一种清洗吸污环卫电动车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及环卫电动车技术领域，具体属于一种清洗吸污环卫电动车。
【背景技术】
[0002]公路环卫车作为城市道路、公路、机场、高架桥等路面的养护和清扫保洁的专用车，在世界各经济发达国家的应用已十分广泛，在我国随着经济的高速发展，人民生活水平的不断提高，对公路环境卫生的要求越来越高，对公路环卫车的需求也日益增加，针对我国现有的环卫车种类较少，水平落后。
[0003]路面上由于降雨、雪等状况，其中一部分蒸发外，一部分将渗入地面和路基，为了减少路基的吸水量，路基需要筑成横坡或者形成路拱，以利排水，沿路基流动的水会冲刷坡脚，造成坍塌，这就需要开挖边沟，容纳水流。然而随着时间的推移，排水沟内不但聚集了从路面上流进来的水，还聚集了很多砂石和泥，现需要一种专业环卫车来处理这种状况。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供了一种清洗吸污环卫电动车，克服了现有技术的不足，设计结构合理，利用高压栗将清水抽出形成高压水冲洗路沟，再通过真空栗吸污，最后将吸入污水室的污水通过泥水分离装置将污水分解为污泥和清水，而分解出的清水再次注入到清水室内循环利用，可连续作业节约水资源，工作效率高，使用范围广。
[0005]本发明采用的技术方案如下:
[0006]—种清洗吸污环卫电动车，包括车体，其特征在于:所述的车体车斗位置设有清水室和污水室，所述的清水室通过高压栗连接有冲水枪，所述的污水室通过真空栗连接有吸污管，所述的污水室连接有排气室，所述的污水室通过泥水分离装置与清水室连接，所述的车体后方设有操作装置。
[0007]所述的冲水枪为伸缩管，通过旋转支架与高压栗连接。
[0008]所述的吸污管为伸缩管，通过旋转支架与真空栗连接。
[0009]所述的车体后方位于操作装置旁设有砸门结构。
[0010]与已有技术相比，本发明的有益效果如下:
[0011]本发明利用高压栗将清水抽出形成高压水冲洗路沟，再通过真空栗吸污，最后将吸入污水室的污水通过泥水分离装置将污水分解为污泥和清水，而分解出的清水再次注入到清水室内循环利用，可连续作业节约水资源，工作效率高，使用范围广。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]参见附图，一种清洗吸污环卫电动车，包括车体1，其特征在于:所述的车体车斗位置设有清水室6和污水室4，所述的清水室6通过高压栗9连接有冲水枪10，所述的污水室4通过真空栗5连接有吸污管11，所述的污水室4连接有排气室2，所述的污水室4通过泥水分离装置3与清水室6连接，所述的车体后方设有操作装置8 ;所述的冲水枪10为伸缩管，通过旋转支架12与高压栗9连接；所述的吸污管11为伸缩管，通过旋转支架12与真空栗5连接；所述的车体I后方位于操作装置8旁设有砸门结构7。
【主权项】
1.一种清洗吸污环卫电动车，包括车体，其特征在于:所述的车体车斗位置设有清水室和污水室，所述的清水室通过高压栗连接有冲水枪，所述的污水室通过真空栗连接有吸污管，所述的污水室连接有排气室，所述的污水室通过泥水分离装置与清水室连接，所述的车体后方设有操作装置。2.根据权利要求1所述的一种清洗吸污环卫电动车，其特征在于:所述的冲水枪为伸缩管，通过旋转支架与高压栗连接。3.根据权利要求1所述的一种清洗吸污环卫电动车，其特征在于:所述的吸污管为伸缩管，通过旋转支架与真空栗连接。4.根据权利要求1或3所述的一种清洗吸污环卫电动车，其特征在于:所述的车体后方位于操作装置旁设有砸门结构。
【专利摘要】本发明公开了一种清洗吸污环卫电动车，包括车体，其特征在于：所述的车体车斗位置设有清水室和污水室，所述的清水室通过高压泵连接有冲水枪，所述的污水室通过真空泵连接有吸污管，所述的污水室连接有排气室，所述的污水室通过泥水分离装置与清水室连接，所述的车体后方设有操作装置。本发明克服了现有技术的不足，设计结构合理，利用高压泵将清水抽出形成高压水冲洗路沟，再通过真空泵吸污，最后将吸入污水室的污水通过泥水分离装置将污水分解为污泥和清水，而分解出的清水再次注入到清水室内循环利用，可连续作业节约水资源，工作效率高，使用范围广。
【IPC分类】E01H1/10
【公开号】CN105625247
【申请号】CN201410606789
【发明人】谢树桦
【申请人】中山市高端科技服务有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年10月30日