一种桥梁桥面混凝土结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁桥面混凝土结构，包括由下至上依次铺设的混凝土基层、及厚度分别为0.5～2mm、5mm、20～30mm、1.5mm、0.4mm、4.5mm的环氧树脂涂层、聚丙烯纤维网保护层、混凝土过渡层、聚氨酯防水涂层、环氧富锌涂层、沥青树脂层；所述混凝土过渡层内还铺设有金属网，所述金属网上涂有防锈层。本实用新型通过环氧树脂涂层将聚丙烯纤维网保护层粘接于混凝土基层上，加强了对混凝土基层的保护，同时设置内置金属网的混凝土过渡层以增加整体刚度和抗弯能力，而且通过环氧富锌涂层将具有抗拉伸、抗老化和抗开裂的沥青树脂层粘接，其有利于混凝土结构的表层使用性能，延长了混凝土结构的使用寿命。
【专利说明】
一种桥梁桥面混凝土结构
技术领域
[0001]本实用新型属于混凝土结构技术领域，尤其涉及一种桥梁桥面混凝土结构。
【背景技术】
[0002]随着桥梁建设的发展，大跨径桥梁结构在高度与跨度上不断取得了突破，传统的水泥混凝土桥面铺装结构，易产生高温变形，如高温车撤、横向推移开裂等早期损坏，而且由于桥面的铺装体系整体刚度小，表层抗弯能力弱，易产生疲劳裂缝，从而严重影响了表层的使用性能，缩短了桥梁桥面的使用寿命，并危及行车安全。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种桥梁桥面混凝土结构，旨在解决现有技术中桥梁桥面刚度小、抗弯能力弱、易产生裂缝的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，一种桥梁桥面混凝土结构，包括由下至上依次铺设的混凝土基层、环氧树脂涂层、聚丙烯纤维网保护层、混凝土过渡层、聚氨酯防水涂层、环氧富锌涂层、沥青树脂层，所述环氧树脂涂层、聚丙烯纤维网保护层、混凝土过渡层、聚氨酯防水涂层、环氧富锌涂层、沥青树脂层的厚度分别为0.5?2mm、5mm、20?30mm、1.5mm、0.4mm、
4.5mm;所述混凝土过渡层内还铺设有金属网，所述金属网上涂有防锈层。
[0005]优选的，所述金属网为两层，且两层所述金属网将所述混凝土过渡层均分为三层。
[0006]本实用新型克服现有技术的不足，提供一种桥梁桥面混凝土结构，其通过环氧树脂涂层将聚丙烯纤维网保护层粘接于混凝土基层上，加强了对混凝土基层的保护，同时设置内置金属网的混凝土过渡层以增加整体刚度和抗弯能力，而且通过环氧富锌涂层将具有抗拉伸、抗老化和抗开裂的沥青树脂层粘接，其有利于混凝土结构的表层使用性能，延长了混凝土结构的使用寿命。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的桥梁桥面混凝土结构的横截面结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0009]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
[0010]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0011]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0012]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0013]请参阅图1，本实用新型的实施例提供了一种桥梁桥面混凝土结构，包括由下至上依次铺设的混凝土基层1、环氧树脂涂层2、聚丙烯纤维网保护层3、混凝土过渡层4、聚氨酯防水涂层5、环氧富锌涂层6、沥青树脂层7，所述环氧树脂涂层2、聚丙烯纤维网保护层3、混凝土过渡层4、聚氨酯防水涂层5、环氧富锌涂层6、沥青树脂层7的厚度分别为0.5?2mm、5mm、20?30mm、1.5mm、0.4mm、4.5mm;所述混凝土过渡层4内还铺设有金属网8，所述金属网8上涂有防锈层。
[0014]本实施例的环氧树脂涂层2采用高渗透性、高粘结强度的沥青基改性环氧树脂，其涂装混凝土基层I上，其一方面封闭桥面水汽及酸碱渗透至混凝土基层I内，另一方面增强了聚丙烯纤维网保护层3与混凝土基层I的结合力，而通过将聚丙烯纤维网保护层3粘接于混凝土基层I上，进一步增强了增加对混凝土基层I的保护。
[0015]其中，设置内部铺设有金属网8的混凝土过渡层4，其有利于增加铺装的整体刚度和抗弯能力，而铺设于混凝土过渡层4上的聚氨酯防水涂层5则有利于避免桥面上的水汽或酸碱渗透至混凝土过渡层4中，进而导致其刚度的降低。其中，本实施例的混凝土过渡层4为轻质混凝土材质。
[0016]本实施例采用的沥青树脂层7优选为橡胶沥青树脂材质，其具有较高的气密性、防水性、防冻性、防腐性，且不易老化、开裂，常温下可以冷施工，固化后抗拉伸，可结合桥面防水工程需要调整橡胶组分、添加高聚物全面提升抗拉伸性能，达到桥面抗震动等优良延伸性，其有利于提高桥面的整体抗拉伸性能和使用性能。而通过环氧富锌涂层6将则有利于沥青树脂层7粘接于聚氨酯防水涂层5上，便于铺装层形成一个整体。
[0017]为了进一步加强混凝土过渡层4的刚度，本实施例所述金属网8为两层，且两层所述金属网8将所述混凝土过渡层4均分为三层。
[0018]相比于现有技术的缺点和不足，本实用新型具有以下有益效果:通过环氧树脂涂层将聚丙烯纤维网保护层粘接于混凝土基层上，加强了对混凝土基层的保护，同时设置内置金属网的混凝土过渡层以增加整体刚度和抗弯能力，而且通过环氧富锌涂层将具有抗拉伸、抗老化和抗开裂的沥青树脂层粘接，其有利于混凝土结构的表层使用性能，延长了混凝土结构的使用寿命。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种桥梁桥面混凝土结构，其特征在于，包括由下至上依次铺设的混凝土基层、环氧树脂涂层、聚丙烯纤维网保护层、混凝土过渡层、聚氨酯防水涂层、环氧富锌涂层、沥青树脂层，所述环氧树脂涂层、聚丙烯纤维网保护层、混凝土过渡层、聚氨酯防水涂层、环氧富锌涂层、沥青树脂层的厚度分别为0.5?2mm、5mm、20?30mm、I.5mm、0.4mm、4.5mm;所述混凝土过渡层内还铺设有金属网，所述金属网上涂有防锈层。2.根据权利要求1所述的桥梁桥面混凝土结构，其特征在于，所述金属网为两层，且两层所述金属网将所述混凝土过渡层均分为三层。
【文档编号】E01D19/08GK205501814SQ201620290942
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】杨旭明, 王刚, 王劲松
【申请人】成都本邦路桥新材料有限公司