专利名称：气动旋转式多功能锤的制作方法
技术领域：
本实用新型属于电动工具领域，特别是一种具有锤、锤钻及钻三种功能的气动旋转式多功能电锤。
背景技术：
现有的电锤应用范围广泛，在使用过程中，由于结构上的原因，存在着进行功能切换的摆杆轴承故障多、易损坏；当电锤进行锤凿时，凿具会周向转动位移，定位性差，给扁凿形工具的工作带来困难；在电锤工作时，没有过载保护，当过载时易损坏电锤电机的不足之处。
发明内容
本实用新型针对现有的电锤在使用过程中所存在的上述进行功能切换的摆杆轴承故障多、易损坏；当电锤进行锤凿时，凿具会周向转动位移，定位性差；在电锤工作时，没有过载保护的不足之处，提供一种电锤使用可靠性高；当电锤进行锤凿时，锤凿不转动，可保证定位准确性；具有电机过载保护功能，防止电机因过载而挠毁；传动、切换件组成一体，结构紧凑、操作方便的气动旋转式多功能电锤。
本实用新型采用的技术方案是通过如下方式完成的一种气动旋转式多功能电锤，它包括电机、副锤、撞锤、活塞、气缸及齿轮减速箱。其中，齿轮减速箱包括齿轮A、钢球A、弹簧、含油轴承、曲轴、顶柱、轴承盖、挡圈、齿轮箱壳体、轮芯、齿轮轴、离合器、切换手柄、锁片、止动片、旋钮、齿轮B、拨叉组件，齿轮轴通过轴承装在齿轮箱壳体上，轮芯和离合器依次装在齿轮轴上，齿轮A通过钢球A和弹簧与轮芯相配合；止动片与离合器相配合；拨叉组件与离合器相接，旋钮设在拨叉组件上；顶柱装在齿轮箱壳体上，在顶柱上设有切换弹簧，在顶柱的中部设有钢球B，曲轴和齿轮B通过轴承、轴承盖、挡圈、锁片套装在顶柱上，切换手柄的尾部与顶柱相接。
本实用新型的工作原理为电机经齿轮减速箱减速增扭，通过齿轮A带动旋转，通过曲轴连杆机构带动活塞来回往复运动，引起气室中气压变化，从而驱动撞锤不断地冲击副锤、副锤撞击钻头或凿进行工作，并通过旋钮和切换手柄的动作实现锤、锤钻、钻三种功能的转换。
本实用新型处于不同工作状态时的工作过程为1、锤钻工作状态调节切换手柄、旋钮处于锤钻位置。在切换弹簧压力作用下顶柱下移，钢球B受顶柱挤压进入曲轴孔与齿轮B凹槽中将齿轮B与曲轴锁成一体在电机输出轴齿带动下一起旋转，曲轴带动连杆机构从而实现锤功能。齿轮B带动齿轮A旋转，由于旋钮处于锤钻位置，离合器上移，与轮芯啮合，带动齿轮轴一起旋转，经伞齿带动钻头转动，从而实现钻功能。
2、钻工作状态调节切换手柄处于钻位置，旋钮处于锤钻位置。切换手柄将顶柱上移，顶柱对钢球挤压力消失，钢球嵌入顶柱轴颈，与齿轮B凹槽脱离啮合使曲轴不转动。而齿轮B在电机输出轴齿作用下仍带动齿轮A转动，而旋钮仍处于锤钻位置，离合器、轮芯工作状态与锤钻工作状态相同，从而实现钻功能。
3、锤凿工作状态调节切换手柄处于锤钻位置，旋钮处于锤凿位置。由于切换手柄处于锤钻位置，顶柱、钢球、曲轴处于锤钻工作状态，带动连杆、活塞工作。而旋钮处于锤凿位置，拨叉带动离合器与轮芯脱离啮合，同时离合器端面齿与止动片啮合，使齿轮轴固定不动，保证了锤凿时锤凿不会转动，此时，齿轮A呈空转状态。
4、过载保护。在实施锤钻或钻功能过程中出现钻头被卡住时，根据传动链原理，齿轮轴(包括轮芯)也不能转动，而电机仍在带动齿轮B、齿轮A转动，齿轮A与轮芯(钢球A)扭力大于弹簧作用力，齿轮A与轮芯相对运动，使齿轮A在轮芯处空转，从而保护电机不过载。
本实用新型与现有的电锤相比，具有使用可靠性高；在电锤进行锤凿时，锤凿不转动，可保证定位准确性；具有电机过载保护功能；传动、切换件结构紧凑、操作方便的的特点。
图1为气动旋转式多功能电锤的结构示意图。
图2为齿轮减速箱的结构示意图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为图2的俯视图。
图5为图2的仰视图。
具体实施方式
