一种无台身坐板式桥台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及土木工程领域，具体涉及一种无台身坐板式桥台。
【背景技术】
[0002]目前，工程实践中常用的一种埋置式桥台是肋板式桥台。该肋板式桥台的盖梁下设置肋板，肋板下设置承台，承台之间用系梁连接；该肋板式桥台适用于地质情况差的情况。对于台后路基高度多5m的桥梁，一般采用这种肋板式桥台，肋身的设置对台后土压力能形成有效抵御，对桥台结构的稳定起到主骨架的作用，而台前放坡则有效平衡了台后土压力。所以，这种桥台具有其他种类的桥台，例如重力式桥台、柱台及轻型台等桥台所不可比拟的优点。
[0003]但是，在工程实践中，相关技术中采用的肋板式桥台在应用上存在以下技术问题:
(I)由于在施工完肋台身、盖梁后，才开始施工两侧锥坡及台前放坡，会出现台前反压路基及台后路基压不实的情况，从而出现常见的高填方路基病害；(2)在台前反压路基及台后路基压实施工过程中，由于存在不对称压实，因此，会对已施工完成的肋台身、承台及粧基产生偏压；(3)由于肋台身顶部设置盖梁，而当配筋不合理或尺寸选择不合理时，盖梁会产生竖向裂缝或斜裂缝等病害。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型提供一种无台身坐板式桥台。
[0005]本实用新型的目的采用以下技术方案来实现:
[0006]—种无台身坐板式桥台，其特征是，包括垫石、背墙、盖梁、耳墙、承台和多根粧基；每根所述粧基竖直布置，所述承台水平设置在所述粧基上；所述盖梁设置在所述承台上，所述垫石设置在所述盖梁上；所述背墙与所述盖梁相连，所述耳墙与所述背墙相连。
[0007]优选地，所述盖梁的上表面具有横向坡度，所述横向坡度的大小通过改变所述盖梁的端部尺寸来调整。
[0008]优选地，所述盖梁通过预埋在所述承台中的钢筋与所述承台相连。
[0009]优选地，所述盖梁的横截面为矩形。
[0010]本实用新型所提供的实施例的有益效果:
[0011](I)由于承台的上提，彻底消除了台前反压路基及台后路基压不实的情况，且结构简单易于实施。
[0012](2)盖梁通过合理的方式与承台连接，使盖梁受力更合理，从而避免了盖梁常见病害的产生。
[0013](3)桥台采取先对桥台路基进行压实施工的措施，有效避免了桥台路基压实施工对台身、承台及粧基的偏压效应。
[0014](4)裁掉台身后的桥台盖梁受力更合理、均匀，盖梁配筋只要满足配筋率及构造要求即可达到使用性能要求，桥台结构传力路径更简单、更清晰。
【附图说明】
[0015]利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0016]图1是一种无台身坐板式桥台的结构示意图；
[0017]图2是粧基钻孔施工前承台下方路基填方实施图；
[0018]图3是单向坡式盖梁的剖面图；
[0019]图4是图3中的单向坡式盖梁沿A-A的截面图；
[0020]图5是双向坡式盖梁的结构示意图；
[0021]图6是是本实用新型实际应用时的结构示意图。
[0022]附图标记:垫石-1 ;背墙-2 ;盖梁-3 ;耳墙-4 ;承台-5 ;粧基-6 ;填方宕渣_7 ;地面线-8 ;单向坡式盖梁-9 ;双向坡式盖梁-10 ;上部梁体-11。
【具体实施方式】
[0023]结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
