一种市政公路可调节式限宽限高装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种限宽限高装置，具体是一种市政公路可调节式限宽限高装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着村村通公路工程的逐步完成，农村公路路面逐步得到硬化，但由于一些超宽超高车辆的通行，对公路路面造成极大地威胁，往往会出现农村公路路面损毁严重的现象，同时给农村公路工程管理带来了一定困难和沉重的负担。根据目前农村公路路面所面临的严峻形势，必须采取一些必要的措施来限制超宽超高车辆的通行，现有的技术手段是在公路路面两侧安装限宽路墩或者限高架，但是现有的限宽路墩和限高架，它不仅限制超宽超高车辆的通行，同时也限制了救护、消防、警用等大型车辆的通行，虽然在不同程度
[0003]上保护了公路工程的安全，但是也留下了极大的安全隐患，影响了救护和救援车辆的通行，
[0004]有时甚至会给国家人民生命财产造成巨大损失。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种市政公路可调节式限宽限高装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种市政公路可调节式限宽限高装置，包括主体支架、推板、伸缩液压缸、底座、固定片、推杆、限宽杆、限高杆、凹槽、第一按钮、第二按钮、滑盖、把手和安装孔;所述主体支架为η形;所述主体支架内设有三个伸缩液压缸，分别位于主体支架上方、左侧和右侧;所述伸缩液压缸上连接有推板;所述推板上连接有两个推杆;所述推杆上连接有限宽杆和限高杆；所述限宽杆和限高杆表面上设有若干个荧光条;所述限宽杆和限高杆表面上包裹有泡沫棉;所述主体支架底端连接有底座;所述底座为半圆柱体;所述底座上设有三个固定片;所述固定片上设有安装孔;左边的底座上表面设有凹槽;所述凹槽内设有第一按钮和第二按钮;所述第一按钮用于控制限高杆的伸缩;所述第二按钮用于控制限宽杆的伸缩;所述凹槽上设有滑盖;所述滑盖上设有把手和钥匙孔;所述钥匙孔用于锁紧滑盖。
[0008]作为本实用新型进一步的方案:所述主体支架、限高杆和限宽杆均由铸铁制成。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案:所述底座和主体支架之间的连接为焊接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型能调节宽度和高度，便于应急时让大型车辆通过，同时设有荧光条，能够起到给过往车辆发出提醒和警示的作用，同时限高杆和限宽杆上包裹有泡沫棉，以避免刮伤过往车辆。
【附图说明】
[0012]图1为市政公路可调节式限宽限高装置的结构示意图。
[0013]图2为市政公路可调节式限宽限高装置的俯视图。
[0014]图中:1-主体支架，2-推板，3-伸缩液压缸，4-底座，5-固定片，6_推杆，7_限宽杆，8-限高杆，9-凹槽，10-第一按钮，11-第二按钮，12-滑盖，13-把手，14-安装孔。
【具体实施方式】
[0015]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0016]请参阅图1-2，一种市政公路可调节式限宽限高装置，包括主体支架1、推板2、伸缩液压缸3、底座4、固定片5、推杆6、限宽杆7、限高杆8、凹槽9、第一按钮10、第二按钮11、滑盖12、把手13和安装孔14;所述主体支架I为η形;所述主体支架I内设有三个伸缩液压缸3，分别位于主体支架I上方、左侧和右侧;所述伸缩液压缸3上连接有推板2;所述推板2上连接有两个推杆6;所述推杆6上连接有限宽杆7和限高杆8;所述限宽杆7和限高杆8表面上设有若干个荧光条;所述荧光条在夜间能够对过往车辆起到提醒和警示的作用;所述限宽杆7和限高杆8表面上包裹有泡沫棉，泡沫棉以避免限高杆8和限宽杆7刮蹭到过往车辆;所述主体支架I底端连接有底座4;所述底座4和主体支架I之间的连接为焊接;所述底座4为半圆柱体；所述底座4上设有三个固定片5;所述固定片5上设有安装孔14;螺栓穿过安装孔14，将固定片5压在地面上，用来固定底座4;左边的底座4上表面设有凹槽9;所述凹槽9内设有第一按钮10和第二按钮11;所述第一按10钮用于控制限高杆8的伸缩;所述第二按钮11用于控制限宽杆7的伸缩;所述凹槽9上设有滑盖12;所述滑盖12上设有把手13和钥匙孔;所述把手13便于使用者打开滑盖12;所述钥匙孔用于锁紧滑盖12，避免非工作人员操纵装置;所述主体支架1、限高杆8和限宽杆7均由铸铁制成。
[0017]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种市政公路可调节式限宽限高装置，包括主体支架、推板、伸缩液压缸、底座、固定片、推杆、限宽杆、限高杆、凹槽、第一按钮、第二按钮、滑盖、把手和安装孔;其特征在于，所述主体支架为η形;所述主体支架内设有三个伸缩液压缸，分别位于主体支架上方、左侧和右侧;所述伸缩液压缸上连接有推板;所述推板上连接有两个推杆;所述推杆上连接有限宽杆和限高杆;所述限宽杆和限高杆表面上设有若干个荧光条;所述限宽杆和限高杆表面上包裹有泡沫棉;所述主体支架底端连接有底座;所述底座为半圆柱体;所述底座上设有三个固定片;所述固定片上设有安装孔;左边的底座上表面设有凹槽;所述凹槽内设有第一按钮和第二按钮;所述第一按钮用于控制限高杆的伸缩;所述第二按钮用于控制限宽杆的伸缩；所述凹槽上设有滑盖;所述滑盖上设有把手和钥匙孔;所述钥匙孔用于锁紧滑盖。2.根据权利要求1所述的市政公路可调节式限宽限高装置，其特征在于，所述主体支架、限尚杆和限宽杆均由铸铁制成。3.根据权利要求1所述的市政公路可调节式限宽限高装置，其特征在于，所述底座和主体支架之间的连接为焊接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种市政公路可调节式限宽限高装置，包括主体支架、推板、伸缩液压缸、底座、固定片、推杆、限宽杆、限高杆、凹槽、第一按钮、第二按钮、滑盖、把手和安装孔；所述主体支架内设有三个伸缩液压缸；所述伸缩液压缸上连接有推板；所述推板上连接有两个推杆；所述推杆上连接有限宽杆和限高杆；所述主体支架底端连接有底座；左边的底座上表面设有凹槽；所述凹槽内设有第一按钮和第二按钮；所述凹槽上设有滑盖；所述滑盖上设有把手和钥匙孔；本实用新型能调节宽度和高度，便于应急时让大型车辆通过，同时设有荧光条，能够起到给过往车辆发出提醒和警示的作用，同时限高杆和限宽杆上包裹有泡沫棉，以避免刮伤过往车辆。
【IPC分类】E01F9/615, E01F13/04
【公开号】CN205242303
【申请号】CN201521076474
【发明人】王奕彤, 方仲炳
【申请人】华北电力大学
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月18日