桥梁护栏单元及使用桥梁护栏单元的桥梁护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，特别涉及一种桥梁护栏单元。
【背景技术】
[0002]目前我国常用的桥梁护栏是栅栏式，由于结构的原因，机械强度不够，不能满足必要的防护要求，容易出现安全隐患。由于车辆运行时惯性大，单纯的刚性护栏大部分是单一的支撑杆，防护效果差，容易被车辆撞坏，从桥面上掉下去，造成很大的死伤，因此护栏的减震好坏对交通事故所带来的损坏大小影响极大。
[0003]因此，有必要提供一种结构科学合理、使用方便、强度高且防撞减震的桥梁护栏单
J L.ο
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构科学合理、强度高且防撞减震的桥梁护栏单元。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:该桥梁护栏单元包括横梁、两个支架和连接挡板，其特征在于，所述支架上部设有椭圆形卡箍，所述横梁的两端分别穿过两个所述支架上的卡箍形成挡梁，所述横梁上镶嵌有LED装置；两个所述支架的中间设有所述连接挡板用于连接两个所述支架，所述连接挡板为两块平行设置，且中间形成空隙，空隙之间设有若干个减震吸盘，所述减震吸盘连接两块平行设置的连接挡板，且所述减震吸盘相错设置；所述支架固定在桥面板上，且通过钢筋把该桥梁护栏单元和桥面板浇注成一体设置。通过在连接挡板的中间空隙中设置减震吸盘，可以起到减震防撞的作用，且通过减震吸盘相错设置可以提高该桥梁护栏单元整体的减震防撞效果，从而可以提高该桥梁护栏单元整体的强度；设有LED装置可以更有利于夜间车辆在桥上行驶。
[0006]进一步的改进在于，所述支架的顶端设有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过蓄电池与所述LED装置相连接。通过太阳能电池板给LED装置供电，可以节约能源。
[0007]进一步的改进在于，所述连接挡板内的每两个相邻减震吸盘之间距离为4或5cm。这样的设置，可以更好地发挥减震吸盘的减震作用。
[0008]进一步的改进在于，所述空隙的距离为3~5cm。这样的设置可以使桥梁在发挥减震作用时更加稳定。
[0009]进一步的改进在于，所述空隙内还设有钢索，所述钢索与减震吸盘相配合。这样的设置可以理一步提高该桥梁护栏单元整体的减震防撞效果。
[0010]进一步的改进在于，所述支架为一体化铸件。这样的设置可以使该桥梁护栏单元更加稳固。
[0011]本实用新型还提供一种使用该桥梁护栏单元的桥梁护栏，该桥梁护栏由若干桥梁护栏单元两两通过浇注相连接构成。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该桥梁护栏单元的结构简单稳固，具有防撞减震功能，增加桥梁的使用寿命，同时具有夜间照明功能，增加了车辆行驶的安全性。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和本实用新型的实施方式进一步详细说明:
[0014]图1是本实用新型桥梁护栏单元的结构示意图；
[0015]图2是本实用新型桥梁护栏单元去掉横梁时的结构示意图；
[0016]其中:1_支架；2-横梁；3_连接挡板；4-LED装置；5_减震吸盘；6_太阳能电池板。
【具体实施方式】
[0017]如附图1所示的是本实用新型实施例1的桥梁护栏单元，该桥梁护栏单元包括横梁2、两个支架1和连接挡板3，支架1的上部设有椭圆形卡箍，支架1为一体化铸件；横梁的两端分别穿过两个支架1上的卡箍，通过混凝土浇注形成挡梁，横梁2上镶嵌有LED装置4 ;两个支架1的中间设有连接挡板3用于连接两个支架1，连接挡板3为两块平行设置，且中间形成空隙，空隙之间设有若干个减震吸盘5，减震吸盘5连接两块平行设置的连接挡板3，且减震吸盘5相错设置；支架1固定在桥面板上，且通过钢筋把该桥梁护栏单元和桥面板浇注成一体设置；支架1的顶端设有太阳能电池板6，太阳能电池板6通过蓄电池与LED装置4相连接；连接挡板3内的每两个相邻减震吸盘之间距离为4 cm ;空隙的距离为4cm ;空隙内还设有钢索，钢索与减震吸盘5相配合。
[0018]实施例2:采用实施例1的桥梁护栏单元制造的桥梁护栏，根据桥梁的长度，选取数量适宜的桥梁护栏单元，将其两两通过浇注相连接，从而构成桥梁护栏。
[0019]以上所述具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型；凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种桥梁护栏单元，包括横梁、两个支架和连接挡板，其特征在于，所述支架的上部设有椭圆形卡箍，所述横梁的两端分别穿过两个所述支架上的卡箍形成挡梁，所述横梁上镶嵌有LED装置；两个所述支架的中间设有所述连接挡板用于连接两个所述支架，所述连接挡板为两块平行设置，且中间形成空隙，空隙之间设有若干个减震吸盘，所述减震吸盘连接两块平行设置的连接挡板，且所述减震吸盘相错设置；所述支架固定在桥面板上，且通过钢筋把该桥梁护栏单元和桥面板浇注成一体设置。2.根据权利要求1所述的桥梁护栏单元，其特征在于，所述支架的顶端设有太阳能电池板，所述太阳能电池板通过蓄电池与所述LED装置相连接。3.根据权利要求2所述的桥梁护栏单元，其特征在于，所述连接挡板内的每两个相邻减震吸盘之间距离为4或5cm。4.根据权利要求2所述的桥梁护栏单元，其特征在于，所述空隙的距离为3~5cm。5.根据权利要求2或3所述的桥梁护栏单元，其特征在于，所述空隙内还设有钢索，所述钢索与减震吸盘相配合。6.根据权利要求5所述的桥梁护栏单元，其特征在于，所述支架为一体化铸件。7.一种使用权利要求1-6任一项所述的桥梁护栏单元的桥梁护栏，其特征在于，该桥梁护栏由若干桥梁护栏单元两两通过浇注相连接构成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁护栏单元及使用桥梁护栏单元的桥梁护栏，包括横梁、两个支架和连接挡板，支架上部设有椭圆形卡箍，横梁的两端分别穿过两个支架上的卡箍形成挡梁，横梁上镶嵌有LED装置；两个支架的中间设有连接挡板用于连接两个支架，连接挡板为两块平行设置，且中间形成空隙，空隙之间设有若干个减震吸盘，减震吸盘连接两块平行设置的连接挡板，且减震吸盘相错设置；所述支架固定在桥面板上，且通过钢筋把该桥梁护栏单元和桥面板浇注成一体设置。通过在连接挡板的中间空隙中设置减震吸盘，可以起到减震防撞的作用，且通过减震吸盘相错设置可以提高该桥梁护栏单元整体的减震防撞效果，从而可以提高该桥梁护栏单元整体的强度。
【IPC分类】E01D19/10
【公开号】CN205062652
【申请号】CN201520798875
【发明人】李凯成, 魏东泽
【申请人】浙江海洋学院
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月16日