防物体打击可移动安全通道的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种防物体打击可移动安全通道，其特征在于：其包括由若干钢管架设成的支架、设置在所述支架顶部的顶板和设置在所述支架底部的底座；所述顶板设置至少两个缓冲层；所述支架、顶板和底座所包围的空间作为通道。本实用新型防物体打击可移动安全通道结构稳定，具有双层顶板和双层侧面的保护，更适合在施工现场使用。
【专利说明】
防物体打击可移动安全通道
技术领域
[0001]本实用新型涉及路桥施工领域，尤其涉及一种防物体打击可移动安全通道。
【背景技术】
[0002]安全通道是保证人员或车辆安全通行的通道，在土木工程中一般用于跨越已有道路或在建建筑物出入口。在跨越已有道路时，安全通道大多由大钢管与型钢或贝雷进行组合;在在建建筑物出入口，安全通道一般由小钢管及型钢进行组合。通常安全通道上均需铺设木板或钢板防坠落、防火。
[0003]斜拉桥建设采用塔梁同步施工，存在上下交叉作业，故应设置安全通道对施工人员进行防护。在主塔高度高的情况下，主塔施工所产生的风险所影响的施工范围较广；另夕卜，随着主梁的安装过程，需要被防护的范围将随着主梁的延伸在不断变化。
[0004]现有的安全通道有两个方面的技术缺点，一方面，现有的安全通道防物体打击的强度不够，由于本工程主塔施工高度高，物体坠落至安全通道上的冲击力比较大，普通包含木板或铁皮的安全通道的顶板难以满足要求；同时若外侧仅设置单排支架，通道内的施工人员易受侧面打击。另一方面，安全通道位置是固定的，主塔高度高意味着防护的范围广，而在全范围内搭设安全通道根据实际施工情况是不可取的。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是为克服现有技术的不足从实用便捷及经济性的角度出发，提供一种双隔层顶板、内外双层支架的可移动安全通道。
[0006]为达到以上技术目的，本实用新型采用的技术方案如下:
[0007]—种防物体打击可移动安全通道，其包括由若干钢管架设成的支架、设置在所述支架顶部的顶板和设置在所述支架底部的底座;所述顶板设置至少两个缓冲层;所述支架、顶板和底座所包围的空间作为通道。
[0008]优选地，所述缓冲层由木板构成。具体地，所述木板由设置在所述支架上方的型钢支撑。
[0009]可选择地，所述缓冲层由空气隔层构成。具体地，所述空气隔层由设置在所述支架上方的两排相隔一定距离的型钢构成。
[0010]进一步地，所述顶板还包括设置在所述缓冲层上方的防火层。优选地，所述防火层由铁皮构成。
[0011]更进一步地，所述钢管沿所述通道的纵长方向在该通道两侧分别排列成两排，每一排所述钢管包括正交相接的纵向钢管和竖向钢管。
[0012]优选地，每一排所述钢管还包括与所述纵向钢管和竖向钢管交叉固定的斜撑。更优选地，所述斜撑与纵向钢管的夹角为48°。
[0013]更进一步地，所述底座包括纵向连接在每一排所述钢管底部的型钢和分布在所述型钢下方的滑轮。
[0014]与现有技术相比较，本实用新型具有如下优势:
[0015](I)本实用新型的防物体打击可移动安全通道，设置了至少两个缓冲层，使该安全通道的结构更稳固，在抗高空跌落物打击的能力上更强；
[0016](2)本实用新型的防物体打击可移动安全通道，在通道两侧设置了两排钢管，即形成双层支架，使该安全通道的侧面也得到了更好的保护，使该安全通道的保护范围更全面；
[0017](3)本实用新型的防物体打击可移动安全通道，其底座的可移动设计使得现场施工更灵活方便，也节约了购买施工人员防护设备的成本。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型防物体打击可移动安全通道的横向视角结构示意图。
[0019]图2为图1的防物体打击可移动安全通道中A部分的放大示意图。
[0020]图3为本实用新型防物体打击可移动安全通道的纵向视角结构示意图。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0022]参考图1和图3，本实用新型防物体打击可移动安全通道包括支架1、设置在所述支架I顶部的顶板2和设置在所述支架底部的底座3，所述支架1、顶板2和底座3所包围的空间作为通道4，以供作业人员在内通行。
[0023]具体地，所述支架I由若干钢管制成，所述钢管沿所述通道4的纵长方向在该通道4两侧分别排列成两排，以形成该安全通道的双层侧壁。每一排所述钢管包括沿纵长方向布置的纵向钢管11和沿竖直方向布置的竖向钢管12，所述纵向钢管11和竖向钢管12正交相接以形成所述支架I的基本框架。所述支架I还包括斜撑13，所述斜撑13与所述每一排钢管的纵向钢管11和竖向钢管12交叉固定;优选地，所述斜撑13的上端连接至所述顶板2的下方，下端连接至所述底座3的上方;更优选地，所述斜撑13与纵向钢管11之间形成48°的夹角α，以加强所述每一排钢管的稳定性。为进一步增加该防物体打击可移动安全通道的安全性，所述支架I还应该设置连接所述通道4同一侧的两排所述钢管的横向钢管14，该横向钢管14可连接在相邻的两排所述钢管的纵向钢管11上，也可以连接在相邻的两排所述钢管的竖向钢管12上。
