专利名称：开关内锁止按钮机械手的制作方法
技术领域：
本实用新型属于本实用新型属于机械制造技术领域，特别涉及一种开关内锁止按钮机械手。
背景技术：
汽车车门及罩盖操作性能的好坏直接影响汽车产品性能、质量和可靠性。为此，一些较大的汽车制造集团都在经常进行这方面的试验研究工作，并制订出相应的试验规范和试验标准，来改进和开发自己的产品。在进行汽车车门及罩盖操作性能和开关耐久性试验时对开关内锁止按钮按一定动作规律进行试验，试验台有开关开关内锁止按钮的机械设备，这些机械设备结构复杂，操作繁琐，给试验的操作造成比较复杂的程序。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述开关开关内锁止按钮的机械设备的不足提供一种操作简单，使用方便的开关内锁止按钮机械手。
本实用新型的技术方案是这样实现的开关内锁止按钮机械手，其特征为开关内锁止按钮机械手由拨叉主板、气缸上端固定支架、机构联接板、开关内锁止按钮气缸、气缸下端固定支架、导向滑柱、弹簧下固定架、定中位弹簧、弹簧上固定架、导向滑柱运动方向约束器、拨叉上推板、锁止按钮联接器、拨叉下压板组成，气缸上端固定支架和气缸下端固定支架安装在机构联接板上，开关内锁止按钮气缸安装在气缸上端固定支架和气缸下端固定支架中间，拨叉主板安装在开关内锁止按钮气缸的推杆上，拨叉主板的一侧安装有拨叉上推板和拨叉下压板，拨叉上推板安装有锁止按钮联接器，导向滑柱的一端安装在拨叉主板，另一端安装有定中位弹簧，定中位弹簧由弹簧下固定架和弹簧上固定架安装在机构联接板上，导向滑柱上安装有导向滑柱运动方向约束器，导向滑柱运动方向约束器固定在机构联接板上。
本实用新型具有结构简单，操作方便，气缸可以实现三个位置定位的优点。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方案
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
开关内锁止按钮机械手，其特征为开关内锁止按钮机械手由拨叉主板1、气缸上端固定支架2、机构联接板3、开关内锁止按钮气缸4、气缸下端固定支架5、导向滑柱6、弹簧下固定架7、定中位弹簧8、弹簧上固定架9、导向滑柱运动方向约束器10、拨叉上推板11、锁止按钮联接器12、拨叉下压板13组成，气缸上端固定支架2和气缸下端固定支架5安装在机构联接板3上，开关内锁止按钮气缸4安装在气缸上端固定支架2和气缸下端固定支架5中间，拨叉主板1安装在开关内锁止按钮气缸4的推杆上，拨叉主板1的一侧安装有拨叉上推板11和拨叉下压板13，拨叉上推板11安装有锁止按钮联接器12，导向滑柱6的一端安装在拨叉主板1上，另一端安装有定中位弹簧8，定中位弹簧8由弹簧下固定架7和弹簧上固定架9安装在机构联接板3上，导向滑柱6上部安装有导向滑柱运动方向约束器10，导向滑柱运动方向约束器10固定在机构联接板3上。
具体实施例开关内锁止按钮机械手机构如图1所示，开关内锁止按钮机械手机构由拨叉主板1、气缸上端固定支架2、机构联接板3、开关内锁止按钮气缸4、气缸下端固定支架5、导向滑柱6、弹簧下固定架7、定中位弹簧8、弹簧上固定架9、导向滑柱运动方向约束器10、拨叉上推板11、锁止按钮联接器12、拨叉下压板13组成，开关内锁止按钮机械手机构，要在不影响车门开关动作的情况下，进行止锁按钮的下压和上推控制，在机械上打开内锁止按钮靠拨叉上推板11上推锁止按钮联接器12，开关车门不受影响靠定中位弹簧8使锁止按钮联接器12处于中间位置，关闭内锁止按钮靠拨叉下压板13下压锁止按钮联接器12，在气动控制上由一个具有中位排气功能的三位五通换向阀控制一个普通气缸来实现开关内锁止按钮气缸能够在三个位置定位。
权利要求1.开关内锁止按钮机械手，其特征为开关内锁止按钮机械手由拨叉主板(1)、气缸上端固定支架(2)、机构联接板(3)、开关内锁止按钮气缸(4)、气缸下端固定支架(5)、导向滑柱(6)、弹簧下固定架(7)、定中位弹簧(8)、弹簧上固定架(9)、导向滑柱运动方向约束器(10)、拨叉上推板(11)、锁止按钮联接器(12)、拨叉下压板(13)组成，气缸上端固定支架(2)和气缸下端固定支架(5)安装在机构联接板(3)上，开关内锁止按钮气缸(4)安装在气缸上端固定支架(2)和气缸下端固定支架(5)中间，拨叉主板(1)安装在开关内锁止按钮气缸(4)的推杆上，拨叉主板(1)的一侧安装有拨叉上推板(11)和拨叉下压板(13)，拨叉上推板(11)安装有锁止按钮联接器(12)，导向滑柱(6)的一端安装在拨叉主板(1)上，另一端安装有定中位弹簧(8)，定中位弹簧(8)由弹簧下固定架(7)和弹簧上固定架(9)安装在机构联接板(3)上，导向滑柱(6)上部安装有导向滑柱运动方向约束器(10)，导向滑柱运动方向约束器(10)固定在机构联接板(3)上。
专利摘要开关内锁止按钮机械手的气缸上端固定支架和气缸下端固定支架安装在机构联接板上，开关内锁止按钮气缸安装在气缸上端固定支架和气缸下端固定支架中间，拨叉主板安装在开关内锁止按钮气缸的推杆上，拨叉主板的一侧安装有拨叉上推板和拨叉下压板，拨叉上推板安装有锁止按钮联接器，导向滑柱的一端安装在拨叉主板，另一端安装有定中位弹簧，定中位弹簧由弹簧下固定架和弹簧上固定架安装在机构联接板上，导向滑柱上安装有导向滑柱运动方向约束器，导向滑柱运动方向约束器固定在机构联接板上。本实用新型具有结构简单，操作方便，气缸可以实现三个位置定位的优点。
文档编号B25J9/10GK2808472SQ200520028718
公开日2006年8月23日 申请日期2005年6月1日 优先权日2005年6月1日
发明者付伟锋, 李军, 王兴东, 李红建, 冯京津 申请人:中国第一汽车集团公司