防落梁减隔震球型钢支座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桥梁支座领域，具体涉及一种具有双重保护作用的球型钢支座。
【背景技术】
[0002]我国是一个地震多发的国家，近几十年来，随着全球地震的频发，工程结构的抗震减灾技术受到各大工程设计单位的重视，传统提高结构刚度的抗震措施已经逐渐被快速发展的减隔震技术所代替。当地震产生时，桥梁上部结构的落梁是桥梁倒塌的主要原因之一，如果作用在结构上的地震力足以使普通支座的刚性限位装置破坏时，则上部结构很容易从支承上脱落。防落梁系统是一种新型的减、抗震设计和加固方法，其主要作用是阻止梁从支承上脱落，它一般由梁与支承的搭接长度、限位装置、连接装置组成。普通的桥梁支座一般的限位装置为整体式，为刚性接触，刚性限位装置强度一般会大于桥墩的设计强度，当地震力来临时，桥墩的破坏情况较严重，仍然会出现落梁现象。同时普通桥梁支座也未设计减隔震装置和连接装置。
[0003]授权公告号为CN 202865736 U的中国专利公开了一种防落梁支座，其在上、下连接钢板之间连接有防滑落装置但是其安装结构比较复杂，难以推广应用。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供了一种防落梁减隔震球型钢支座，通过简单的滑套及拉杆将上、下支座板连接为一整体，起到防落梁的作用。
[0005]为达到发明目的，本实用新型采用的技术方案是:一种防落梁减隔震球型钢支座，包括上支座板、下支座板、设置在上支座板下方的球凹衬板、设置在下支座板上方的与球凹衬板配套的球衬板，在球凹衬板与球衬板间设有球面滑板，在球衬板与下支座板间设有滑动摩擦消能副，其关键在于:在上支座板与下支座板间设有防落梁装置，所述防落梁装置包括滑套和一端分别与上支座板和下支座板铰接、另一端滑动限位在滑套的空腔中的两个拉杆。
[0006]进一步的，所述拉杆的自由端设有滑动限位在滑套空腔中的径向突出部，径向突出部借助固定在滑套两端的挡板限位在滑套中。
[0007]进一步的，所述拉杆的球冠状的连接部与上支座板或下支座板铰接。
[0008]进一步的，在滑套的空腔内设有橡胶缓冲块和/或缓冲翅片，所述橡胶缓冲块和/或缓冲翅片设在径向突出部与挡板间。
[0009]进一步的，所述滑动摩擦消能副包括设置在球衬板凹槽中的平面滑板及固定在下支座板上的不锈钢板。
[0010]进一步的，在球凹衬板的周向设有抗剪板，抗剪板借助抗剪螺栓与下支座板固定。
[0011]本实用新型有益效果是:在非地震状态下，本实用新型具有普通球式支座的所有功能；当多发常遇地震发生时，地震水平力超过了剪断消能螺栓组的设计值，螺栓组发生剪断，抗剪板失去了限位功能，此时由不锈钢板和平面滑板组成的滑动摩擦消能副发挥作用，可将地震能量有效的转化为热能，实现能量的转换，起到减震消能的作用；当有罕遇地震发生时，滑动摩擦消能副的位移将超出设计值，此时防落梁装置发挥作用，防止支座的进一步位移，避免梁从下部结构支承上脱落，发生落梁的危险；防落梁装置简单易用，便于制作。
[0012]下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图；
[0014]图2是图1中防落梁装置的结构示意图。
[0015]在附图中:I是上支座板，2是下支座板，3是球凹衬板，4是球衬板，5是球面滑板，6是滑套，7是拉杆，8是径向突出部，9是挡板，10是橡胶缓冲块，11是缓冲翅片，12是平面滑板，13是不锈钢板，14是抗剪板，15是抗剪螺栓。
【具体实施方式】
[0016]参看附图1和2，一种防落梁减隔震球型钢支座，包括上支座板1、下支座板2、设置在上支座板I下方的球凹衬板3、设置在下支座板2上方的与球凹衬板3配套的球衬板4，在球凹衬板3与球衬板4间设有球面滑板5，在球衬板4与下支座板2间设有滑动摩擦消能副，其关键在于:在上支座板I与下支座板2间设有防落梁装置，所述防落梁装置包括滑套6和一端分别与上支座板I和下支座板2铰接、另一端滑动限位在滑套6的空腔中的两个拉杆7。防落梁装置在上、下支座板的周向均匀布置，根据设计要求不同防落梁装置的数量也不尽相同，但长度一致，保证了同时受力，提高整体的抗震能力，将上、下支座板连接成一体，提高了其的整体性，降低了罕遇地震下产生落梁的风险。
[0017]拉杆7的自由端设有滑动限位在滑套6空腔中的径向突出部8，径向突出部8借助固定在滑套6两端的挡板9限位在滑套6中。支座在一般状态时，拉杆7缩在滑套6内，当上、下支座板有相对滑移时，拉杆7在滑套6内伸缩。