[0024]如图1所示的一种无台身坐板式桥台，所述桥台为传统肋板式桥台的改进形式，是在原有肋板式桥台基础上裁掉台身而形成；所述桥台包括垫石1、背墙2、盖梁3、耳墙4、承台5和多根粧基6。多根所述粧基6竖直布置，所述承台5水平设置在所述粧基6上；所述盖梁3设置在所述承台5上，所述垫石I设置在所述盖梁3上；所述背墙2与所述盖梁3相连，所述耳墙4与所述背墙2相连。在本实施例中，所述粧基6采用现场下钢筋笼灌注浇筑，所述承台5及以上部分采用上压钢模，模板支架立好后绑扎钢筋，之后现场对称浇筑。
[0025]如图2所示，上提所述承台5后，须对地面线8以上的填方宕渣7进行压实处理，压实度达标后方可进入下一阶段施工。进一步地，所述粧基6须满足所述承台5下方填方路基碾压达到路基压实度后方可进行钻孔。
[0026]如图3-5所示，所述盖梁3的上表面具有横向坡度，其可以为单向坡式盖梁9，也可以为双向坡式盖梁10。此外，图3给出了单向坡式盖梁9的配筋情况。所述横向坡度的大小通过改变所述盖梁3的端部尺寸来调整，且所述盖梁3的横截面为矩形。通过将所述承台5上提，使得所述盖梁3直接置于所述承台5上，所述盖梁3通过预埋在所述承台5中的钢筋与所述承台5相连；所述盖梁3通过合理的方式与所述承台5连接，使所述盖梁3受力更合理，从而避免盖梁3产生常见病害；彻底消除了台前反压路基及台后路基压不实的情况，且结构简单易于实施。
[0027]如图6所示，是本实用新型应用于公路及铁路各种桥梁的结构形式，桥梁的上部梁体11与所述垫石I的上表面相连，所述桥台结构简单、力学性能优良且适应性广。
[0028]此外，由于说明书附图上只示出形状而未提供具体尺寸，须根据所采用的上部结构形式，对桥台的各部分具体尺寸通过数值计算加以确定，必要时通过模型试验对设定的尺寸参数进行验证，以保证所采用的桥台结构满足设计使用安全。
[0029]在实际工程应用中，所述桥台有两个关键的因素需考虑:一是填土高度，只有满足台后填土高度多5m时，方可更有利于本桥台形式的使用。二是地质情况，所述桥台形式大多应用于地质状况不良的桥梁下部结构，以更好发挥所述承台5和所述粧基6的优势。相对于地质状况良好的情况，则更有利于扩大基础的使用。
[0030]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【主权项】
1.一种无台身坐板式桥台，其特征是，包括垫石、背墙、盖梁、耳墙、承台和多根粧基；每根所述粧基竖直布置，所述承台水平设置在所述粧基上；所述盖梁设置在所述承台上，所述垫石设置在所述盖梁上；所述背墙与所述盖梁相连，所述耳墙与所述背墙相连。2.根据权利要求1所述的一种无台身坐板式桥台，其特征是，所述盖梁的上表面具有横向坡度，所述横向坡度的大小通过改变所述盖梁的端部尺寸来调整。3.根据权利要求1所述的一种无台身坐板式桥台，其特征是，所述盖梁通过预埋在所述承台中的钢筋与所述承台相连。4.根据权利要求1所述的一种无台身坐板式桥台，其特征是，所述盖梁的横截面为矩形。
【专利摘要】一种无台身坐板式桥台，其特征是，包括垫石、背墙、盖梁、耳墙、承台和多根桩基；每根所述桩基竖直布置，所述承台水平设置在所述桩基上；所述盖梁设置在所述承台上，所述垫石设置在所述盖梁上；所述背墙与所述盖梁相连，所述耳墙与所述背墙相连。本实用新型彻底消除了台前反压路基及台后路基压不实的情况，且结构简单易于实施；盖梁通过合理的方式与承台连接，盖梁受力更合理，从而避免了盖梁常见病害的产生；桥台采取先对桥台路基进行压实施工的措施，有效避免了桥台路基压实施工对台身、承台及桩基的偏压效应。
【IPC分类】E01D19/02
【公开号】CN204875495
【申请号】CN201520620331
【发明人】刘春晖, 傅继阳, 唐峰
【申请人】广州大学
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月17日