一种轮毂转运推车的制作方法

文档序号:3582阅读:303来源:国知局
专利名称:一种轮毂转运推车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮毂转运推车,车架主体为由两侧立架和多根水平横梁固装构成的立方体框架结构,两侧立架前、后两侧的立杆上均上、下间隔均布固装有多根水平横向固装的横梁,该多根横梁上方的对应两侧立架内依次均上、下间隔均布固装有多根水平纵向的连接梁,两侧的连接梁与横梁之间的高度差相同;两侧立架的连接梁中部均对称固装有两根支撑梁,该支撑梁与同侧的横梁共同支撑待运送的轮毂形成两侧对称、内高外低的支撑结构;四根立柱下端均安装有一万向轮。本实用新型是专门为轮毂运转设计制作的小推车,采用两根横梁外底内高的设计,方便轮毂在搬运过程中更容易拿放。
【专利说明】一种轮穀转运推车

【技术领域】
[0001]本实用新型属于铝合金车轮加工领域,涉及加工辅助装置,尤其是一种轮毂转运推车。

【背景技术】
[0002]目前,在车轮生产加工过程中需要将轮毂产品临时放置在可移动的小车或转运架上进行移动,现有的小推车结构是车架上间隔固装两根相互平行的横梁,将轮毂支撑在该两根横梁之间,两根横梁处于同一水平高度上,推动小车从而转运轮毂,存在的缺陷是,现有小推车在轮毂搬运过程中不容易拿放,而且存放轮毂数量较少。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、操作便捷、安全可靠、高质高效的轮毂转运推车。
[0004]本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
[0005]一种轮毂转运推车,车架主体为由两侧立架和多根水平横梁固装构成的立方体框架结构,其特征在于:两侧立架前、后两侧的立杆上均上、下间隔均布固装有多根水平横向固装的横梁,该多根横梁上方的对应两侧立架内依次均上、下间隔均布固装有多根水平纵向的连接梁,两侧的连接梁与横梁之间的高度差相同;两侧立架的连接梁中部均对称固装有两根支撑梁,该支撑梁与同侧的横梁共同支撑待运送的轮毂形成两侧对称、内高外低的支撑结构;四根立柱下端均安装有一万向轮。
[0006]而且,所述车架主体横向一侧两根立柱中部固装有一水平纵向的推手横梁。
[0007]而且,所述车架主体横向两侧对称固装推手横梁。
[0008]本实用新型的优点和积极效果是:
[0009]1、本实用新型是专门为轮毂运转设计制作的小推车,采用两根横梁外底内高的设计,方便轮毂在搬运过程中更容易拿放;并且在原有的基础上将只可以存放一列产品的小车改为可以存放两列,这样既可以存放更多的轮毂,而且又可以解决将横梁设计为外底内高后对小车平衡的影响。
[0010]2、本实用新型将通常使用橡胶的车轮改为尼龙材料,这样大大的降低了小车在推动过程中的阻力,提升运输的灵便性,方便使用,适于一次性运输较为沉重的产品。

【附图说明】

[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为图1的右视图;
[0013]图3为图2的使用状态图。

【具体实施方式】
[0014]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0015]一种轮毂转运推车,本推车的车架主体为由两侧立架和多根水平横梁固装构成的立方体框架结构,具体结构参见附图1所示方向进行说明,两侧立架前、后两侧的立杆I上均上、下间隔均布固装有三根水平横向固装的横梁3 ;该三根横梁上方的对应两侧立架内依次均上、下间隔均布固装有三根水平纵向的连接梁6,两侧的连接梁与横梁之间的高度差相同;两侧立架的连接梁中部均对称固装有两根支撑梁2,该支撑梁与同侧的横梁共同支撑待运送的轮毂7从而形成两侧对称、内高外低的支撑结构,便于从前、后两侧取放轮毂。
[0016]为了便于移动,在四根立柱下端均安装有一尼龙材料的万向轮5,且车架主体横向一侧两根立柱中部固装有一水平纵向的推手横梁4,车架主体横向两侧可对称固装推手横
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[0017]尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
【权利要求】
1.一种轮毂转运推车,车架主体为由两侧立架和多根水平横梁固装构成的立方体框架结构,其特征在于:两侧立架前、后两侧的立杆上均上、下间隔均布固装有多根水平横向固装的横梁,该多根横梁上方的对应两侧立架内依次均上、下间隔均布固装有多根水平纵向的连接梁,两侧的连接梁与横梁之间的高度差相同;两侧立架的连接梁中部均对称固装有两根支撑梁,该支撑梁与同侧的横梁共同支撑待运送的轮毂形成两侧对称、内高外低的支撑结构;四根立柱下端均安装有一万向轮。2.根据权利要求1所述的轮毂转运推车,其特征在于:所述车架主体横向一侧两根立柱中部固装有一水平纵向的推手横梁。3.根据权利要求1所述的轮毂转运推车,其特征在于:所述车架主体横向两侧对称固装推手横梁。
【文档编号】B25H3-04GK204277987SQ201420674495
【发明者】杜鹏飞, 李连松, 张晓光, 刘帅, 谢侦续 [申请人]天津立中车轮有限公司
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