一种集防擦和反光于一体的道牙的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种集防擦和反光于一体的道牙，包括本体，本体设于车行道和人行道之间，本体包括上横板、下横板以及连接上横板和下横板的竖板，上横板和下横板的侧面背向人行道，上横板的侧面设有若干个凸起的凸缘，凸缘前端手防擦条，凸缘之间设有若干凹槽，凹槽内设有透光条，透光条与凹槽之间设有反光带。本实用新型兼顾了道牙的防擦性能和反光性能，并且，透光条在不影响反光带反光效果的同时，减少了反光带与外界的接触，保证了反光带的使用寿命，使得警示效果更加持久，安全性高。
【专利说明】
一种集防擦和反光于一体的道牙
技术领域
[0001]本实用新型涉及于城市道路设施技术领域，具体的说，是涉及一种集防擦和反光于一体的道牙。
【背景技术】
[0002]道路隔离是指在道路中央设置隔离带或者车行道与人行道之间进行隔离，起到隔离上下行车辆、隔离车辆与行人、诱导行车视线的作用。
[0003]现有的道路隔离方法主要是使用道牙进行隔离，道牙的常见型式有立式和L型，一般采用混凝土预制。其缺陷有:1、由于道牙一般用砖或混凝土制成，光滑坚硬，车子在其附近行走时，容易碾乳道牙，车子易被刮擦受损，这样既影响了车子的外观，甚至是降低轮毂的质量、影响车子的安全性。2、现有的道牙均为灰色，与道路的色彩反差小，司机驾驶车辆无法准确判断道路与人行道之间的边界，容易造成交通事故。3、一些带有反光带的道牙在长时间裸露或摩擦的情况下，反光带容易磨损消失，反光带的使用寿命短，不能起到良好的警示效果。
[0004]因此，急需一种能够长时间保持反光带效果并且能够防止和车辆之间磨损的道牙。
【发明内容】
[0005]为了克服现有的技术的不足，本实用新型提供一种集防擦和反光于一体的道牙。
[0006]本实用新型技术方案如下所述:
[0007]—种集防擦和反光于一体的道牙，包括本体，所述本体设于车行道和人行道之间，其特征在于，所述本体包括上横板、下横板以及连接所述上横板和所述下横板的竖板；
[0008]所述上横板和所述下横板的侧面背向所述人行道，所述上横板的侧面设有若干个凸起的凸缘，所述凸缘前端手防擦条，所述凸缘之间设有若干凹槽，所述凹槽内设有透光条，所述透光条与所述凹槽之间设有反光带。
[0009]进一步的，所述防擦条为橡胶材质。
[0010]更进一步的，所述防擦条嵌于所述凸缘前端。
[0011]进一步的，所述凹槽截面呈凸字形结构。
[0012]进一步的，所述本体呈C字形结构。
[0013]更进一步的，所述本体一体饶铸而成。
[0014]进一步的，所述下横板的长度大于所述上横板的长度。
[0015]进一步的，所述上横板的上侧设有防滑带。
[0016]更进一步的，所述防滑带为若干个防滑的凸点。
[0017]进一步的，所述下横板上设有用于排水的排水沟。
[0018]根据上述方案的本实用新型，其有益效果在于，本实用新型兼顾了道牙的防擦性能和反光性能，凸出的防擦条增加了道牙与车辆之间的摩擦，防擦条与车辆之间的柔性接触减少了车轮毂钢圈直接与道牙摩擦、碰撞，防止小车轮毂被挤压刮擦，甚至是损坏的情况，同时反光带有效提醒了司机道牙的边缘，有效的警示了司机行驶的方向和距离；另外，透光条在不影响反光带反光效果的同时，减少了反光带与外界的接触，保证了反光带的使用寿命，使得警示效果更加持久，安全性高。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的结构示意图；
[0020]图2为图1中A部的结构放大图；
[0021]图3为本实用新型另一实施例的结构不意图；
[0022]图4为本实用新型再一实施例的结构示意图。
[0023]在图中，100、本体；110、上横板;111、凸缘;112、防擦条；113、透光条;114、反光带；115、防滑带；120、下横板;121、排水沟；130、竖板。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图以及实施方式对本实用新型进行进一步的描述:
[0025]实施例1
[0026]如图1-2所示，一种集防擦和反光于一体的道牙，包括本体100，本体100设于车行道和人行道之间，本体100包括上横板110、下横板120以及连接上横板110和下横板120的竖板 130 0
[0027]上横板110和下横板120的侧面背向人行道，上横板110的侧面设有若干个凸起的凸缘111，凸缘111前端手防擦条112，凸缘112之间设有若干凹槽(图中未标出)，凹槽内设有透光条113，透光条113与凹槽之间设有反光带114。凹槽截面呈凸字形结构，透光条113嵌于该凹槽内，保证了透光条113的牢固程度。
[0028]优选的，防擦条112为橡胶材质，并且防擦条112嵌于凸缘111前端。这样防擦条112可以重复使用，在损坏的时候重新更换即可。
[0029]本体100呈C字形结构，本体100—体浇铸而成，下横板120的上表面与车行道的路面平齐，可以保证整个道牙的牢固程度。优选的，下横板120的长度大于上横板110的长度。
[0030]实施例2
[0031 ]如图3所示，与实施例1不同的是，在本实施例中，上横板110的上侧设有防滑带115，可以有效提醒人行道上的行人其边界，避免行人踩空而导致的危险。优选的，防滑带115为若干个防滑的凸点。
[0032]实施例3
[0033]如图4所示，与实施例1不同的是，在本实施例中，下横板120上设有用于排水的排水沟121。排水沟121起到收集雨水的作用，路面的雨水通过道路坡道流向排水沟121，减少了路面积水的范围，方便行人通行，又达到统一收集雨水，排出雨水的目的。
[0034]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
[0035]上面结合附图对本实用新型专利进行了示例性的描述，显然本实用新型专利的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型专利的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种集防擦和反光于一体的道牙，包括本体，所述本体设于车行道和人行道之间，其特征在于，所述本体包括上横板、下横板以及连接所述上横板和所述下横板的竖板； 所述上横板和所述下横板的侧面背向所述人行道，所述上横板的侧面设有若干个凸起的凸缘，所述凸缘前端手防擦条，所述凸缘之间设有若干凹槽，所述凹槽内设有透光条，所述透光条与所述凹槽之间设有反光带。2.根据权利要求1所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述防擦条为橡胶材质。3.根据权利要求2所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述防擦条嵌于所述凸缘前端。4.根据权利要求1所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述凹槽截面呈凸字形结构。5.根据权利要求1所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述本体呈C字形结构。6.根据权利要求5所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述本体一体浇铸ntjD7.根据权利要求1所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述下横板的长度大于所述上横板的长度。8.根据权利要求1所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述上横板的上侧设有防滑带。9.根据权利要求8所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述防滑带为若干个防滑的凸点。10.根据权利要求1所述的集防擦和反光于一体的道牙，其特征在于，所述下横板上设有用于排水的排水沟。
【文档编号】E01F9/535GK205529774SQ201620052322
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月20日
【发明人】陈泳文
【申请人】深圳市永安环保实业有限公司