一种粉砂土路段公路排水系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种粉砂土路段公路排水系统，属于道路边坡排水工程技术领域。
【背景技术】
[0002]土质主要以粉砂土为主的地区，土的凝聚力较低，公路边坡容易受到雨水冲刷，特别是高路堤路段，雨水冲刷对于边坡的稳定性产生极大地影响。为增强路基边坡稳定，防止边坡受雨水冲刷坍塌，对于路基填高多3.0m的路段，通常采用的防护形式是六角空心块植草防护。在实际使用过程中，发现通常路基边坡土体压实不够，六角空心块内植被不易存活。因此在雨季来临时，六角空心块内的土仍会被雨水冲刷，造成边坡出现掏空、沉陷、水土流失等冋题。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、实用性强、能够减少雨水对于边坡的冲刷，保持粉砂土路段边坡稳定，同时具有排水效率高的粉砂土路段公路排水系统。
[0004]本实用新型的粉砂土路段公路排水系统，包括位于路面侧边的坡面，所述坡面的坡顶上设置有集水槽，所述坡面的坡脚处设置有排水槽，所述坡面内部设置有排水通道，所述排水通道的上端与集水槽的底部相通设置，所述排水通道的下端与排水槽的侧壁相通设置，所述排水通道设置有隆起，所述隆起的最高点与排水槽的最低点处于同一水平高度，所述坡面上设置有种植带。
[0005]进一步地，所述集水槽和排水槽均为圆弧状。
[0006]进一步地，所述种植带为斜面状。
[0007]本实用新型有益效果:本实用新型的一种结构简单、实用性强、能够减少雨水对于边坡的冲刷，保持粉砂土路段边坡稳定，同时具有排水效率高的粉砂土路段公路排水系统，当集水槽中有雨水积累时，通过排水通道将雨水排到排水槽中，从而使得雨水绕过种植带，有效避免了种植带被雨水冲刷的现象，通过排水通道上隆起的设置，当雨水充满排水通道时，排水通道会出现虹吸现象，从而会加速雨水的排放速度，提高排水效率。
【附图说明】
[0008]为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0009]图1为本实用新型的剖视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示的粉砂土路段公路排水系统，包括位于路面I侧边的坡面2，所述坡面2的坡顶上设置有集水槽3，所述坡面2的坡脚处设置有排水槽4，所述坡面2内部设置有排水通道5，所述排水通道5的上端与集水槽3的底部相通设置，所述排水通道5的下端与排水槽4的侧壁相通设置，所述排水通道5设置有隆起6，所述隆起6的最高点与排水槽4的最低点处于同一水平高度，所述坡面2上设置有种植带7，所述集水槽3和排水槽4均为圆弧状，所述种植带7为斜面状。
[0011]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种粉砂土路段公路排水系统，其特征在于:包括位于路面(I)侧边的坡面(2)，所述坡面(2)的坡顶上设置有集水槽(3)，所述坡面(2)的坡脚处设置有排水槽(4)，所述坡面(2)内部设置有排水通道(5)，所述排水通道(5)的上端与集水槽(3)的底部相通设置，所述排水通道(5)的下端与排水槽(4)的侧壁相通设置，所述排水通道(5)设置有隆起(6)，所述隆起(6)的最高点与排水槽(4)的最低点处于同一水平高度，所述坡面(2)上设置有种植带(7)。
2.根据权利要求1所述的粉砂土路段公路排水系统，其特征在于:所述集水槽(3)和排水槽(4)均为圆弧状。
3.根据权利要求1所述的粉砂土路段公路排水系统，其特征在于:所述种植带(7)为斜面状。
【专利摘要】本实用新型公开了一种粉砂土路段公路排水系统，包括位于路面侧边的坡面，所述坡面的坡顶上设置有集水槽，所述坡面的坡脚处设置有排水槽，所述坡面内部设置有排水通道，所述排水通道的上端与集水槽的底部相通设置，所述排水通道的下端与排水槽的侧壁相通设置，所述排水通道设置有隆起，所述隆起的最高点与排水槽的最低点处于同一水平高度，所述坡面上设置有种植带；当集水槽中有雨水积累时，通过排水通道将雨水排到排水槽中，从而使得雨水绕过种植带，有效避免了种植带被雨水冲刷的现象，通过排水通道上隆起的设置，当雨水充满排水通道时，排水通道会出现虹吸现象，从而会加速雨水的排放速度，提高排水效率。
【IPC分类】E01C11-22, E03F5-20, E03F5-00
【公开号】CN204589759
【申请号】CN201520301778
【发明人】张继超
【申请人】张继超
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月7日