一种路面排水系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种排水系统，具体是指一种路面排水系统。
【背景技术】
[0002]现有技术中道路的排水主要是采用的传统城市下水道系统，然而城市下水道系统在应对突发的暴雨时，经常会出现排水不及时，导致路面严重积水的情况。这种情况在地势比较低洼的一些道路上尤其严重，一旦降水量过大，低洼处的道路就会因为下水道排水不及时而积水严重，导致车辆无法通行，给人们的生活带来极大的不便。
[0003]综上所述，目前急需要一种可以辅助下水道对路面进行高效排水的路面排水系统。
【发明内容】
[0004]为了解决【背景技术】中的不足，本实用新型的目的在于克服【背景技术】的缺陷，提供一种排水效率更高，同时排出积水不会给下水道增加负担的路面排水系统。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为:一种路面排水系统，它包括路基，所述的路基上设有至少一个排水单元，所述的排水单元包括一段高出于路基面的长坡道，所述的长坡道的坡顶处连接有一段短坡道，所述的短坡道的下方设置有与路基的走向垂直的导水地沟；所述的导水地沟为中间高、两端低的结构，导水地沟的两端连接有蓄水池；所述的短坡道上设有漏水网。
[0006]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述的导水地沟与短坡道的坡底相接的一端处，设有导水斜坡。
[0007]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述的蓄水池内还安装有水泵，所述的水泵上连接有输水管。
[0008]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述的长坡道的坡长为5至10米，坡顶与路基面的高度为15至50厘米。
[0009]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述的短坡道的坡长为3至6米，坡顶与路基面的高度为15至50厘米。
[0010]本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述的导水地沟的深度为50至80厘米。
[0011]采用上述结构后，本实用新型的有益之处在于:本实用新型的一种路面排水系统，通过创造性的将排水路面设计成锯齿状，使路面的积水可以非常快速的流向短坡道下方的导水地沟内，再经过导水地沟导入到蓄水池中而不是通过下水道排出，从而有效的缓解了城市下水道的压力，路面上的雨水被排放到蓄水池中，不但高效解决了路面积水的问题，蓄水池中的雨水将来还可以用作市政园林灌溉和消防，一举多得，具有排水效率更高，同时排出积水不会给下水道增加负担的特点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型中路面排水系统的侧面剖视示意简图。
[0013]图2是本实用新型路面排水系统的俯视结构示意简图。
[0014]图3是路面排水系统沿导水地沟走向剖开后的局部结构示意简图。
[0015]如图所示:1、路基，2、长坡道，3、短坡道，4、导水地沟，5、漏水网，6、导水斜坡，7、蓄水池，8、水泵，9、输水管。
【具体实施方式】
[0016]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例及实施例附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0017]如附图1到附图3中所示，本实用新型提供一种路面排水系统，它包括路基1，所述的路基I上设有至少一个排水单元，所述的排水单元包括一段高出于路基面的长坡道2，所述的长坡道2的坡顶处连接有一段短坡道3，所述的短坡道3的下方设置有与路基I的走向垂直的导水地沟4 ;所述的导水地沟4为中间高、两端低的结构，导水地沟4的两端连接有蓄水池7 ;所述的短坡道3上设有漏水网5。作为优选，所述的导水地沟4与短坡道3的坡底相接的一端处，设有导水斜坡6。作为优选，所述的蓄水池7内还安装有水泵8，所述的水泵8上连接有输水管9。作为优选，所述的长坡道2的坡长为5至10米，进一步优选可设为8米，坡顶与路基面的高度为15至50厘米，进一步优选可设为30厘米。作为优选，所述的短坡道3的坡长为3至6米，进一步优选可设为4米；坡顶与路基面的高度为15至50厘米，进一步优选可设为30厘米。作为优选，所述的导水地沟4的深度为50至80厘米，进一步优选可设为70厘米。具体实施时，为了更好的保证车辆的安全，防止车辆高速通过长坡道和短坡道，作为改进，所述的长坡道和短坡道还可以设置减速带。
