道路施工用滚压装置的制造方法
【专利摘要】一种道路施工用滚压装置，属于重型工程机械领域，解决了目前道路施工存在的问题，它包含车架前横梁连接装置和滚压装置，滚压装置包含一个C型框架，在C型框架的开口处设置有一根轴杆一，在轴杆一上设置有两块转板，在C型框架内设置有一个压辊，压辊包含一个外筒，在外筒内沿轴心线设置有一根轴套，在外筒与轴套的轴向中心位置通过一块环形连接板焊接，在环形连接板的两侧环绕轴套均匀分布有多块隔板，隔板与外壳、轴套及环形连接板均焊接，在每个由隔板分隔形成的腔室内分别设置有一根螺杆，每根螺杆的一端与环形连接板焊接，在每根螺杆上分别设置有多个螺母，在轴套内设置有轴杆二，轴杆二的两端分别与一块转板焊接；本实用新型用于道路施工。
【专利说明】
道路施工用滚压装置
技术领域
[0001]本实用新型属于重型工程机械领域，具体涉及一种道路施工用滚压装置。
【背景技术】
[0002]村村通公路工程是国家为构建和谐社会，支持新农村建设的一项重大民心工程，各村屯的主干道都已经由国家出资新修了高质量公路，解决了农民出行难的问题，同时各村屯也自筹人力物力对村屯内的路网进行翻新或修整，其过程艰辛，缺少重型机械，以人力及小型机械为主，然而将道路压实是道路施工过程中的重要环节，现有的压路机成本太高，目前大部分村屯只能以拖拉机等农用机械压实道路，效果极差，严重影响道路质量和使用寿命，所以急需要一种成本低，适合广大村屯普及使用的压路装置，以提高村屯路网质量，造福农民。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决目前道路施工存在的上述问题，提供了一种道路施工用滚压装置，其技术方案如下:
[0004]—种道路施工用滚压装置，它包含车架前横梁连接装置和滚压装置，车架前横梁连接装置用来将滚压装置与拖拉机等农机的车架前横梁连接，利用广大农村现有设备提供动力，以节省大量资金投入，车架前横梁连接装置至少包含一块设置有多个连接孔的横梁连接板和两块支板，横梁连接板用来与车架横梁在连接孔处以螺栓等连接固定，两块支板用于与滚压装置连接并使滚压装置与农机保持一定距离，两块支板垂直设置在横梁连接板的一侧并与横梁连接板焊接;滚压装置包含一个C型框架，C型框架的背面与两块支板焊接，在C型框架与两块支板之间还设置有加强板，在C型框架的开口处设置有一根轴杆一，轴杆一的两端与C型框架的两端焊接，在轴杆一上设置有两块转板，两块转板的一端与轴杆一沿轴杆一的周向转动连接，在C型框架内设置有一个压辊，压辊包含一个外筒，在外筒内沿轴心线设置有一根轴套，在外筒与轴套的轴向中心位置通过一块环形连接板焊接，在环形连接板的两侧环绕轴套均匀分布有多块隔板，隔板与外壳、轴套及环形连接板均焊接，在每个由隔板分隔形成的腔室内分别设置有一根螺杆，每根螺杆的一端与环形连接板焊接，在每根螺杆上分别设置有多个螺母，可以通拆装螺母改变压辊的重量，以适应不同的滚压要求，在轴套内设置有轴杆二，轴套与轴杆二沿周向转动连接，轴杆二的两端分别与一块转板焊接;在压辊的外侧设置有刮板，刮板与C型框架固定连接。
[0005]本实用新型的有益效果为:压辊的高度可以自动调整，能适合任何高度的农机前横梁，压辊的重量可以调整，能适应不同的滚压要求，而且成本低，适合广大村屯普及使用。
[0006]【附图说明】:
[0007 ]图1是本实用新型的整体不意图；
[0008]图2是图1的分解图；
[0009]图3是压辊的剖视示意图。
[0010]【具体实施方式】:
