一种新型轨道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种新型轨道。
【背景技术】
[0002]随着近几年轨道交通的高速发展，日常生活中对轨道交通的使用越来越频繁，对轨道交通的便利性、舒适性以及安全性要求越来越高，不但要求轨道车辆零部件性能优良，更需要经常对关键部位零件进行检查维护，即时发现并消除安全隐患。现有技术中，由于轨道的底部结构比较简单，因此轨道配合面的抗压性和耐磨性均需要进一步提高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种新型轨道，结构稳定、耐磨和防震效果好。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案:一种新型轨道，包括轨道本体，所述轨道本体包括环形结构的接轨和衔接在接轨下端的支撑架，轨道本体外壁设有支撑层，所述支撑层外壁设有耐磨层，支撑层与耐磨层的内壁过度配合，所述支撑架包括双层结构的平行支架、从平行支架下端向两侧分叉开的三角支架、从三角支架端部向两侧延伸的底架，所述三角支架的的倾斜角度为30度至60度，耐磨层的厚度为d，
3.5mm d 7.5mm。
[0005]作为优选，所述接轨内环壁上还设有防震层，本结构接轨内环壁上的防震层202在轨道受到压力时具有一个缓冲力，使接轨具有一定的防震效果。
[0006]作为优选，所述耐磨层为高分子耐磨层，本结构耐磨层采用高分子耐磨层，由于高分子耐磨层的耐磨性能，可保证抗磨损效果，其次，由于高分子耐磨层还具有一定的收缩性能，与轨道本体形成柔性连接，消除因为装配位置和方向出现的细微变动导致的干涉问题，不会出现装配困难或碰伤轨道本体，而在拆卸过程中，高分子耐磨层也容易去除，不会刮伤轨道本体，提高了轨道本体的稳定性，延长了轨道本体的使用寿命。
[0007]作为优选，所述三角支架的倾斜角度为45度，本结构三角支架的倾斜角度优选为45度，结构稳定，能够承受比较大的压力，具有更好的支持效果。
[0008]作为优选，所述三角支架与底架连接处内侧设有第一角钢，本结构第一角钢加强了三角支架与底架的结构稳定性，延长了支撑架的使用寿命。
[0009]作为优选，所述底架端部设有第二角钢，本结构第二角钢进一步加强底架的结构稳定性，延长支撑架的使用寿命。
[0010]有益效果:
[0011]本实用新型采用上述技术方案提供一种新型轨道，不但提高了配合面的耐磨效果、减小震动和磨损、装配方便，而且具有更加牢固的支撑架，延长了导轨的使用寿命。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构立体图；
[0013]图2为图1的A部放大图；
[0014]图3为图1的B部放大图。
【具体实施方式】
[0015]为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。
[0016]如图1-3所示，一种新型轨道，包括轨道本体100，所述轨道本体100包括环形结构的接轨101和衔接在接轨101下端的支撑架102，轨道本体100外壁设有支撑层200，所述支撑层200外壁设有耐磨层201，支撑层200与耐磨层201的内壁过度配合，所述支撑架102包括双层结构的平行支架103、从平行支架103下端向两侧分叉开的三角支架104、从三角支架104端部向两侧延伸的底架105，所述三角支架104的的倾斜角度为30度至60度，耐磨层201的厚度为d，3.5mm < d < 7.5mm ;所述接轨101内环壁上还设有防震层202，本结构接轨101内环壁上的防震层202在轨道受到压力时具有一个缓冲力，使接轨101具有一定的防震效果；所述耐磨层201为高分子耐磨层，本结构耐磨层201采用高分子耐磨层，由于高分子耐磨层的耐磨性能，可保证抗磨损效果，其次，由于高分子耐磨层还具有一定的收缩性能，与轨道本体100形成柔性连接，消除因为装配位置和方向出现的细微变动导致的干涉问题，不会出现装配困难或碰伤轨道本体100，而在拆卸过程中，高分子耐磨层也容易去除，不会刮伤轨道本体100，提高了轨道本体100的稳定性，延长了轨道本体100的使用寿命；所述三角支架104的倾斜角度为45度，本结构三角支架104的倾斜角度优选为45度，结构稳定，能够承受比较大的压力，具有更好的支持效果；所述三角支架104与底架105连接处内侧设有第一角钢106，本结构第一角钢106加强了三角支架104与底架105的结构稳定性，延长了支撑架102的使用寿命；所述底架105端部设有第二角钢107，本结构第二角钢107进一步加强底架105的结构稳定性，延长支撑架102的使用寿命。
[0017]本实用新型不但提高了配合面的耐磨效果、减小震动和磨损、装配方便，而且具有更加牢固的支撑架，延长了导轨的使用寿命。
【主权项】
1.一种新型轨道，其特征是:包括轨道本体(100)，所述轨道本体(100)包括环形结构的接轨(101)和衔接在接轨(101)下端的支撑架(102)，轨道本体(100)外壁设有支撑层(200)，所述支撑层(200)外壁设有耐磨层(201)，支撑层(200)与耐磨层(201)的内壁过度配合，所述支撑架(102)包括双层结构的平行支架(103)、从平行支架(103)下端向两侧分叉开的三角支架(104)、从三角支架(104)端部向两侧延伸的底架(105)，所述三角支架(104)的的倾斜角度为30度至60度，耐磨层(201)的厚度为d，3.5mm < d < 7.5mm。2.根据权利要求1所述的一种新型轨道，其特征是:所述接轨(101)内环壁上还设有防震层(202)。3.根据权利要求1所述的一种新型轨道，其特征是:所述耐磨层(201)为高分子耐磨层。4.根据权利要求1所述的一种新型轨道，其特征是:所述三角支架(104)的倾斜角度为45度。5.根据权利要求1所述的一种新型轨道，其特征是:所述三角支架(104)与底架(105)连接处内侧设有第一角钢(106)。6.根据权利要求1所述的一种新型轨道，其特征是:所述底架(105)端部设有第二角钢(107)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型轨道，包括轨道本体，所述轨道本体包括环形结构的接轨和衔接在接轨下端的支撑架，轨道本体外壁设有支撑层，所述支撑层外壁设有耐磨层，支撑层与耐磨层的内壁过度配合，所述支撑架包括双层结构的平行支架、从平行支架下端向两侧分叉开的三角支架、从三角支架端部向两侧延伸的底架，所述三角支架的倾斜角度为30度至60度，耐磨层的厚度为d，3.5mm≤d≤7.5mm，本结构不但提高了配合面的耐磨效果、减小震动和磨损、装配方便，而且具有更加牢固的支撑架，延长了导轨的使用寿命。
【IPC分类】E01B25/00
【公开号】CN205062589
【申请号】CN201520798117
【发明人】蔡雪峰
【申请人】嘉兴金耐可五金制品有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月15日