一种基于雷达的桥梁通行防撞装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防撞装置，具体地说是一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，属于防撞装置领域。
【背景技术】
[0002]防撞装置主要应用于对桥墩的保护，使得船体对桥墩的撞击伤害减小到最低，并且也对船体起到一定的防护作用。现有的防撞装置一般都是采用钢箱套设在桥墩外部，当船体对桥墩撞击时延长撞击时间，减少损失，但是这种箱套因长期浸泡在水中，特别是腐蚀性较强的海水中，使用寿命比较短，而且在护舷被船撞击以后，特别是被直接撞击后，基本上都是出于报废状态，无法再进行修复，只能重新更换，造成了资源的浪费，也比较耗费人力。名称为“桥梁防撞装置”申请号为“201520076733.3”的中国实用新型专利公开了一种桥梁防撞装置，包括外壳，所述外壳内部具有橡胶缓冲层，外壳具有至少一个迎撞面，所述缓冲层为正四边形、正六边形、正八边形管状结构或圆形管状结构。该装置虽然减少了撞击对桥梁造成的损坏，但是无法实现预警功能，效果较差。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型设计了一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，能够实现提前预警功能，防撞效果好，最大程度地减少了撞击对桥梁造成的损坏，结构简单，方便实用。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]—种基于雷达的桥梁通行防撞装置，包括固定在桥梁桥墩上的雷达防撞探头和可转动支架，所述支架设有底座，所述底座上设有防撞保护面，所述防撞保护面设有壳体，所述壳体内部设有缓冲层，所述缓冲层为蜂窝结构，所述蜂窝结构由若干个蜂窝单元组成，使得防撞装置在被撞击时能够起到有效的缓冲和化解撞击力的作用;所述雷达防撞探头的输出端与控制器通信连接，所述控制器的输出端与报警器电连接，通过雷达防撞探头的检查数据，传送给控制器作出判断，如果判断为将要撞击则由报警器电发出警报。
[0006]另外，所述蜂窝单元内部填充有若干聚乙烯树脂颗粒或环氧树脂颗粒，提高了防撞效果。
[0007]进一步地，所述底座上设有转动轨道，所述防撞保护面设置在所述转动轨道上，所述转动轨道上设有转动电机，所述控制器的输出端还与所述转动电机控制相连，由控制器控制转动电机将防撞保护面转动到将要发生碰撞的位置。
[0008]进一步地，所述雷达防撞探头的输出端通过无线传输单元与所述控制器通信连接，避免了由于传输线路损坏导致无法传输信号，使防撞功能无法实现。
[0009]进一步地，所述的雷达防撞探头、转动电机和控制器均与电源电连接。
[0010]进一步地，所述电源包括蓄电池和为所述蓄电池充电的太阳能充电装置如太阳能电池板；由于设置有太阳能充电装置和蓄电池，从而使得该装置具有节能环保的特点，而且避免了电路铺设带来的问题，不是偏远地区无法供电的影响。所述电源还设有电量计和充电芯片，能够显示电池剩余电量和各个部件使用电量情况。
[0011 ]本实用新型的优点在于:能够实现提前预警功能，防撞效果好，最大程度地减少了撞击对桥梁造成的损坏，结构简单，方便实用。
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]实施例1
[0016]如图1所示，一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，包括固定在桥梁桥墩上的雷达防撞探头I和可转动支架，所述支架设有底座2，所述底座2上设有防撞保护面，所述防撞保护面设有壳体3，所述壳体3内部设有缓冲层4，所述缓冲层4为蜂窝结构，所述蜂窝结构由若干个蜂窝单元组成，使得防撞装置在被撞击时能够起到有效的缓冲和化解撞击力的作用;所述雷达防撞探头I的输出端与控制器5通信连接，所述控制器的输出端与报警器6电连接，通过雷达防撞探头的检查数据，传送给控制器作出判断，如果判断为将要撞击则由报警器电发出警报。
[0017]另外，所述蜂窝单元内部填充有若干聚乙烯树脂颗粒或环氧树脂颗粒，提高了防撞效果。
[0018]所述底座2上设有转动轨道7，所述防撞保护面设置在所述转动轨道7上，所述转动轨道7上设有转动电机8，所述控制器5的输出端还与所述转动电机8控制相连，由控制器控制转动电机将防撞保护面转动到将要发生碰撞的位置。另外，所述转动轨道例如可以是齿条结构，所述转动电机上设有与所述齿条相配和的齿轮。
[0019]所述雷达防撞探头的输出端通过无线传输单元与所述控制器通信连接，避免了由于传输线路损坏导致无法传输信号，使防撞功能无法实现。
[0020]所述的雷达防撞探头、转动电机和控制器均与电源电连接。
[0021]所述电源包括蓄电池和为所述蓄电池充电的太阳能充电装置如太阳能电池板；由于设置有太阳能充电装置和蓄电池，从而使得该装置具有节能环保的特点，而且避免了电路铺设带来的问题，不是偏远地区无法供电的影响。所述电源还设有电量计和充电芯片，能够显示电池剩余电量和各个部件使用电量情况。
【主权项】
1.一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，其特征在于:包括固定在桥梁桥墩上的雷达防撞探头和可转动支架，所述支架设有底座，所述底座上设有防撞保护面，所述防撞保护面设有壳体，所述壳体内部设有缓冲层，所述缓冲层为蜂窝结构，所述蜂窝结构由若干个蜂窝单元组成;所述雷达防撞探头的输出端与控制器通信连接，所述控制器的输出端与报警器电连接。2.根据权利要求1所述的一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，其特征在于:所述底座上设有转动轨道，所述防撞保护面设置在所述转动轨道上，所述转动轨道上设有转动电机，所述控制器的输出端还与所述转动电机控制相连，由控制器控制转动电机将防撞保护面转动到将要发生碰撞的位置。3.根据权利要求2所述的一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，其特征在于:所述雷达防撞探头的输出端通过无线传输单元与所述控制器通信连接。4.根据权利要求3所述的一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，其特征在于:所述的雷达防撞探头、转动电机和控制器均与电源电连接;所述电源包括蓄电池和为所述蓄电池充电的太阳能充电装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于雷达的桥梁通行防撞装置，包括固定在桥梁桥墩上的雷达防撞探头和可转动支架，所述支架设有底座，所述底座上设有防撞保护面，所述防撞保护面设有壳体，所述壳体内部设有缓冲层，所述缓冲层为蜂窝结构，所述蜂窝结构由若干个蜂窝单元组成；所述雷达防撞探头的输出端与控制器通信连接，所述控制器的输出端与报警器电连接；本实用新型的优点在于：能够实现提前预警功能，防撞效果好，最大程度地减少了撞击对桥梁造成的损坏，结构简单，方便实用。
【IPC分类】E01D19/02, E01F15/14, H02J7/35
【公开号】CN205259117
【申请号】CN201521032607
【发明人】张峰, 宿春燕, 郭社峰, 赵健, 董莉, 张慧
【申请人】新疆交通职业技术学院
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月14日