[0011]参照图1、图2和图3，一种道路施工用滚压装置，它包含车架前横梁连接装置I和滚压装置2，车架前横梁连接装置I用来将滚压装置2与拖拉机等农机的车架前横梁连接，利用广大农村现有设备提供动力，以节省大量资金投入，车架前横梁连接装置I至少包含一块设置有多个连接孔的横梁连接板1-1和两块支板1-2，横梁连接板1-1用来与车架横梁在连接孔处以螺栓等连接固定，两块支板1-2用于与滚压装置2连接并使滚压装置2与农机保持一定距离，两块支板1-2垂直设置在横梁连接板1-1的一侧并与横梁连接板1-1焊接;滚压装置2包含一个C型框架2-1，C型框架2-1的背面与两块支板1-2焊接，在C型框架2-1与两块支板
1-2之间还设置有加强板1-3，在C型框架2-1的开口处设置有一根轴杆一2-2，轴杆一 2-2的两端与C型框架2-1的两端焊接，在轴杆一 2-2上设置有两块转板2-3，两块转板2-3的一端与轴杆一 2-2沿轴杆一 2-2的周向转动连接，在C型框架2-1内设置有一个压辊2-4，压辊2_4包含一个外筒2-4-1，在外筒2-4-1内沿轴心线设置有一根轴套2-4-2，在外筒2-4-1与轴套2-4-2的轴向中心位置通过一块环形连接板2-4-3焊接，在环形连接板2-4-3的两侧环绕轴套
2-4-2均匀分布有多块隔板2-4-4，隔板2-4-4与外壳、轴套2-4-2及环形连接板2-4-3均焊接，在每个由隔板2-4-4分隔形成的腔室内分别设置有一根螺杆2-4-5，每根螺杆2-4-5的一端与环形连接板2-4-3焊接，在每根螺杆2-4-5上分别设置有多个螺母2-4-6，可以通拆装螺母2-4-6改变压辊2-4的重量，以适应不同的滚压要求，在轴套2-4-2内设置有轴杆二2-5，轴套2-4-2与轴杆二 2-5沿周向转动连接，轴杆二 2-5的两端分别与一块转板2-3焊接;在压辊2-4的外侧设置有刮板2-6，刮板2-6与C型框架2-1固定连接。
【主权项】
1.一种道路施工用滚压装置，其特征在于它包含车架前横梁连接装置(I)和滚压装置(2)，车架前横梁连接装置(I)包含一块设置有多个连接孔的横梁连接板(1-1)和两块支板(1-2)，两块支板(1-2)垂直设置在横梁连接板(1-1)的一侧并与横梁连接板(1-1)焊接;滚压装置(2)包含一个C型框架(2-1)，C型框架(2-1)的背面与两块支板(1-2)焊接，在C型框架(2-1)与两块支板(1-2)之间还设置有加强板(1-3)，在C型框架(2-1)的开口处设置有一根轴杆一 (2-2)，轴杆一 (2-2)的两端与C型框架(2-1)的两端焊接，在轴杆一 (2-2)上设置有两块转板(2-3)，两块转板(2-3)的一端与轴杆一 (2-2)沿轴杆一 (2-2)的周向转动连接，在C型框架(2-1)内设置有一个压辊(2-4)，压辊(2-4)包含一个外筒(2-4-1)，在外筒(2-4-1)内沿轴心线设置有一根轴套(2-4-2)，在外筒(2-4-1)与轴套(2-4-2)的轴向中心位置通过一块环形连接板(2-4-3)焊接，在环形连接板(2-4-3)的两侧环绕轴套(2-4-2)均匀分布有多块隔板(2-4-4)，隔板(2-4-4)与外壳、轴套(2-4-2)及环形连接板(2-4-3)均焊接，在每个由隔板(2-4-4)分隔形成的腔室内分别设置有一根螺杆(2-4-5)，每根螺杆(2-4-5)的一端与环形连接板(2-4-3)焊接，在每根螺杆(2-4-5)上分别设置有多个螺母(2-4-6)，在轴套(2-4-2)内设置有轴杆二(2-5)，轴套(2-4-2)与轴杆二(2-5)沿周向转动连接，轴杆二 (2-5)的两端分别与一块转板(2-3)焊接。2.如权利要求1所述一种道路施工用滚压装置，其特征在于在压辊(2-4)的外侧设置有刮板(2-6)，刮板(2-6)与C型框架(2-1)固定连接。
【文档编号】E01C19/25GK205420975SQ201620219933
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月19日
【发明人】王卫中, 张旭东, 车殿国
【申请人】王卫中, 张旭东, 车殿国