公路桥梁防撞装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种公路桥梁防撞装置，包括方形柱体和防撞块，所述方形柱体位于防撞块的左侧，所述方形柱体与防撞块相固定，所述方形柱体的上方设置有警示牌，所述警示牌与方形柱体相固定，所述方形柱体的内部设置有固定板和第二缓冲层，所述第二缓冲层固定在固定板的右侧，所述防撞块的右侧设置有挡板，所述挡板上设置有上波浪架和下波浪架，所述上波浪架与下波浪架相连接，所述上波浪架内设置有螺柱，所述螺柱贯穿防撞块和方形柱体，所述螺柱的左端与固定板相固定，所述螺柱的右端设置有螺母，所述螺母与螺柱相固定；该公路桥梁防撞装置具有牢固和双层缓冲的优点，能够降低汽车撞击的损坏程度。
【专利说明】
公路桥梁防撞装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种公路桥梁防撞装置。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，汽车成为各家各户的必备的出行工具，但是同时汽车也带给了人们安全隐患。公路桥梁是交通事故的多发地段，所以公路桥梁的防撞装置就显得十分的重要，但是现有的公路桥梁防撞装置，防撞效果并不明显，不能降低汽车撞击公路桥梁所带来的危害。
[0003]此外，公路桥梁防撞装置的目的是防止撞击力超过其承受能力，保护公路桥梁结构安全。现有的防撞设施多是防止对撞击力直接作用于公里桥梁，或是对撞击力进行消能缓冲，但其占用的空间较大，不利于通行，此外缓冲效果差，不够安全可靠，整体设计还不够合理，实用性差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有牢固和双层缓冲的优点，能够降低汽车撞击损坏程度的公路桥梁防撞装置。
[0005]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]—种公路桥梁防撞装置，包括方形柱体和防撞块，所述方形柱体位于防撞块的左侧，所述方形柱体与防撞块相固定，所述方形柱体的上方设置有警示牌，所述警示牌与方形柱体相固定，所述方形柱体的内部设置有固定板和第二缓冲层，所述第二缓冲层固定在固定板的右侧，所述防撞块的右侧设置有挡板，所述挡板上设置有上波浪架和下波浪架，所述上波浪架与下波浪架相连接，所述上波浪架内设置有螺柱，所述螺柱贯穿防撞块和方形柱体，所述螺柱的左端与固定板相固定，所述螺柱的右端设置有螺母，所述螺母与螺柱相固定。
[0007]作为优选，所述方形柱体的右端为镂空设置，能够放置第二缓冲层。
[0008]作为优选，所述第二缓冲层的厚度为方形柱体的一半，能够固定在方形柱体内，并有效缓冲撞击力度。
[0009]作为优选，所述第二缓冲层为硅胶层，具有较好的弹性，能够有效缓冲防撞块的挤压力度，进一步缓冲撞击的力度。
[00?0]作为优选，所述防撞块的厚度为30cm。
[0011]作为优选，所述螺柱设置有两根，能够将上波浪架和下波浪架固定在防撞块上。
[0012]作为优选，所述上波浪架和下波浪架的凸起高度为6cm，有利于起到第一层缓冲撞击力的作用。
[0013]作为优选，所述上波浪架和下波浪架的表面上皆涂有荧光层，能够警示驾驶员注意驾驶。
[0014]本实用新型的有益效果为:由于设置有方形柱体，能够固定整个公路桥梁防撞装置，由于设置有固定板，通过固定板能够将防撞块上的上波浪架和下波浪架进行固定，由于设置有第二层缓冲层，能够缓冲防撞块的挤压力，进一步降低撞击力，由于设置有防撞块，能够防止汽车撞毁方形柱体，进而撞毁公路桥梁，由于设置有上波浪架和下波浪架，能够起到第一层缓冲的效果，能够降低撞击的力度。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一种公路桥梁防撞装置的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示，一种公路桥梁防撞装置，包括方形柱体I和防撞块2，所述方形柱体I位于防撞块2的左侧，所述方形柱体I与防撞块2相固定，所述方形柱体I的上方设置有警示牌3，所述警示牌3与方形柱体I相固定，所述方形柱体I的内部设置有固定板4和第二缓冲层5，所述第二缓冲层5固定在固定板4的右侧，所述防撞块2的右侧设置有挡板6，所述挡板6上设置有上波浪架7和下波浪架11，所述上波浪架7与下波浪架11相连接，所述上波浪架7内设置有螺柱9，所述螺柱9贯穿防撞块2和方形柱体I，所述螺柱9的左端与固定板4相固定，所述螺柱9的右端设置有螺母10，所述螺母10与螺柱9相固定。
[0017]所述方形柱体I的右端为镂空设置，能够放置第二缓冲层5。
[0018]所述第二缓冲层5的厚度为方形柱体I的一半，能够固定在方形柱体I内，并有效缓冲撞击力度。
[0019]所述第二缓冲层5为硅胶层，具有较好的弹性，能够有效缓冲防撞块2的挤压力度，进一步缓冲撞击的力度。
[0020]所述防撞块2的厚度为30cmo
[0021 ]所述螺柱9设置有两根，能够将上波浪架7和下波浪架11固定在防撞块2上。
[0022]所述上波浪架7和下波浪架11的凸起高度为6cm，有利于起到第一层缓冲撞击力的作用。
[0023]所述上波浪架7和下波浪架11的表面上皆涂有荧光层(未图示)，能够警示驾驶员注意驾驶。
[0024]本实用新型的有益效果为:由于设置有方形柱体，能够固定整个公路桥梁防撞装置，由于设置有固定板，通过固定板能够将防撞块上的上波浪架和下波浪架进行固定，由于设置有第二层缓冲层，能够缓冲防撞块的挤压力，进一步降低撞击力，由于设置有防撞块，能够防止汽车撞毁方形柱体，进而撞毁公路桥梁，由于设置有上波浪架和下波浪架，能够起到第一层缓冲的效果，能够降低撞击的力度。
[0025]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种公路桥梁防撞装置，其特征在于:包括方形柱体和防撞块，所述方形柱体位于防撞块的左侧，所述方形柱体与防撞块相固定，所述方形柱体的上方设置有警示牌，所述警示牌与方形柱体相固定，所述方形柱体的内部设置有固定板和第二缓冲层，所述第二缓冲层固定在固定板的右侧，所述防撞块的右侧设置有挡板，所述挡板上设置有上波浪架和下波浪架，所述上波浪架与下波浪架相连接，所述上波浪架内设置有螺柱，所述螺柱贯穿防撞块和方形柱体，所述螺柱的左端与固定板相固定，所述螺柱的右端设置有螺母，所述螺母与螺柱相固定。2.如权利要求1所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于:所述方形柱体的右端为镂空设置。3.如权利要求2所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于:所述第二缓冲层的厚度为方形柱体的一半。4.如权利要求3所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于:所述第二缓冲层为硅胶层。5.如权利要求4所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于:所述防撞块的厚度为30cm。6.如权利要求5所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于:所述螺柱设置有两根。7.如权利要求6所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于:所述上波浪架和下波浪架的凸起高度为6cm。8.如权利要求7所述的公路桥梁防撞装置，其特征在于:所述上波浪架和下波浪架的表面上皆涂有荧光层。
【文档编号】E01D19/00GK205421006SQ201620266603
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】王慧
【申请人】王慧