一种道闸一体机的制作方法

文档序号:10205359阅读:532来源:国知局
一种道闸一体机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种道闸一体机,属于道闸技术领域。
【背景技术】
[0002]在商业购物中心、商务写字楼、住宅小区、消费景区等各类场所的停车场中,对车辆通行自动管理的智能停车管理系统应用越来越普遍。智能停车管理系统包括出入口主控机、车牌识别设备和道闸等。为了提高集成度,车辆识别设备通常被一体化安装在道闸上,形成配备有摄像机、补光灯等部件的道闸一体机。在车辆检测器检测车辆通过地感线圈时,摄像机拍摄车牌图像并将图像传输至主控机,主控机识别出车辆信息后控制道闸起落闸杆。
[0003]常用的道闸一体机是在道闸箱体的顶部安装方形的上罩,而且上罩在箱体上的安装位置唯一确定;摄像机通过可调安装组件安装在上罩内,上罩的外壁上设置有与镜头对应的开口。可调安装组件包括三个连接方式可调的部件,能调整摄像机的仰角、斜角等各种安装角度,使得镜头对着车辆入口方向。由于镜头安装角度会发生变动,其与开口间的距离也不固定,因此如果在开口处安装防护玻璃片,阻挡在镜头前,难免会造成拍摄时产生重影。
[0004]为了避免重影的产生,目前的做法是,将摄像机的镜头直接伸出上罩的开口。但是,这样又会带来镜头容易累积灰尘和被雨水淋湿的新问题。另外,在目前的道闸一体机中,闪光灯也安装在上罩内,在摄像机拍照时从上方照向车牌,会让司机产生刺眼的感觉。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的是解决现有技术中存在的问题,提供一种防尘防水、减少重影现象的道闸一体机。
[0006]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种道闸一体机,包括箱体、上罩和摄像机,箱体顶端开口,上罩底端开口 ;上罩盖合在箱体上,其下边沿与箱体的上边沿相套接;摄像机容置于上罩内部且将镜头与上罩侧壁上的开口相对,所述上罩的开口处安装有透明挡片;所述上罩为筒状结构,安装时可相对箱体自由转动,并在不同的安装位置处与箱体固定连接。
[0007]优选的,所述上罩底端侧壁上设有呈圆周均匀分布的若干通槽,所述箱体顶端设有呈圆周均匀分布的若干螺纹孔,螺钉穿过通槽后旋入螺纹孔中,将上罩与箱体固定连接。
[0008]优选的,在所述上罩底端内壁面上设置有用于抵在箱体顶端的弧状定位挡条。当上罩罩在箱体的上方时,定位挡条抵在箱体的顶端。
[0009]优选的,所述箱体为筒状结构。
[0010]优选的,还包括补光灯,所述补光灯安装于箱体下部,箱体上设置有让补光灯的光线通过的开口。
[0011]由于本实用新型的道闸一体机在摄像机的镜头前加装透明挡片,能够防水防尘;而且,上罩可以在箱体上调整安装位置,使得透明挡片与摄像机镜头的距离可以调至尽可能小,因此能减少拍摄时的重影,使得拍摄画面更清晰,提高车牌识别率。另外,由于补光灯位于箱体的下部,射出的光线从下方照射车牌,不会让司机有刺眼的感觉。
[0012]本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
[0013]1、防尘防水、减少重影现象的产生。
[0014]2、不会让司机有刺眼的感觉。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的道闸一体机的立体图;
[0016]图2为本实用新型的箱体去掉箱门的立体图;
[0017]图3为本实用新型的上罩的立体图;
[0018]图4为本实用新型的道闸一体机去掉机芯和闸杆的透视图;
[0019]图5为本实用新型的道闸一体机去掉上罩和箱体的立体图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图1-5对本实用新型做进一步详述:
[0021]道闸一体机10包括箱体1、机芯2、闸杆3、上罩4、摄像机5和补光灯6。
[0022]如图1和2所示,箱体1呈筒状结构,顶部敞开。箱体1的外表面上设置有可拆卸的箱门11。箱门11的下部设置有第一开口 111,第一开口 111的上端向外侧突出设置有第一挡沿112,第一开口 111处安装有透明的第一玻璃片113,防止灰尘和雨水进入箱体1内部。
[0023]箱体1的侧壁在顶端设置有安装孔12,用于让闸杆3的安装轴穿过。机芯2安装在箱体1内部,与闸杆3的安装轴固定连接,用于驱动闸杆3升起落下。箱体1的上边沿开设有呈圆周均匀分布的八个螺纹孔13。
[0024]如图1和3所示,上罩4为底部敞开的筒状结构,其直径比箱体1的直径略大。上罩4的中部设置有第二开口 41,第二开口 41的上端向外侧突出设置有第二挡沿411,第二开口 41处安装有透明的第二玻璃片412,防止灰尘和雨水进入上罩4内部。
