一种大跨度桥梁结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种大跨度桥梁结构。
【背景技术】
[0002]桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般是由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。然而，随着社会的发展，传统的小跨度桥梁已经不能满足人们的要求，因此，急需一种大跨度桥梁结构。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种大跨度桥梁结构，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种大跨度桥梁结构，包括两组相互平行的桥墩，所述桥墩之间分别固定有第一桥梁与第二桥梁，所述第一桥梁与第三桥梁拼接而成，且第一桥梁与第二桥梁均包括第一复合层与第二复合层，所述第一复合层与第二复合层之间设置有缓冲层，所述第一复合层由不少于十组第一固定钢板呈等腰三角形状排列而成，且第二复合层由不少于十组第二固定钢板呈等腰三角形状排列而成，所述第一固定钢板与第二固定钢板之间均穿插有加强钢板，所述第一桥梁与第二桥梁的两侧均固定有固定件，所述固定件与桥墩的顶端通过柔性索固定连接，所述第一桥梁的下表面与桥墩之间还固定有缓冲固定装置，所述缓冲固定装置呈等腰三角形，且缓冲固定装置的内腔三角均固定有支撑环，所述缓冲固定装置的内腔还均匀排列有呈三角形状的主筋板。
[0005]优选的，所述缓冲层为缓冲毛毡或缓冲橡胶垫。
[0006]优选的，所述第一固定钢板与第二固定钢板呈水平对称排列。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该大跨度桥梁结构结构简单，通过改变桥梁的结构，并通过柔性索对桥梁与桥墩进行固定，从而使该桥梁结构更加稳固，并且在桥梁的下表面与桥墩的连接处固定有缓冲固定装置，在提高该桥梁结构强度的同时也很好的提高了该桥梁结构的缓冲性能，从而使该桥梁结构满足大跨度的使用需求。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构不意图；
[0009]图2为本实用新型第一桥梁结构示意图；
[0010]图3为本实用新型缓冲固定装置结构示意图。
[0011]图中:1桥墩、2第一桥梁、21第一复合层、22第二复合层、23缓冲层、24第一固定钢板、25第二固定钢板、26加强钢板、3第二桥梁、4固定件、5柔性索、6缓冲固定装置、61支撑环、62主筋板。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种大跨度桥梁结构，包括两组相互平行的桥墩1，桥墩1之间分别固定有第一桥梁2与第二桥梁3，第一桥梁2与第三桥梁3拼接而成，且第一桥梁2与第二桥梁3均包括第一复合层21与第二复合层22，第一复合层21与第二复合层22之间设置有缓冲层23，缓冲层23为缓冲毛毡或缓冲橡胶垫，缓冲层23可有效的改变桥梁的结构，从而间接的提高了该桥梁的稳定性，第一复合层21由不少于十组第一固定钢板24呈等腰三角形状排列而成，且第二复合层22由不少于十组第二固定钢板25呈等腰三角形状排列而成，第一固定钢板24与第二固定钢板25呈水平对称排列，第一固定钢板24与第二固定钢板25之间均穿插有加强钢板26，第一桥梁2与第二桥梁3的两侧均固定有固定件4，固定件4与桥墩1的顶端通过柔性索5固定连接，第一桥梁2的下表面与桥墩1之间还固定有缓冲固定装置6，缓冲固定装置6呈等腰三角形，且缓冲固定装置6的内腔三角均固定有支撑环61，缓冲固定装置6的内腔还均匀排列有呈三角形状的主筋板62，通过改变桥梁的结构，并通过柔性索5对桥梁与桥墩1进行固定，从而使该桥梁结构更加稳固，并且在桥梁的下表面与桥墩1的连接处固定有缓冲固定装置6，在提高该桥梁结构强度的同时也很好的提高了该桥梁结构的缓冲性能，从而使该桥梁结构满足大跨度的使用需求。
[0014]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种大跨度桥梁结构，包括两组相互平行的桥墩(1)，其特征在于:所述桥墩(1)之间分别固定有第一桥梁(2)与第二桥梁(3 )，所述第一桥梁(2)与第三桥梁(3)拼接而成，且第一桥梁(2)与第二桥梁(3)均包括第一复合层(21)与第二复合层(22)，所述第一复合层(21)与第二复合层(22)之间设置有缓冲层(23)，所述第一复合层(21)由不少于十组第一固定钢板(24)呈等腰三角形状排列而成，且第二复合层(22)由不少于十组第二固定钢板(25)呈等腰三角形状排列而成，所述第一固定钢板(24)与第二固定钢板(25)之间均穿插有加强钢板(26)，所述第一桥梁(2)与第二桥梁(3)的两侧均固定有固定件(4)，所述固定件(4)与桥墩(1)的顶端通过柔性索(5)固定连接，所述第一桥梁(2)的下表面与桥墩(1)之间还固定有缓冲固定装置(6)，所述缓冲固定装置(6)呈等腰三角形，且缓冲固定装置(6)的内腔三角均固定有支撑环(61)，所述缓冲固定装置(6)的内腔还均匀排列有呈三角形状的主筋板(62)。2.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁结构，其特征在于:所述缓冲层(23)为缓冲毛毡或缓冲橡胶垫。3.根据权利要求1所述的一种大跨度桥梁结构，其特征在于:所述第一固定钢板(24)与第二固定钢板(25)呈水平对称排列。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大跨度桥梁结构，包括两组相互平行的桥墩，所述桥墩之间分别固定有第一桥梁与第二桥梁，所述第一桥梁与第三桥梁拼接而成，且第一桥梁与第二桥梁均包括第一复合层所述第一复合层与第二复合层之间设置有缓冲层，所述第一复合层由不少于十组第一固定钢板呈等腰三角形状排列而成，且第二复合层由不少于十组第二固定钢板排列而成，所述第一固定钢板与第二固定钢板之间均穿插有加强钢板，所述第一桥梁的下表面与桥墩之间还固定有缓冲固定装置，所述缓冲固定装置呈等腰三角形，且缓冲固定装置的内腔三角均固定有支撑环，所述缓冲固定装置的内腔还固定有主筋板。该桥梁结构简单，可满足大跨度的使用需求。
【IPC分类】E01D11/04
【公开号】CN205134168
【申请号】CN201520948358
【发明人】韩雪, 张琳
【申请人】重庆工业职业技术学院
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月19日