[0018]拉杆7的球冠状的连接部与上支座板I或下支座板2铰接。拉杆7的球冠状的连接部安装在上、下支座板的安装孔中并借助固定板限位形成万向铰接结构。进一步的，固定板上与拉杆7配合的孔的直径大于拉杆7的直径。
[0019]在滑套6的空腔内设有橡胶缓冲块10和/或缓冲翅片11，所述橡胶缓冲块10和/或缓冲翅片11设在径向突出部8与挡板9间。设置橡胶缓冲块10和缓冲翅片11，可以使得对拉杆7对滑套6的作用力逐步增大，防止对滑套6形成冲击力。
[0020]防落梁装置具体制作时，将拉杆7 —端穿过挡板9和橡胶缓冲块10的安装孔并与径向突出部7焊接，然后将挡板9焊接在滑套6的两端。挡板9可以与橡胶缓冲块10粘接在一起方便安装。在滑套6的壁上设有通槽以安装缓冲翅片11。推动拉杆7以使与两拉杆7固定的径向突出部7处于滑套6的中部并靠紧，将缓冲翅片11穿过滑套6上的通槽并与滑套6焊接。缓冲翅片11可在滑套6内均匀设置多层。进一步的，安装时给两个拉杆7留出活动间隙，以方便拉杆7与上、下支座板的安装。
[0021]滑动摩擦消能副包括设置在球衬板4凹槽中的平面滑板12及固定在下支座板2上的不锈钢板13。
[0022]在球凹衬板3的周向设有抗剪板14，抗剪板14借助抗剪螺栓15与下支座板2固定。抗剪板14的内圆与球凹衬板3外圆形成环扣结构，可以承受一定的水平承载力，当地震力足以破坏剪断消能螺栓15时，抗剪板14失去限位功能，以上所述的滑动摩擦消能副将发挥作用。抗剪板14还可以设计成对称设置在球凹衬板12的两侧的形式形成单向活动支座。当剪断抗剪螺栓15被剪断时，滑动摩擦消能副产生滑移，起到减震耗能的作用。
【主权项】
1.一种防落梁减隔震球型钢支座，包括上支座板(1)、下支座板(2)、设置在上支座板(I)下方的球凹衬板(3)、设置在下支座板(2)上方的与球凹衬板(3)配套的球衬板(4)，在球凹衬板(3)与球衬板(4)间设有球面滑板(5)，在球衬板(4)与下支座板(2)间设有滑动摩擦消能副，其特征在于:在上支座板(I)与下支座板(2)间设有防落梁装置，所述防落梁装置包括滑套(6)和一端分别与上支座板(I)和下支座板(2)铰接、另一端滑动限位在滑套(6)的空腔中的两个拉杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种防落梁减隔震球型钢支座，其特征在于:所述拉杆(7)的自由端设有滑动限位在滑套(6)空腔中的径向突出部(8)，径向突出部(8)借助固定在滑套(6 )两端的挡板(9 )限位在滑套(6 )中。
3.根据权利要求2所述的一种防落梁减隔震球型钢支座，其特征在于:所述拉杆(7)的球冠状的连接部与上支座板(I)或下支座板(2)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种防落梁减隔震球型钢支座，其特征在于:在滑套(6)的空腔内设有橡胶缓冲块(10)和/或缓冲翅片(11)，所述橡胶缓冲块(10)和/或缓冲翅片(II)设在径向突出部(8)与挡板(9)间。
5.根据权利要求1所述的一种防落梁减隔震球型钢支座，其特征在于:所述滑动摩擦消能副包括设置在球衬板(4)凹槽中的平面滑板(12)及固定在下支座板(2)上的不锈钢板(13)。
6.根据权利要求5所述的一种防落梁减隔震球型钢支座，其特征在于:在球凹衬板(3)的周向设有抗剪板(14)，抗剪板(14)借助抗剪螺栓(15)与下支座板(2)固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防落梁减隔震球型钢支座，包括上支座板、下支座板、设置在上支座板下方的球凹衬板、设置在下支座板上方的与球凹衬板配套的球衬板，在球凹衬板与球衬板间设有球面滑板，在球衬板与下支座板间设有滑动摩擦消能副，其关键在于：在上支座板与下支座板间设有防落梁装置，所述防落梁装置包括滑套和一端分别与上支座板和下支座板铰接、另一端滑动限位在滑套的空腔中的两个拉杆。本实用新型有益效果是：在非地震状态下，本实用新型具有普通球式支座的所有功能；当有罕遇地震发生时，滑动摩擦消能副的位移将超出设计值，此时防落梁装置发挥作用，防止支座的进一步位移，避免梁从下部结构支承上脱落，发生落梁的危险。
【IPC分类】E01D19-04
【公开号】CN204435217
【申请号】CN201520014487
【发明人】陈丙瑞, 李红, 王星, 张晓力, 李艳超, 王月红, 张保忠, 裴荟蓉, 贾双双, 张显宗
【申请人】衡水市质量技术监督检验所, 衡水橡胶股份有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月9日