[0018]采用上述结构后，本实用新型的有益之处在于:所述的路基I上设有至少一个排水单元，所述的排水单元包括一段高出于路基面的长坡道2，所述的长坡道2的坡顶处连接有一段短坡道3，所述的短坡道3的下方设置有与路基I的走向垂直的导水地沟4 ;所述的导水地沟4为中间高、两端低的结构，导水地沟4的两端连接有蓄水池7 ;所述的短坡道3上设有漏水网5。创造性的将排水路面设计成锯齿状，使路面的积水可以非常快速的流向短坡道下方的导水地沟内，再经过导水地沟导入到蓄水池中而不是通过下水道排出，从而有效的缓解了城市下水道的压力，路面上的雨水被排放到蓄水池中，不但高效解决了路面积水的问题，蓄水池中的雨水将来还可以用作市政园林灌溉和消防，一举多得。所述的导水地沟4与短坡道3的坡底相接的一端处，设有导水斜坡6。该设计进一步提高了导水地沟的导水效率。所述的蓄水池7内还安装有水泵8，所述的水泵8上连接有输水管9。该设计可以在蓄水池7将满时，通过水泵向外排水，从而始终保持蓄水池的蓄水能力。向外排出的水可以直接由输水管排向其它不影响道路通行的周边地区。另外该结构也可以在雨水停止后，通过水泵直接向洒水车或是消防车提供水源。
[0019]综上所述，本实用新型提供了一种排水效率更高，同时排出积水不会给下水道增加负担的路面排水系统。
[0020]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受所述实施例的限制，其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种路面排水系统，其特征在于:它包括路基(I)，所述的路基(I)上设有至少一个排水单元，所述的排水单元包括一段高出于路基面的长坡道(2)，所述的长坡道(2)的坡顶处连接有一段短坡道(3)，所述的短坡道(3)的下方设置有与路基(I)的走向垂直的导水地沟(4);所述的导水地沟(4)为中间高、两端低的结构，导水地沟(4)的两端连接有蓄水池(7);所述的短坡道(3)上设有漏水网(5)。2.根据权利要求1所述的路面排水系统，其特征在于:所述的导水地沟(4)与短坡道(3)的坡底相接的一端处，设有导水斜坡(6)。3.根据权利要求1所述的路面排水系统，其特征在于:所述的蓄水池(7)内还安装有水泵(8)，所述的水泵(8)上连接有输水管(9)。4.根据权利要求1所述的路面排水系统，其特征在于:所述的长坡道(2)的坡长为5至10米，坡顶与路基面的高度为15至50厘米。5.根据权利要求1所述的路面排水系统，其特征在于:所述的短坡道(3)的坡长为3至6米，坡顶与路基面的高度为15至50厘米。6.根据权利要求1所述的路面排水系统，其特征在于:所述的导水地沟(4)的深度为50至80厘米。
【专利摘要】本实用新型提供了一种排水效率更高，同时排出积水不会给下水道增加负担的路面排水系统。其特征在于：它包括路基(1)，所述的路基(1)上设有至少一个排水单元，所述的排水单元包括一段高出于路基面的长坡道(2)，所述的长坡道(2)的坡顶处连接有一段短坡道(3)，所述的短坡道(3)的下方设置有与路基(1)的走向垂直的导水地沟(4)；所述的导水地沟(4)为中间高、两端低的结构，导水地沟(4)的两端连接有蓄水池(7)；所述的短坡道(3)上设有漏水网(5)。
【IPC分类】E03F5/04, E01C11/22, E01C3/06, E03F1/00
【公开号】CN204715138
【申请号】CN201520433974
【发明人】孙雪伟, 曾庆伟, 杨响
【申请人】江苏中路工程技术研究院有限公司, 江苏中路新材料科技发展有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月23日