[0025]上罩4在底端内壁面上设置有两个对称的弧状定位挡条42。上罩4的下边沿设置有呈圆周均匀分布的四个跑道状通槽43。当上罩4罩在箱体1的上方时,定位挡条42抵在箱体1的顶端,通槽43和螺纹孔13处于同一水平面,上罩4的下边沿套接在箱体1的上边沿的外侧。
[0026]在安装时,上罩4可相对箱体1自由地转动任意角度,并在多个不同的安装位置处与箱体1固定连接。当上罩4在箱体1上转动,使通槽43转到与螺纹孔13对应的某一位置时,四个螺钉7分别穿过通槽43旋入螺纹孔13中,将上罩4与箱体1固定连接,形成一体化的道闸机箱结构。当上罩4旋转到不同的安装位置时,通槽43转到与其他螺纹孔13对应的位置,使得第二玻璃片412的安装位置也发生改变,但是道闸机箱结构的整体外形保持不变。
[0027]在本实施例中,螺纹孔13的数量为通槽43数量的2倍。当然还可以开设更多的螺纹孔13,使得通槽43与螺纹孔13的对应位置更多,上罩4的安装位置也能更灵活地调整。
[0028]如图4和5所示,摄像机5通过可调安装组件52安装在上罩4内,可调安装组件52连接在安装框板51上,安装框板51固定在机箱1内部上端的上托板14上。摄像机5的镜头位置与第二玻璃片412相对应。当第二玻璃片412的安装位置发生改变时,摄像机5镜头与第二玻璃片412的距离随之变化。
[0029]补光灯6通过可调支架61安装在箱体1内部的下托板15上,位于机芯2下方,且与第一玻璃片113相对应。
[0030]本实用新型的道闸一体机10的使用方法为:
[0031]首先,根据实际使用环境,在地面上安装好配备有机芯2和闸杆3的箱体1。接着,通过可调安装组件52调整好摄像机5的安装角度,使得镜头对着车辆入口方向;通过可调支架61调整好补光灯6的安装角度,使得出光方向对着车辆入口方向。然后,在箱体1上旋转上罩4至合适的安装位置,使第二玻璃片412与摄像机5镜头的距离调至尽可能小,再通过螺钉7将上罩4固定在箱体1上。
[0032]安装好后,当车辆检测器监测到车辆通过地感线圈时,主控机会控制摄像机5拍摄车牌号码,同时补光灯6从下方射出光线至车牌上,主控机根据传输过来的图像识别出车牌后,控制机芯2起落闸杆3。
[0033]由于道闸一体机10在摄像机5的镜头前加装第二玻璃片412,能够防水防尘;而且,上罩4可以在箱体1上调整安装位置,使得第二玻璃片412与摄像机5镜头的距离可以调至尽可能小,因此能减少拍摄时的重影,使得拍摄画面更清晰,提高车牌识别率。另外,由于补光灯6位于箱体1的下部,出射的光线从下方照射车牌,不会让司机有刺眼的感觉。
[0034]以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利保护范围。当然,本实用新型的箱体1还可以为方形结构,只需要将其上边沿构造成圆弧状结构,能与筒状上罩4的下边沿相套接,这样上罩4在箱体1上也可以调整安装位置,使得第二玻璃片412与摄像机5镜头的距离调至尽可能小。
【主权项】
1.一种道闸一体机,包括箱体、上罩和摄像机,箱体顶端开口,上罩底端开口 ;上罩盖合在箱体上,其下边沿与箱体的上边沿相套接;摄像机容置于上罩内部且将镜头与上罩侧壁上的开口相对,其特征在于:所述上罩的开口处安装有透明挡片;所述上罩为筒状结构,安装时可相对箱体自由转动,并在不同的安装位置处与箱体固定连接。2.根据权利要求1所述的道闸一体机,其特征在于:所述上罩底端侧壁上设有呈圆周均匀分布的若干通槽,所述箱体顶端设有呈圆周均匀分布的若干螺纹孔,螺钉穿过通槽后旋入螺纹孔中,将上罩与箱体固定连接。3.根据权利要求2所述的道闸一体机,其特征在于:在所述上罩底端内壁面上设置有用于抵在箱体顶端的弧状定位挡条。4.根据权利要求1或2所述的道闸一体机,其特征在于:所述箱体为筒状结构。5.根据权利要求1或2所述的道闸一体机,其特征在于:还包括补光灯,所述补光灯安装于箱体下部,箱体上设置有让补光灯的光线通过的开口。
【专利摘要】本实用新型涉及一种道闸一体机,属于道闸技术领域。一种道闸一体机,包括箱体、上罩和摄像机,箱体顶端开口,上罩底端开口;上罩盖合在箱体上,其下边沿与箱体的上边沿相套接;摄像机容置于上罩内部且将镜头与上罩侧壁上的开口相对,所述上罩的开口处安装有透明挡片;所述上罩为筒状结构,安装时可相对箱体自由转动,并在不同的安装位置处与箱体固定连接。本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:1、防尘防水、减少重影现象的产生。2、不会让司机有刺眼的感觉。
【IPC分类】E01F13/04, H04N5/225
【公开号】CN205116057
【申请号】CN201520818408
【发明人】刘润根
【申请人】江西百胜门控设备有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年10月22日
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