桥梁伸缩缝的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种伸缩缝，特别涉及一种桥梁伸缩缝。
【背景技术】
[0002]桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，为满足桥面变形的要求，在两桥梁对接部均需设置伸缩缝。现有技术中的伸缩缝常采用钢质伸缩装置；该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏，结构也较复杂，桥梁伸缩缝的种类多种多样，但是都存在安装维护不便的问题。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:克服上述问题，提供一种能更好的限制桥梁位移，具有良好的缓冲性，使用安全可靠，安装简单方便的桥梁伸缩缝。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的:本发明的桥梁伸缩缝，包括伸缩缝，所述伸缩缝由聚氨酯弹性体制成，伸缩缝两内侧面上安装有聚氨酯弹性块，聚氨酯弹性块下表面与伸缩缝之间连接有压片，伸缩缝两侧面开有安装槽，聚氨酯弹性块通过设置在安装槽内的调节螺栓与伸缩缝连接，两聚氨酯弹性块之间连接有橡胶板，橡胶板固定在两聚氨酯弹性块上，橡胶板上横向设有若干缓冲带，缓冲带两端固定在橡胶板上。
[0005]进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述聚氨酯弹性块与压片之间设有挡条，挡条嵌入设置在聚氨酯弹性块上。
[0006]进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述压片采用橡胶材料制成。
[0007]进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述聚氨酯弹性块上表面固定连接有弹性耐磨层。
[0008]进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述聚氨酯弹性块上设有供缓冲带连接的通槽。
[0009]进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述橡胶板厚度至少为四厘米。
[0010]与现有技术相比，本发明的优点在于:本桥梁伸缩缝能更好的限制桥梁位移，具有良好的缓冲性，使用安全可靠，安装简单方便，同时因聚氨酯材料具有良好的抗疲劳性和耐候性，适用于在高湿度和温度较低的环境中使用，使用寿命更长。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0012]图1为本发明的结构示意图；图中:1.伸缩缝；2.聚氨酯弹性块；3.橡胶板；4.缓冲带;5.弹簧杆;6.安装槽。
【具体实施方式】
[0013]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0014]如图1所示的本发明桥梁伸缩缝的优选实施例，包括伸缩缝1，所述伸缩缝1由聚氨酯弹性体制成，伸缩缝1两内侧面上安装有聚氨酯弹性块2，聚氨酯弹性块2下表面与伸缩缝1之间连接有压片5，伸缩缝1两侧面开有安装槽6，聚氨酯弹性块2通过设置在安装槽6内的调节螺栓与伸缩缝1连接，两聚氨酯弹性块2之间连接有橡胶板3，橡胶板3固定在两聚氨酯弹性块2上，橡胶板3上横向设有若干缓冲带4，缓冲带4两端固定在橡胶板3上，所述聚氨酯弹性块2与压片5之间设有挡条，挡条嵌入设置在聚氨酯弹性块2上，所述压片5采用橡胶材料制成，所述聚氨酯弹性块2上表面固定连接有弹性耐磨层，所述聚氨酯弹性块2上设有供缓冲带4连接的通槽，所述橡胶板3厚度至少为四厘米。
[0015]本发明的桥梁伸缩缝能更好的限制桥梁位移，具有良好的缓冲性，使用安全可靠，安装简单方便，同时因聚氨酯材料具有良好的抗疲劳性和耐候性，适用于在高湿度和温度较低的环境中使用，使用寿命更长，所述聚氨酯弹性块2与压片5之间设有挡条，挡条嵌入设置在聚氨酯弹性块2上，在重力过大时，可以起到一定的缓冲作用；所述压片5采用橡胶材料制成，便于制造，具有良好的弹性；所述聚氨酯弹性块2上表面固定连接有弹性耐磨层，避免聚氨酯弹性块2磨损程度过快；所述聚氨酯弹性块2上设有供缓冲带4连接的通槽，便于缓冲带4与聚氨酯弹性块2之间的紧密连接；所述橡胶板3厚度至少为四厘米，符合设计理念，使用效果更好。
[0016]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改，本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种桥梁伸缩缝，其特征在于:包括伸缩缝，所述伸缩缝由聚氨酯弹性体制成，伸缩缝两内侧面上安装有聚氨酯弹性块，聚氨酯弹性块下表面与伸缩缝之间连接有压片，伸缩缝两侧面开有安装槽，聚氨酯弹性块通过设置在安装槽内的调节螺栓与伸缩缝连接，两聚氨酯弹性块之间连接有橡胶板，橡胶板固定在两聚氨酯弹性块上，橡胶板上横向设有若干缓冲带，缓冲带两端固定在橡胶板上。2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于:所述聚氨酯弹性块与压片之间设有挡条，挡条嵌入设置在聚氨酯弹性块上。3.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于:所述压片采用橡胶材料制成。4.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于:所述聚氨酯弹性块上表面固定连接有弹性耐磨层。5.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于:所述聚氨酯弹性块上设有供缓冲带连接的通槽。6.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝，其特征在于:所述橡胶板厚度至少为四厘米。
【专利摘要】本发明公开了一种桥梁伸缩缝，包括伸缩缝，所述伸缩缝由聚氨酯弹性体制成，伸缩缝两内侧面上安装有聚氨酯弹性块，聚氨酯弹性块下表面与伸缩缝之间连接有压片，伸缩缝两侧面开有安装槽，聚氨酯弹性块通过设置在安装槽内的调节螺栓与伸缩缝连接，两聚氨酯弹性块之间连接有橡胶板，橡胶板固定在两聚氨酯弹性块上，橡胶板上横向设有若干缓冲带，缓冲带两端固定在橡胶板上，本桥梁伸缩缝能更好的限制桥梁位移，具有良好的缓冲性，使用安全可靠，安装简单方便，同时因聚氨酯材料具有良好的抗疲劳性和耐候性，适用于在高湿度和温度较低的环境中使用，使用寿命更长。
【IPC分类】E01D19/06
【公开号】CN105369734
【申请号】CN201510787820
【发明人】缪家戌
【申请人】成都科创佳思科技有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年11月17日