一种连续减隔震蜂窝波阻带结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于减震领域，尤其是涉及一种用于地铁的连续减隔震蜂窝波阻带结构。
【背景技术】
[0002]地铁作为城市轨道交通主要形式之一，在不少城市得到了大力发展。城市的地铁线路一般会经过城市人员和建筑物密集的地区。地铁列车运行时产生的震动通过高架桥、隧道等结构，经由岩土介质向周边地层表面和建筑物基础传播，引发地铁周边环境和建筑物的震动，以及由震动引起的结构二次噪声，从而影响地铁周边居民的工作和生活。因此，城市地铁运行时对周边环境及建筑物的震动影响越来越受到学术界和工程界的关注。在传统的控制震动传播的减隔震措施中，空井及空沟比较常见，但会受土体自身稳定性的影响，深度一般较浅，对于一些软土地以及地下水位较浅的地区，就更加难以实施。加之地铁大多经过密集的城市中心，空井空沟的修建还会产生很大的安全隐患。还有在空井或空沟中填充水或泥浆等材料，只能作为一个临时性的保护措施，难以保证空沟及空井结构的长期稳定性。而传统的填充沟及排粧等措施虽然可以保证隔震屏障的深度要求及长期稳定性，但造价普遍较高，且减隔震效果不稳定。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是减少地铁对周边环境及建筑物的震动影响。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种连续减隔震蜂窝波阻带结构，包括若干横截面为正多边形的柱体，若干所述柱体平行放置形成一排或多排结构。
[0005]优选地，所述柱体的内部填充有减震材料。
[0006]优选地，所述减震材料由橡胶颗粒与土混合而成。
[0007]优选地，所述减震材料为体积比为1:1的橡胶颗粒与土的混合物。
[0008]优选地，所述一排或多排结构的外侧设有填充层。
[0009 ]优选地，所述填充层由橡胶颗粒混凝土组成。
[0010]优选地，所述柱体的横截面为正六边形，相邻所述柱体同边。
[0011 ]优选地，所述柱体由多块矩形板拼装而成。
[0012]优选地，所述矩形板为预制橡胶颗粒混凝土板。
[0013]优选地，所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构应用于地铁减震方面。
[0014]本实用新型具有的优点和积极效果是:本结构设置在震源与受保护结构之间，且靠近震源，形成介质变异带。该结构类型可以尽可能多的使大地结构产生几何不连续，从而有效阻断震动波的传播，并且可在最小接触面积的前提下满足最大的结构支撑，节省材料，增加结构刚度和稳定性。本结构为一块块矩形的预制橡胶颗粒混凝土板拼接而成，施工速度快，质量易于保证。预制橡胶颗粒混凝土板所围成的内部空间设有填充物，提高了蜂窝波阻带结构的刚度和稳定性，可有效增加蜂窝波阻带结构的深度，保证隔震结构的经久耐用，减隔震效果显著，不影响结构上部使用功能。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本实用新型的结构不意图；
[0017]图2是本实用新型在【具体实施方式】中的主视图；
[0018]图3是本实用新型的【具体实施方式】中的俯视图。
[0019]图中:
[0020]1、柱体2、地铁3、建筑物
【具体实施方式】
[0021]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0023]如图1至图3所示，本实用新型由三排由若干横截面为正六边形的柱体I组成，任意相邻六边形共用一边，形状类似于蜂窝结构，所述柱体I由6块矩形预制橡胶颗粒混凝土板拼装而成，施工简单，易于拼装，能很快地形成具有一定刚度、强度和稳定性的整体结构。
[0024]所述柱体I的内部填充有体积比为1:1的橡胶颗粒与土的混合物，提高了蜂窝波阻带结构的刚度和稳定性，可有效增加蜂窝波阻带的深度，保证隔震结构的经久耐用，减隔震效果显著，不影响结构上部使用功能。
[0025]本实用新型设置在震源地铁2与受保护结构建筑物3之间，且靠近震源，形成介质变异带，有效地阻止了震动向受保护结构的传播。
[0026]使用时，用挖掘机或其他成槽设备，开挖出宽度2.5m，深度5.0m的沟槽，放入预制好的橡胶颗粒混凝土板，快速拼接。开挖沟槽较长时，为保护成槽的质量和施工的安全，可采用一边拼接预制好的橡胶颗粒混凝土板(形成临时的支护结构)，一边成槽的施工方法。橡胶颗粒混凝土板采用提吊法下板，下板结束后立即拼装。拼装结束后向预制橡胶颗粒混凝土板所围成的内部空间中回填橡胶颗粒与土(体积比1:1)混合物。为使相邻蜂窝结构间保持侧向压力相差不大，各个蜂窝结构应分层填充，每层厚度宜为300mm?500mm，相邻蜂窝结构间厚度差不应大于300mm。预制橡胶颗粒混凝土板的外周壁与开挖槽之间存在空隙，可以在空隙中设置外侧的填充层，用和易性较好且与周围土体波阻抗差异较大的材料橡胶颗粒混凝土浇筑而成，为减少蜂窝结构内外的压力差，也为施工方便，蜂窝结构内每填充压实一米，蜂窝外浇筑一米。这种工艺的隔震效果优于直接回填土或回填橡胶颗粒与土 (体积比1:1)混合物，并且密实度大，抗压能力强，确保了波阻带结构的长期稳定性。
[0027]预制橡胶颗粒混凝土板具体参数可为:长*宽*厚= 5000mm*500mm*50mm。采用C25水泥，布置直径为6mm的Q235分布筋，由特制的金属预制构件拼接而成。
[0028]本实用新型尽可能多的使大地结构产生几何不连续，从而有效阻断震动波的传播，并且可在最小接触面积的前提下满足最大的结构支撑，节省材料，增加结构刚度和稳定性。当然，本实用新型除了应用于地铁减震方面，也可以运用于其他轨道运输方面，或者其他会产生震动的设施周围。
[0029]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:包括若干横截面为正多边形的柱体(I)，若干所述柱体(I)平行放置形成一排或多排结构。2.根据权利要求1所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:所述柱体(I)的内部填充有减震材料。3.根据权利要求1或2所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:所述一排或多排结构的外侧设有填充层。4.根据权利要求3所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:所述填充层由橡胶颗粒混凝土组成。5.根据权利要求1或2所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:所述柱体(I)的横截面为正六边形，相邻所述柱体(I)同边。6.根据权利要求1或2所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:所述柱体(I)由多块矩形板拼装而成。7.根据权利要求6所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:所述矩形板为预制橡胶颗粒混凝土板。8.根据权利要求1或2所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构，其特征在于:所述的连续减隔震蜂窝波阻带结构应用于地铁减震方面。
【专利摘要】本实用新型提供一种连续减隔震蜂窝波阻带结构，包括若干横截面为正多边形的柱体，若干所述柱体平行放置形成多排结构。本实用新型的有益效果是：本结构设置在震源与受保护结构之间，且靠近震源，形成介质变异带。该结构类型可以尽可能多的使大地结构产生几何不连续，从而有效阻断震动波的传播，并且可在最小接触面积的前提下满足最大的结构支撑，节省材料，增加结构刚度和稳定性。本结构为一块块矩形的预制橡胶颗粒混凝土板拼接而成，施工速度快，质量易于保证。
【IPC分类】E01B19/00
【公开号】CN205329429
【申请号】CN201520792435
【发明人】耿威, 姚秀成, 周国新
【申请人】天津市建联工程勘测有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年10月14日