解决堵车的十字路口的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及道路领域，主要涉及十字路口。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，车辆越来越多，对于交通的要求也越来越大，特别是大型城市，高峰期，堵车非常严重；十字路口，是堵车的主要原因，只要没有红绿灯的等待，再多的车也不会堵，车会一辆辆按时到达，只要解决了十字路口的问题，就基本解决了堵车的问题。
【发明内容】
[0003]为了解决现在的堵车问题，本发明提供一种十字路口，可以让所有方向需要直行，右转，左转的车顺畅的通行。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在十字路中间设置一条隧道或高架桥(可根据实际情况而定)，在每一个转弯处再加一小段路，然后直行的直接直行，中间有一条隧道或高架桥可以保证所有直行无碍，需要右转的直接靠右通过加的一小段路右转行驶，需要左转的先通过隧道或高架桥，右转再右转；行人通行再架高架桥或挖隧道，如无条件，设置红绿灯也可很大幅度提高通行速度；可适用于大型公路，中型公路，小型公路，成本和占地都很小。
【附图说明】
[0005]附图为十字路口设计的俯视图；
[0006]图中1、2、3、4为增加的车道，5、6、7、8为需要右转的车的行驶路线，9、10、11、12为需要左转的车的行驶路线，13和14之间、15和16之间、17和18之间、19和20之间为供行人通过的高架桥或地下隧道或斑马线，21为能使各个方向直行无碍的地下隧道或高架桥。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图1对本发明做进一步描述，如图，在十字路口中挖一条地下隧道或建造一座高架桥(21)，在每个十字路口拐弯处再设置一条道路(1、2、3、4)供需要右转的车通过，通过路线为5、6、7、8，原来的右转车道做为需要左转的车的车道使用，需要左转的车通过路线为9、10、11、12，如十字路口行人通过较多，则可以在13和14、15和16、17和18、19和20之间挖一条地下隧道或建造一座高架桥，如经济条件不足，可在之间设置斑马线，也可大幅度提升交通流畅度。
【主权项】
1.一种十字路口设计，其特征在于，包括十字路口中的地下隧道或高架桥，十字路口每个拐弯处再修建一段路，原右转车道； 所述的十字路口中的地下隧道或高架桥其特征是供车辆通过，车辆能正常交叉直行； 所述的十字路口拐弯处再修建一段路其特征是专供需要右转车辆通行； 所述的十字路口原右转车道为专供需要左转的车通行。
【专利摘要】一种能解决堵车的十字路口，十字路口等待，是堵车的主要原因，这种十字路口，是在十字路中间设置一条隧道或高架桥，在每一个转弯处再加一小段路，然后直行的直接直行，中间有一条隧道或高架桥可以保证所有直行无碍，需要右转的直接靠右通过加的一小段路右转行驶，需要左转的先通过隧道或高架桥，右转再右转；行人通行再架高架桥或挖隧道，可适用于大型公路，中型公路，小型公路，成本和占地都很小。
【IPC分类】E01C1-04
【公开号】CN104612009
【申请号】CN201410820898
【发明人】肖瑶
【申请人】肖瑶
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月26日