交通隔离压紧系统的制作方法
【专利说明】交通隔离压紧系统
[0001]
技术领域
[0002]本发明用于对交通隔离带支座的固定连接。
【背景技术】
[0003]目前，隔离带广泛使用于道路交通的隔离，尤其在高速公路中的隔离，使上下行车辆各行其道，避免出现交通运行危险，或在公路两侧做密封隔离，避免车辆偏离运行车道，这是对交通安全的重要保障。过去的隔离支座采用预埋的方法，将支座本体通过水泥等预埋固定在地下，然后将隔离带横梁与支座固定。这样的连接属于硬性连接，当隔离带预外力冲击时冲力较大，对安全没有保障。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种用于交通隔离的压紧系统，使隔离带受到冲压时产生柔性形变，减小冲力过大造成的伤害。
[0005]为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是:
一种交通隔离压紧系统，包括隔离支座，其特征是:还包括隔离带横梁，隔离带横梁底部设有弹簧外套和套接在弹簧外套内的弹簧内套，弹簧内套可在弹簧外套内滑动，所述的弹簧内套内设有弹簧，弹簧中部设有固定销，固定销上部与隔离带横梁相固接，底部通过螺母与隔离支座相连接，并将组装在一起的隔离带横梁、弹簧外套、弹簧内套、弹簧固定在隔离支座上。
[0006]本发明的有益效果是，在保持隔离带强度的同时，弹簧的作用可以使隔离带保持柔性连接，使隔离带受到冲压时产生柔性形变，减小冲力过大造成的伤害。
【附图说明】
[0007]图1为本发明结构示意图。
[0008]图中:1.隔尚带横梁；2.弹負'外套；3.弹負' ；4.固定销；5.弹負'内套；6.塾圈；7.螺母；8.隔离支座。
【具体实施方式】
[0009]由附图1可知，本发明包括隔离支座8，还包括隔离带横梁1，隔离带横梁I底部设有弹簧外套2和套接在弹簧外套2内的弹簧内套5，弹簧内套5可在弹簧外套2内滑动，所述的弹簧内套5内设有弹簧3，弹簧3中部设有固定销4，固定销4上部与隔离带横梁I相固接，底部通过螺母7与隔离支座8相连接，并将组装在一起的隔离带横梁1、弹簧外套2、弹簧内套5、弹簧3固定在隔离支座8上，使其组装成为一体。
【主权项】
1.交通隔离压紧系统，包括隔离支座，其特征是:还包括隔离带横梁，隔离带横梁底部设有弹簧外套和套接在弹簧外套内的弹簧内套，弹簧内套可在弹簧外套内滑动，所述的弹簧内套内设有弹簧，弹簧中部设有固定销，固定销上部与隔离带横梁相固接，底部通过螺母与隔离支座相连接，并将组装在一起的隔离带横梁、弹簧外套、弹簧内套、弹簧固定在隔离支座上。
【专利摘要】交通隔离压紧系统，用于对交通隔离带支座的固定连接。包括隔离支座，还包括隔离带横梁，隔离带横梁底部设有弹簧外套和套接在弹簧外套内的弹簧内套，弹簧内套可在弹簧外套内滑动，所述的弹簧内套内设有弹簧，弹簧中部设有固定销，固定销上部与隔离带横梁相固接，底部通过螺母与隔离支座相连接，并将组装在一起的隔离带横梁、弹簧外套、弹簧内套、弹簧固定在隔离支座上。本发明的有益效果是，在保持隔离带强度的同时，弹簧的作用可以使隔离带保持柔性连接，使隔离带受到冲压时产生柔性形变，减小冲力过大造成的伤害。
【IPC分类】E01F15/02
【公开号】CN105019377
【申请号】CN201410179512
【发明人】韩俊章
【申请人】天津市盛鑫鹏交通设施有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年4月30日