一种防冲撞公路护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种防冲撞公路护栏，属于道路安全装置技术领域。
【背景技术】
[0002]一般的公路护栏多采用刚性的铁板构成，其主要用于防止车辆坠入路面外部，所以其整体结构较为牢靠，但是一旦有车辆向其冲撞时，势必会严重损坏车辆，如何在保护车辆不坠入路面外部的同时，又能减少对车辆的损坏，这是现在人们必须要考虑的问题，在现有技术中，也存在有相关的该类技术，如专利号为ZL200620077445.0的中国实用新型专利《缓冲公路护栏》(公告号为CN2928942Y);包括垂直立柱，垂直立柱通过连接件固定横栏，其改进之处在于:连接件主要由基本水平的套管构成，所述套管中部固定在垂直立柱上，横栏用弹性材料制成，相邻两立柱上固定的连接件套管分别插装固定横栏的两端。该设计主要采用了弹性材料作为阻挡体，其主要存在以下几点缺点:一、弹性材料成本较高，放置于野外，易被偷窃；二、弹性材料长期受到阳光照射会严重缩短弹性材料的使用寿命，进而会导致弹性材料的失效，当车辆撞击弹性材料时，很容易酿成事故。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、实用性强、能够有效实现防冲撞功能，同时具有使用寿命长的防冲撞公路护栏。
[0004]本实用新型的防冲撞公路护栏，包括两根立杆；所述立杆内侧面上设置有护栏板；所述护栏板与立杆通过贯穿于护栏板与立杆中的第一螺栓组固定相连；所述护栏板内侧设置有防冲撞板；所述防冲撞板与护栏板通过活动贯穿于防冲撞板与护栏板中的第二螺栓组相连；所述防冲撞板与护栏板之间的第二螺栓组外部套接有弹簧。
[0005]进一步地，所述第二螺栓组设置有四组。
[0006]本实用新型有益效果:本实用新型的一种结构简单、实用性强、能够有效实现防冲撞功能，同时具有使用寿命长的防冲撞公路护栏；本实用新型通过防冲撞板的设置，且通过在第二螺栓组外部套接弹簧，当车辆撞击防冲撞板时，在弹簧的作用下，能够有效降低车辆的冲撞力，从而来实现防冲撞的功能；同时本实用新型采用弹簧作为弹性部件，即使在长期阳光照射下也不容易损坏，从而提高了本实用新型的使用寿命，间接地遏制了交通事故的发生。
【附图说明】
[0007]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0008]图1为本实用新型的右视结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1和图2所示的防冲撞公路护栏，包括两根立杆I ;所述立杆I内侧面上设置有护栏板2 ;所述护栏板2与立杆I通过贯穿于护栏板2与立杆I中的第一螺栓组3固定相连；所述护栏板2内侧设置有防冲撞板4 ;所述防冲撞板4与护栏板2通过活动贯穿于防冲撞板4与护栏板2中的第二螺栓组5相连；所述防冲撞板4与护栏板2之间的第二螺栓组5外部套接有弹簧6 ;所述第二螺栓组5设置有四组。
[0011]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种防冲撞公路护栏，包括两根立杆；其特征在于:所述立杆内侧面上设置有护栏板；所述护栏板与立杆通过贯穿于护栏板与立杆中的第一螺栓组固定相连；所述护栏板内侧设置有防冲撞板；所述防冲撞板与护栏板通过活动贯穿于防冲撞板与护栏板中的第二螺栓组相连；所述防冲撞板与护栏板之间的第二螺栓组外部套接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的防冲撞公路护栏，其特征在于:所述第二螺栓组设置有四组。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防冲撞公路护栏，包括两根立杆；所述立杆内侧面上设置有护栏板；所述护栏板与立杆通过贯穿于护栏板与立杆中的第一螺栓组固定相连；所述护栏板内侧设置有防冲撞板；所述防冲撞板与护栏板通过活动贯穿于防冲撞板与护栏板中的第二螺栓组相连；所述防冲撞板与护栏板之间的第二螺栓组外部套接有弹簧；本实用新型通过防冲撞板的设置，且通过在第二螺栓组外部套接弹簧，当车辆撞击防冲撞板时，在弹簧的作用下，能够有效降低车辆的冲撞力，从而来实现防冲撞的功能；同时本实用新型采用弹簧作为弹性部件，即使在长期阳光照射下也不容易损坏，从而提高了本实用新型的使用寿命，间接地遏制了交通事故的发生。
【IPC分类】E01F15-04, E01F15-02
【公开号】CN204385656
【申请号】CN201420838428
【发明人】刘慧
【申请人】刘慧
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月18日