专利名称：轨行式架桥机防倾翻装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路工程机械装置，即轨行式架桥机防倾翻装置。
在铁路建设中，高架桥日益增多，架桥机的使用频率亦相应增大。架桥机自重二、三百吨，加上吊装物后的总重达四、五百吨以上、轴重达机车轴重的2倍。因此，如遇路基施工质量不高的地段，架桥机作业时，往往因路基下沉导致倾翻，酿成机毁人亡的惨剧。为防倾翻，现有架桥机装备了水平状态和轴重监测装置，但是，由于架桥机自重太大，重心又高，架桥机行至危险路段面上后，即使能及时发现倾斜，亦没有挽救的可能，只能眼睁睁地看着惨剧发生而无能为力。
本实用新型的目的就是要设计一种能预测险情，避免轨行式架桥机因路基不实而倾翻的架桥机防倾翻装置。
为达发明目的而设计的轨行式架桥机防倾翻装置，由带水平传感器的探路轮对、液压加载装置和架桥机制动器组成，液压加载装置的长悬臂铰装于架桥机前，长悬臂与其上方的施压梁之间有液压油缸，探路轮对安装在长悬臂前端、置于路轨上，水平传感器与驾驶室内的声光报警器连接或同时经测控器与架桥机制动器连接。
本实用新型的探路轮对置于架桥机前一段距离，在其上方的液压油缸作用下，轴重可为架桥机轴重的一倍以上，当路基承受不住探路轮对的载荷而不均匀下沉时，探路轮对上的水平传感器即发出信号给测控器，使架桥机的制动器动作，架桥机停止前进，从而防止倾翻，与此同时，驾驶室内的声光报警器发光报警，提醒驾驶员注意。该装置可确保架桥机在危险路段前停止前进，其防倾翻功能非常可靠。
以下结合附图实施例描述本实用新型。
图1为本实用新型实施例示意图。
如
图1所示，轨行式架桥机防倾翻装置由带水平传感器5的探路轮对6和由机臂1下的施压梁2、液压油缸3和长悬臂4组成的液压加载装置以及架桥机机身7的制动装置8组成，水平传感器5经导线和测控器单片机9与制动装置8连接，并与驾驶室11内的声光报警器10连接。探路轮对6与架桥机7的承重轮间距在5米以上。
权利要求1.轨行式架桥机防倾翻装置，其特征在于由带水平传感器的探路轮对、液压加载装置和架桥机制动器组成，液压加载装置的长悬臂铰装于架桥机前，长悬臂与其上方的施压梁之间有液压油缸，探路轮对安装在长悬臂前端、置于路轨上，水平传感器经测控器与架桥机制动器连接。
2.根据权利要求1所述的轨行式架桥机防倾翻装置，其特征在于所说的水平传感器与装于驾驶室内的声光报警器连接。
专利摘要本实用新型轨行式架桥机防倾翻装置,由置于架桥机前方5米以远轨道上的探路轮对和赋予其轴重的液压加载装置组成,探路轮对上有水平传感器经测控器单片机与架桥机制动器连接,由于探路轮对轴重可达架桥机轴重1倍以上,如路基不实使探路轮对不均匀下沉时,水平传感器即输出信号经测控器单片机使架桥机制动停止前进,从而防止架桥机行至危险路段面倾翻。
文档编号E01D21/00GK2405957SQ99257240
公开日2000年11月15日 申请日期1999年12月10日 优先权日1999年12月10日
发明者易新乾, 马怀祥 申请人:易新乾