一种用于连接减速机及电机的支座的制作方法

专利名称:一种用于连接减速机及电机的支座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于连接减速机及电机的支座，属于烟草加工行业。底部为方形支座，在方形支座上开有圆形连接孔，方形支座的上方通过加强肋板与圆形连接板连接固定。本实用新型多了这样的连接支座之后，维修人员更换电机或减速机程序得到大大简化，维修工作量大大降低，连接支座拆卸方便，维修时间大大降低，较原来维修时间缩短近1.5小时；设备维修效率得以较大程度的提升。可有效防止电机启动时产生的震动，安全系数高。
【专利说明】一种用于连接减速机及电机的支座

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于连接减速机及电机的支座，属于烟草加工行业。

【背景技术】
[0002]目前烟草加工电机与减速机连接支座设计不合理，使用时存在如下不足:一是原有连接支座结构设备不合理，结构较复杂，维修安装较困难，工作量较大；二是原有连接支座材质选用不合理，为铝质材料，且无加强肋，工作时若有振动易产生断裂现象，造成生产中断。


【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于连接减速机及电机的支座，该支座加工制作简单，安装方便，只需两人便可操作，维修人员工作量小，工作效率高。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种用于连接减速机及电机的支座，底部为方形支座，在方形支座上开有圆形连接孔，方形支座的上方通过加强肋板与圆形连接板连接固定。
[0006]整个连接支座通过减速机箱端盖螺纹孔与电机底座的安装孔固定于减速机箱的端盖上。
[0007]圆形连接板与减速机箱盖通过螺栓固定，圆形连接孔内部通过两根丝杆及螺母与电机底座相连，从而将减速机与电机固定在一起。
[0008]避免原有连接座设计不合理，易断裂现象，延长了电机与减速机连接支座的使用寿命。
[0009]本实用新型的方形连接电机及减速机用支座利用了圆形连接板，该圆形连接板通过螺栓与减速机相连，两只圆形连接孔通过大直径螺栓与电机相连，中间焊接接加强肋板，结构简单，安装方便，强度较大，使减速机运行时震动大大降低，延长了减速机及电机的使用寿命。
[0010]整个减速机与电机连接支座与电机及减速机端盖安装在一起。工作时电机通过传动链带动减速机运行，减速机减速后通过输出轴带动翻板开启及关闭，支座通过螺栓连接，便于用扳手拆卸。
[0011]本实用新型与现有技术相比有如下优点:
[0012]本实用新型多了这样的连接支座之后，维修人员更换电机或减速机程序得到大大简化，维修工作量大大降低，连接支座拆卸方便，维修时间大大降低，较原来维修时间缩短近1.5小时；设备维修效率得以较大程度的提升。可有效防止电机启动时产生的震动，安全系数高。

【附图说明】

[0013]图1为本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0014]下面结合附图1对本实用新型作进一步详述:
[0015]一种用于连接减速机及电机的支座，底部为方形支座I，在方形支座I上开有圆形连接孔2，方形支座I的上方通过加强肋板3与圆形连接板4连接固定。
[0016]整个连接支座通过减速机箱端盖螺纹孔与电机底座的安装孔固定于减速机箱的端盖上。
[0017]工作时电机通过传动链带动减速机运行，减速机减速后通过输出轴带动翻板开启及关闭，支座通过螺栓连接，便于用扳手拆卸。
【权利要求】
1.一种用于连接减速机及电机的支座，其特征在于:底部为方形支座(I)，在方形支座(I)上开有圆形连接孔(2)，方形支座(I)的上方通过加强肋板(3)与圆形连接板(4)连接固定。
【文档编号】H02K7-10GK204300309SQ201420764634
【发明者】胡坤建, 李强 [申请人]江西中烟工业有限责任公司南昌卷烟厂