[0024]本实施例中，该防物体打击可移动安全通道总宽4.32m(通道4宽3m)，总长5.6m，采用Φ 48 X 3.5mm小钢管进行所述支架I的搭设，其中，安全通道横向共设置4排所述竖向钢管12，横向每一排相邻的所述竖向钢管12的间距分别为60cm、300cm和60cm;纵长方向搭设7排所述竖向钢管12，相邻的所述竖向钢管12的间距为90cm。
[0025]参考图2，所述顶板2由下至上分别为正向放置的型钢21、厚木板22、反向放置的型钢23和铁皮24。具体地，多个所述正向放置的型钢21横跨在所述支架I的顶端，并且所述型钢21相互平行以铺设成一个平面;所述厚木板22置于所述型钢21上，该厚木板22需要足够厚，其厚度至少为5cm，以便能够抵挡从高处跌落的物体;多个所述反向放置的型钢23铺设在所述厚木板22上，使该型钢23的底面与所述厚木板22之间形成间隙；所述铁皮24铺设在所述型钢23上，该铁皮24的厚度优选为1mm。由此，所述顶板2形成三层结构:
[0026]缓冲层I，由所述正向放置的型钢21和厚木板22构成;所述型钢21作为整个顶板2的底部支撑结构，所述厚木板22以其本身的材料特性作为卸压结构；
[0027]缓冲层Π，由所述反向放置的型钢23构成;所述型钢23和厚木板22之间所形成的间隙作为空气隔层，该空气隔层可以在物体从高空跌落并将进一步撞击到所述厚木板22之前起到延时撞击的效果；
[0028]防火层m，由所述铁皮24构成；该铁皮24除了与所述缓冲层Π相配合实现延时撞击之外，还可以防止该安全通道上方在焊接时溅落的焊渣火星直接落于所述厚木板22上而引发火灾。
[0029]继续参考图1和图3，所述底座3包括连接在所述支架I底部的型钢31和设置在该型钢31下方的滑轮32。所述型钢31优选以纵长方向连接在所述支架I的每一排钢管的底部，并且在该型钢31的下方均匀地分布若干所述滑轮32(见图3);可选择地，所述型钢31可以以横向方向连接在所述支架I的钢管的底部，并且在每一个所述型钢31的下方至少设置一个所述滑轮32;可选择地，若干所述型钢31以一片钢板替代，并且在该钢板的下方均匀地分布若干所述滑轮32。所述型钢31或替代的钢板一方面用于进一步稳定所述支架I的整体结构，另一方面为所述滑轮32提供固定安装的位置。进一步地，所述滑轮32优选采用带定位结构的万向轮，以便于所述防物体打击可移动安全通道在场地情况复杂的施工现场灵活移动使用。
[0030]综上所述，本实用新型防物体打击可移动安全通道结构稳定，具有双层顶板和双层侧面的保护，更适合在施工现场使用。
[0031]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但并不仅仅受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，均包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种防物体打击可移动安全通道，其特征在于:其包括由若干钢管架设成的支架、设置在所述支架顶部的顶板和设置在所述支架底部的底座;所述顶板设置至少两个缓冲层；所述支架、顶板和底座所包围的空间作为通道。2.如权利要求1所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述缓冲层由木板构成。3.如权利要求2所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述木板由设置在所述支架上方的型钢支撑。4.如权利要求2所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述缓冲层由空气隔层构成。5.如权利要求4所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述空气隔层由设置在所述支架上方的两排相隔一定距离的型钢构成。6.如权利要求1所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述顶板还包括设置在所述缓冲层上方的防火层。7.如权利要求6所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述防火层由铁皮构成。8.如权利要求1所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述钢管沿所述通道的纵长方向在该通道两侧分别排列成两排，每一排所述钢管包括正交相接的纵向钢管和竖向钢管。9.如权利要求8所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:每一排所述钢管还包括与所述纵向钢管和竖向钢管交叉固定的斜撑。10.如权利要求9所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述斜撑与纵向钢管的夹角为48°。11.如权利要求1或8所述的防物体打击可移动安全通道，其特征在于:所述底座包括纵向连接在每一排所述钢管底部的型钢和分布在所述型钢下方的滑轮。
【文档编号】E01D21/00GK205557276SQ201620346908
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】肖向荣, 高世强, 刘怀刚, 梁悦鹏, 檀兴华, 胡建峰, 喻丽, 张铮, 葛纪平
【申请人】中交路桥华南工程有限公司, 中交路桥建设有限公司