下面对照附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
参照附图1至附图5，一种气动旋转式多功能电锤，它包括电机(1)、副锤(2)、撞锤(3)、活塞(4)、气缸(6)及齿轮减速箱(5)。齿轮减速箱(5)包括齿轮A(7)、钢球A(8)、弹簧(9)、含油轴承(10)、曲轴(12)、顶柱(15)、轴承盖(16)、挡圈(17)、齿轮箱壳体(18)、轮芯(19)、齿轮轴(20)、离合器(21)、切换手柄(22)、锁片(23)、止动片(24)、旋钮(26)、齿轮B(27)、拨叉组件(28)。其中，齿轮轴(20)通过轴承装在齿轮箱壳体(18)上，轮芯(19)和离合器(21)依次装在齿轮轴(20)上，齿轮A(7)通过钢球A(8)和弹簧(9)与轮芯(19)相配合；止动片(24)与离合器(21)相配合；拨叉组件(28)与离合器(21)相接，旋钮(26)设在拨叉组件(28)上，在旋钮(26)与拨叉组件(28)之间设有开口挡圈(25)；在齿轮箱壳体(18)的顶部设有油窗盖(11)；顶柱(15)装在齿轮箱壳体(18)上，在顶柱(15)上设有切换弹簧(13)，在顶柱(15)的中部设有钢球B(14)，曲轴(12)和齿轮B(27)通过轴承、轴承盖(16)、挡圈(17)、锁片(23)套装在顶柱(15)上，切换手柄(22)的尾部与顶柱(15)相接。
权利要求1.一种气动旋转式多功能电锤，它包括电机(1)、副锤(2)、撞锤(3)、活塞(4)、气缸(6)及齿轮减速箱(5)，其特征在于齿轮减速箱(5)包括齿轮A(7)、钢球A(8)、弹簧(9)、含油轴承(10)、曲轴(12)、顶柱(15)、轴承盖(16)、挡圈(17)、齿轮箱壳体(18)、轮芯(19)、齿轮轴(20)、离合器(21)、切换手柄(22)、锁片(23)、止动片(24)、旋钮(26)、齿轮B(27)、拨叉组件(28)；其中，齿轮轴(20)通过轴承装在齿轮箱壳体(18)上，轮芯(19)和离合器(21)依次装在齿轮轴(20)上，齿轮A(7)通过钢球A(8)和弹簧(9)与轮芯(19)相配合；止动片(24)与离合器(21)相配合；拨叉组件(28)与离合器(21)相接，旋钮(26)设在拨叉组件(28)上，在旋钮(26)与拨叉组件(28)之间设有开口挡圈(25)；顶柱(15)装在齿轮箱壳体(18)上，在顶柱(15)上设有切换弹簧(13)，在顶柱(15)的中部设有钢球B(14)，曲轴(12)和齿轮B(27)通过轴承、轴承盖(16)、挡圈(17)、锁片(23)套装在顶柱(15)上，切换手柄(22)的尾部与顶柱(15)相接。
2.根据权利要求1所述的气动旋转式多功能电锤，其特征在于在齿轮箱壳体(18)的顶部设有油窗盖(11)。
专利摘要本实用新型属于电动工具领域，特别是一种具有锤、锤钻及钻三种功能的气动旋转式多功能电锤。本实用新型针对现有的电锤在使用过程中所存在的可靠性低、凿具定位性差、没有电机过载保护功能的不足之处，提供一种可靠性高、凿具定位准确、具有电机过载保护功能的结构紧凑、操作方便的气动旋转式多功能电锤。本实用新型包括电机、副锤、撞锤、活塞、气缸及齿轮减速箱。其中，齿轮减速箱包括齿轮、弹簧、曲轴、顶柱、轴承盖、挡圈、齿轮箱壳体、轮芯、齿轮轴、离合器、切换手柄、锁片、旋钮、拨叉组件，其要点是轮芯和离合器依次装在齿轮轴上，旋钮设在拨叉组件上，在顶柱上设有切换弹簧，在顶柱的中部设有钢球，切换手柄的尾部与顶柱相接。
文档编号B25D11/00GK2605969SQ0320310
公开日2004年3月10日 申请日期2003年1月29日 优先权日2003年1月29日
发明者吕志辉, 徐忠鑫, 姜肖军 申请人:浙江武义恒友机电有限公司