一种路桥护栏的制作方法

文档序号:10845456阅读:362来源:国知局
一种路桥护栏的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及路桥领域,具体涉及一种路桥护栏。包括底座、设于底座上的支撑杆、多根弹性带,所述支撑杆的上部垂直对称设有两根水平的支杆,上述底座的两侧均设有侧杆,所述侧杆的自由端部与支撑杆之间固定设有一斜杆,斜杆上等间距设有多个通孔,所述弹性带的一端垂直固定在支杆上,另一端穿过斜杆上的通孔并倾斜固定于位于支杆下方的侧杆上;所述底座的前侧和后侧还分别转动设有一块坐板,当坐板平放时,坐板的底部与地面接触,所述底座上设有用于放置坐板的容纳槽,且坐板与底座之间通过90°合页限位。本实用新型能够有效减轻车辆的撞击力,还能为行人提供休息的工具。
【专利说明】
_种路桥护栏
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及路桥领域,具体涉及一种路桥护栏。
【背景技术】
[0002]传统意义上的护栏是用来隔绝不同行驶方向的道路的,其既不能用来减小汽车的撞伤力,也不能为行人提供休息便利,而且传统护栏设置的不够合理,人们很容易将头部或身体卡入其内,对生命造成了一定的威胁,所以目前的护栏需要重新设计,使其充分发挥应有的功能。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种路桥护栏。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种路桥护栏,包括底座、设于底座上的支撑杆、多根弹性带,所述支撑杆的上部垂直对称设有两根水平的支杆,上述底座的两侧均设有侧杆,所述侧杆的自由端部与支撑杆之间固定设有一斜杆,斜杆上等间距设有多个通孔,所述弹性带的一端垂直固定在支杆上,另一端穿过斜杆上的通孔并倾斜固定于位于支杆下方的侧杆上,将弹性带的下端倾斜设置于侧杆上是防止车辆从相邻两弹性带之间钻出去;所述底座的前侧和后侧还分别转动设有一块坐板,当坐板平放时,坐板的底部与地面接触,所述底座上设有用于放置坐板的容纳槽,且坐板与底座之间通过90°合页限位。
[0005]优选的,所述斜杆的上端设置在支撑杆高度的1/3-2/3处,所述侧杆上设有多个螺纹孔,设置螺纹孔的目的是用于将侧杆通过螺杆固定于地面上。
[0006]优选的,所述坐板的上表面上还设有皮质坐垫,设置皮质坐垫的目的是为了便于清洁。
[0007]本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:其中,本实用新型中的互栏是由少量的直杆和多根弹性带组成,这样不仅能够起到隔绝路段的功能,还能在车辆撞击护栏时提供很大的缓冲力,有效保护车辆的安全;其中,本实用新型中还巧妙的设计了坐垫和坐板,行人在走路疲累的情况下可以在车辆较少的护栏旁边休息,直接将坐板平放并坐于其上即可。综上,本实用新型设计新颖,构造合理,安装拆卸简易,具有很强的实用价值。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的整体结构图;
[0009]图2为本实用新型中底座的剖视图;
[0010]图3为本实用新型中底座的工作状态图。
[0011 ]图中标号为:1-底座,101-容纳槽,2-支撑杆,3-支杆,4-侧杆,5_斜杆,6-弹性带,7-坐板,8-坐垫。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0013]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0014]参照图1、图2和图3可知,一种路桥护栏,包括底座1、设于底座I上的支撑杆2、多根弹性带6,所述支撑杆2的上部垂直对称设有两根水平的支杆3,上述底座I的两侧均设有侧杆4,所述侧杆4的自由端部与支撑杆2之间固定设有一斜杆5,斜杆5上等间距设有多个通孔,所述弹性带6的一端垂直固定在支杆3上,另一端穿过斜杆5上的通孔并倾斜固定于位于支杆3下方的侧杆4上;所述底座I的前侧和后侧还分别转动设有一块坐板7,当坐板7平放时,坐板7的底部与地面接触,所述底座I上设有用于放置坐板7的容纳槽101,且坐板7与底座I之间通过90°合页限位;所述斜杆5的上端设置在支撑杆2高度的1/3-2/3处,所述侧杆4上设有多个螺纹孔,设置螺纹孔的目的是用于将侧杆4通过螺杆固定于地面上;所述坐板7的上表面上还设有皮质坐垫8,设置皮质坐垫8的目的是为了便于清洁。其中,本实用新型中的互栏是由少量的直杆和多根弹性带6组成,这样不仅能够起到隔绝路段的功能,还能在车辆撞击护栏时提供很大的缓冲力,有效保护车辆的安全;其中,本实用新型中还巧妙的设计了坐垫和坐板7,行人在走路疲累的情况下可以在车辆较少的护栏旁边休息,直接将坐板7平放并坐于其上即可。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种路桥护栏,包括底座、设于底座上的支撑杆,其特征在于:还包括多根弹性带,所述支撑杆的上部垂直对称设有两根水平的支杆,上述底座的两侧均设有侧杆,所述侧杆的自由端部与支撑杆之间固定设有一斜杆,斜杆上等间距设有多个通孔,所述弹性带的一端垂直固定在支杆上,另一端穿过斜杆上的通孔并倾斜固定于位于支杆下方的侧杆上;所述底座的前侧和后侧还分别转动设有一块坐板,当坐板平放时,坐板的底部与地面接触,所述底座上设有用于放置坐板的容纳槽,且坐板与底座之间通过90°合页限位。2.根据权利要求1所述的一种路桥护栏,其特征在于间距设有:所述斜杆的上端设置在支撑杆高度的1/3-2/3处,所述侧杆上设有多个螺纹孔。3.根据权利要求1所述的一种路桥护栏,其特征在于间距设有:所述坐板的上表面上还设有皮质坐垫。
【文档编号】E01F15/02GK205529897SQ201620316024
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月16日
【发明人】崔艺璇
【申请人】崔艺璇
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