跷式街道清扫机的制作方法

文档序号:2273332阅读:521来源:国知局
专利名称:跷式街道清扫机的制作方法
技术领域
本发明所涉及的是一种打扫街道清洁卫生的机械化清扫工具,该机由三部份构成前部驾驶室、中部装载仓、后部清扫动作机械。使用时由1人驾驶,在行进的过程中对地面进行清扫,其特点是由尾部的扫辊旋转推进,将地面垃圾收拢在扫辊前面,由本发明特有的通撮和输送架相配合,把垃圾扫进通撮,然后由输送架转运到装载仓,该机的优点是结构简捷,成本低,且适应性强。适于我国城镇用于打扫街道,可对粗细杂物、尘土、干湿地面进行清扫。
目前国内用于街道清扫的机械工具是吸尘车和清扫车,虽然它们有其一定长处,但仍有不尽人意的方面,如吸尘车只能对灰尘和轻飘物管用,尚遇地面林湿或是较粗较重杂物则无能为力,清扫车虽然适应性强,但其结构复杂,代价高,小一点的城镇使用不合算。这两种车在设计方案上均不够理想。
为了解决上述问题,本发明从地面把垃圾运进装载仓这一关键环节入手来解决问题,提出了本发明特有的通撮和输送架相配合运送垃圾,并根据这一主要技术手段来构成本发明的清扫机,如


图1所示,②为棒状扫辊,靠它反时针方向旋转并随机推进而把地面杂物、尘土收拢。③为通撮,其结构见图8、图9。④为输送架,其结构见
图10
图11。通撮可在输送架上左右滑动,输送架在连杆如
图11中(35)所示的推动下可进行跷起或放下的动作,当跷起时,输送架下半截左高右低,从而与地 平线形成斜面,导致通撮产生下滑力。如图2所示,当下滑力大于通撮顶滑轮与如
图10中(29)所示的输送杆的摩擦力,则通撮从左到右滑动;当输送架放下到右高左低,形成与前述相反的斜面,则通撮从右到左滑动。当本机扫地时,通过驾驶前行由尾部的扫辊旋转推进,将垃圾收集在扫辊前面,随着行驶垃圾逐渐增多,当行驶一定路程,输送架放下,其尾端接近扫辊,通撮也滑到尾端靠拢扫辊,扫辊在反时针旋转并推进中,自然地将垃圾扫进通撮,然后输送架跷起,导致通撮向如
图10中(30)所示的头横杆滑去,处于装载仓进口上部,输送架还继续上跷到通撮内垃圾倒进仓中,见图3,倒掉垃圾后输送架才缓缓放下重复进行先前的动作。如此过程十分简易地将垃圾扫拢并从地面运进装载仓,达到了扫地目的。
根据以上所述方案及功能,本清扫机构成各部份应按下述办法具体设计扫辊的结构如
图1中②所示,形状与鸡毛掸相似,两头段比中间段大(这是两端的扫毛比中间的扫毛长所至,这样设置可使垃圾向扫辊中间收集),其具体结构如图4、图5所示。(12)为扫辊的传动能,(14)为中心轴,(15)为辐条,(16)为圆筒,(17为圆周分度槽隔板,是焊接在圆筒上,在圆筒上的布设线路应如(13)所示,这也利于垃圾向扫辊中段收集。(18)为槽型扫毛,可由织鱼网的粗线用粘胶粘合制得,其形状如放大图6。(19)为扫毛卡槽,形状如放大图7,作用是把槽型扫毛卡紧在分度槽上。
通撮的结构。如
图1中(3)所示,向老式飞机的翅膀为二层,前后对空,前面为进渣口,后面为出渣口,其具体结构如图8、图9所示。(21)为上板,(24)为下板,(20)为内墙板(可使通撮结构牢固,还将通撮固定在输送架上)。(22)为顶滑轮,利于通撮在输送杆轨道上运动,(23)为边墙板。(25)为底滑轮,也可是小型万向轮,是通撮接地时的滑轮,(26)为出渣口的活动挡布,挡布底边包有铁杆如(27)所示为坠子,用途是当扫辊向通撮扫进垃圾时,防止垃圾从出渣口飞出,还有挡风的作用,以免垃圾被吹出。图9中AB段为通撮的前沿板,由橡胶所制;AB段应以B点为原点在受到向上力作用下可上跷,ABC面为通撮侧面的三角软块,由胶皮允当。
输送架如
图1中(4)所示,具体结构如
图10和11所示,由尾横杆(28),输送杆(29)、头横杆(30)、尾卡桩(31暂停卡(32)、头卡桩(33)、力臂(34)、连杆(35)构成;输送杆不仅起着杠杆的作用,还应是一条轨道,可适应 滑轮在其上滚动;头尾卡桩是限定通撮在输送架上,暂停卡是不要求通撮过早地滑到扫辊,而是要等到输送架放下到通撮触地,靠通撮自身触地而跳过暂停卡,以便通撮从地面撮向扫辊。
拖梁及尾轮。如
图1所示(11)为拖梁,为了支撑扫辊而设,拖梁应以后角轮(10)的轴为原点可上下活动,尾轮如图(1)所示,承负拖梁及扫辊;尾轮可调高低及自动随机转向。
图1中(9)和(11)为前后角轮,起着动力的中间传输,前角轮由一个专设的变速器提供动力。这个变速器是确定输送架运动周期的,它的动力源又由行走变速器提供,这样设置以便输送架的运动快迈和行走速度同步变化;前角轮把动力传给减速齿轮组(8),经(8)减速后与连杆、力臂一道将旋转运动变为往复运动,从而给输送架一个推力,如
图12;后角轮是中继行走变速器提供的动力,它将动力传输给扫辊轮,使扫辊获得旋转动力。
