均固定连接有等距离排列的连接钢筋。
4、在进一步的实施例中，所述连接钢筋的外表面固定连接有防滑凸起，所述伸缩缝本体的左侧面与伸缩缝本体的右侧面均开设有扣槽。
5、在进一步的实施例中，所述底座的上方设有规格板，所述底座的上方设有标识板。
6、在进一步的实施例中，所述规格板的上表面固定连接有防护层，所述标识板为椭圆形。
7、在进一步的实施例中，所述规格板的底面与伸缩缝本体的上表面固定连接，所述标识板的正面与伸缩缝本体的背面固定连接。
8、在进一步的实施例中，所述滑动板远离挖槽的一面与伸缩缝本体的内部固定连接，所述滑条的底面与滑动板的上表面固定连接。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10、本装置通过设置的防护壳、挖槽、空腔、滑动板、滑槽、滑条和支撑板，能够组成伸缩缝的防护机构，增加行人在步行时的安全性，避免会有行人因缝隙过大受到磕绊导致行人摔倒受伤的情况发生，通过设置的扣槽，以便于施工人员将该装置抬起，并进行搬运施工，通过设置的规格板，以便于施工人员根据规格板来选择对应的伸缩缝本体。
1.一种桥梁伸缩缝的连接结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上表面固定连接有伸缩缝本体(2)，所述伸缩缝本体(2)的内部固定连接有防护壳(3)，所述防护壳(3)的左侧面开设有挖槽(4)，所述防护壳(3)的内部开设有空腔(5)，所述挖槽(4)的内部滑动连接有滑动板(6)，所述滑动板(6)靠近挖槽(4)的一面贯穿挖槽(4)并延伸至空腔(5)的内部，所述防护壳(3)的上表面开设有两个滑槽(7)，所述滑槽(7)的内部滑动连接有滑条(8)，两个所述滑条(8)的上表面共同固定连接有支撑板(9)，所述伸缩缝本体(2)的左侧面与伸缩缝本体(2)的右侧面均固定连接有等距离排列的连接钢筋(10)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的连接结构，其特征在于：所述连接钢筋(10)的外表面固定连接有防滑凸起(11)，所述伸缩缝本体(2)的左侧面与伸缩缝本体(2)的右侧面均开设有扣槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的连接结构，其特征在于：所述底座(1)的上方设有规格板(12)，所述底座(1)的上方设有标识板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝的连接结构，其特征在于：所述规格板(12)的上表面固定连接有防护层，所述标识板(14)为椭圆形。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝的连接结构，其特征在于：所述规格板(12)的底面与伸缩缝本体(2)的上表面固定连接，所述标识板(14)的正面与伸缩缝本体(2)的背面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的连接结构，其特征在于：所述滑动板(6)远离挖槽(4)的一面与伸缩缝本体(2)的内部固定连接，所述滑条(8)的底面与滑动板(6)的上表面固定连接。