图1中(7)为方向轮,(6)为驾驶室部份,(5)为装载仓进口,出口在齿轮组(8)对面,两只行走轮安装在仓下的底盘。
动力设置、传送及分配。本清扫机除清扫动作机械部份外,其余部份可等同于运输车子,所以其动力源可采用内然机、电机。如用内燃机,可安置在驾驶室底下,其动力传输经由离合器,行走变速器。变速后分三路走;一路传给行走轮;一路传给扫辊;一路在经过一个变挡调速器以确定输送架运动周期后,经中转、减速才由旋转运动变为往复运动,推动输送架上跷下放。如采用电机,使用一台时,除可取消行走变速器外,也可向前述设置,还可根据每一处动力需要分别设置电机作动力。由于本机的动力设置、传输、行走控制系统均不属本发明要点,其技术路线及细节均可参照运输车及一般的传动技术。因此没必要在此详述。
由于本机结构简捷,动力省耗少,机体轻巧,技术要求不高,因此其成本低。如
图1所示的清扫机,扫辊长1.95米,通撮长2米输送架宽1米,动力15马力,可载重500公斤,最大行驶清扫速度为15公里/小时。使用时,先通过尾轮调整好扫辊与地面距离,在根据地面杂物多少确定一个输送架动作周期,如杂物多,周期调短反之则长。清扫地面时,象驾驶汽车一样,照着要清扫的地面行驶即可。
图1为清扫机结构示意简图,其中(1)尾轮,(2)扫辊,(3)通撮、(4)输送架,(5)装载仓进口,(6)驾驶室部份(7)方向轮,(8)减速齿轮组,(9)前角轮,(10)后角轮,(11)拖梁。
图2为输送架上跷时,通撮向头横杆处滑去的示意图。
图3为输送架上跷到通撮倒垃圾时的示意图。
图4为扫辊分度槽隔板在圆筒上的布设路线示意图,其中(12为扫辊轮,(13)为布设线路。
图5为扫辊滚筒的侧面示意图,其中(14)中心轴,(15)辐条,(16)圆筒,(17)分度槽隔板,(18)槽型扫毛,(19)扫毛卡槽。
图6为织鱼网粗线用粘胶粘合制成的槽型扫毛放大示意图。
图7为扫毛卡槽放大示意图。
图8为通撮的进口结构示意图,其中(20)内墙板,(21)上板,(22)顶滑轮,(23)边墙板,(24)下板,(25)底滑轮。
图9为通撮侧面结构示意图。其中(26)为挡布,(27)挡布的坠子,AB段为前沿板,ABC面是软三角块。
图10为输送架俯视示意图,其中(28)尾横杆,(29)输送杆,(30)头横杆。
图11为输送架平视结构示意图,其中(31)尾卡桩,(32)暂停卡,(33)头卡桩,(34)力臂,(35)连杆。
图12为减速齿轮组将旋转动力变成往复推力的传动工作示意图。
权利要求1.一种用于街道打扫垃圾的机械化清扫机,特征是在一个可操纵行驶的车子后部,设置有清扫动作机械部份,--由棒状扫辊接触地面旋转并随机推进而收拢垃圾;由通撮和输送架配合,将收拢的垃圾从地面运送到装载仓;通撮是装垃圾的,可在输送架上左右滑动;输送架在一个旋转动力变得往复推力作用下可上跷下放,如此从复进行,达到扫地目的。
2.如权利要求1所述的清扫机,特征是其中所述的扫辊是由中心轴、辐条、圆筒、分度槽隔板、槽型扫毛、扫毛卡槽、传动轮构成。
3.如权利要求1所述的清扫机,特征是其中所述的通撮由上板、下板、顶滑轮、底滑轮、内墙板、前沿板、边墙板、三角板档布、坠子构成。
4.如权利要求1所述的清扫机,特征是其中所述的输送架由尾横杆、输送杆、头横杆、尾卡桩、暂停卡、头卡桩、力臂、连杆构成。
5.如权利要求1所述的清扫机,特征是其中所述的车子由驾驶室、装载仓、底盘、行走轮、方向轮、内燃机或电机、离合器、行走变速器、操纵控制系统构成。
6.如权利要求1所述的清扫机,特征是其中所述车子后部的清扫机械还包括辅助装置尾轮、拖梁及后角轮。
7.如权利要求1所述的清扫机,特征是其中所述推动输送架的旋转动力系统由输送架运动周期变速器、前角轮,减速齿轮组构成。
8.如权利要求1和2所述的清扫机,特征是其中所述的扫毛、隔板在扫辊上的布设路线为“ ”。
9.如权利要求1和4所述的清扫机,特征是其中所述的输送杆形状呈“ ”。
专利摘要本装置提供用于街道清扫垃圾的机械化作业工具。该机由前部驾驶室、中部装载仓、后部清扫动作机械构成。由一人驾驶前行,通过扫辊接触地面旋转,并随机推进而收拢垃圾,由本装置特有的通撮和输送架配合,将地面扫拢的垃圾装进通撮再运进装载仓,如此反复进行,达到扫地目的。优点是结构简捷,动力损耗小,技术要求不高,成本低。适应于我国城镇街道,可对粗细杂物、尘土、干湿地面进行清扫。
文档编号E01H1/00GK2097851SQ9120607
公开日1992年3月4日 申请日期1991年4月9日 优先权日1991年4月9日
发明者明廷余 申请人:明廷余
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