专利名称：门机行走变速箱安装器的制作方法
技术领域：
本发明属于安装工具，具体地说是一种用于大型起吊用门机行走部分变速箱的安装工具。
背景技术：
港口码头用的大型起吊用门机，其行走部分的传动轴伸入变速箱内，由于传动轴比较粗大且安装位置特殊不易拆卸，一般修理时是将变速箱及其内的齿轮拆卸下来，修理后将箱体及其内的传动齿轮安装在传动轴上。现有的变速箱及其内的齿轮安装方式，是将箱及其内的齿轮孔对在传动轴头，在齿轮上垫铜棒用锤敲击安装。上述方法的缺点是，巨大的冲击力会产生剧烈地振动，并且容易对部件击打造成损坏，同时用人手掌握锤敲击的力量不均衡，一旦打不到中心点上，一方面损伤轴头；另一方面着力点不正，还容易将铜棒打飞伤人，极不安全，而且工作效率低。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有安装门机行走部分变速箱，用锤敲击容易损伤部件及不安全、效率低的缺点，提供一种门机行走变速箱安装器。
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型的技术方案是在一端可拧入门机行走传动轴头螺孔内的丝杠上，套有其一侧可顶在行走部分变速箱壳外侧面上转动的螺母。
本实用新型还具有以下特征所述顶在变速箱壳外侧面转的螺母，是在螺母靠近变速箱一侧的轴台外圆面上套有平面轴承，平面轴承的大孔一边固定有凸出螺母轴台端头的卡板；
所述卡板是两半设置，其两半卡在平面轴承外侧螺母轴台外圆面的环形槽内。
本实用新型的优点和积极效果是由于丝杠的一端拧入传动轴头螺孔内，拧在丝杠上的螺母通过平面轴承顶在变速箱壳外侧面上，转动螺母，在丝杠不动的情况下将变速箱内的传动齿轮平稳地挤压到传动轴上，带动变速箱移到合适的安装位置，没有振动，压力均衡，不损伤轴头，不会伤人，安全可靠，操作简单，可提高工效2倍。
图1为本实用新型的剖视示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步详述。
图1中，在丝杠7的右端，设有可拧入门机行走部分传动轴10轴头螺孔内的螺纹轴头8，丝杠7的杆部拧有螺母2，螺母2右侧近变速箱6左侧轴台2.1的外圆面上套有平面轴承3，平面轴承3的大孔一边固定有圆垫片4，凸出螺母2右端头的两半卡板5，卡在平面轴承3右侧螺母2轴台2.1外圆面上的环形槽5.1内，并用螺栓9固定在圆垫片4上。
为了方便转动螺母2，在螺母2的左端固定有拧螺母2用的手轮1。
使用时，先将变速箱6内的齿轮孔对在传动轴9轴头上，同时变速箱6也套在传动轴9上，将丝杠7前端的螺纹轴头8穿过变速箱6内的齿轮孔，拧入传动轴9端头的螺孔内，手握与螺母2固定连接的手轮1转动，螺母2顺丝杠7向变速箱6靠近，待两半卡板5靠在变速箱6左侧后，继续转动手轮1，利用螺母2与丝杠7的合力运动，将变速箱6内的齿轮压入传动轴9上，变速箱6随齿轮移到合适的安装位置。
权利要求1.一种门机行走变速箱安装器，其特征在于在一端可拧入门机行走传动轴头螺孔内的丝杠上，套有其一侧可顶在行走部分变速箱壳外侧面上转动的螺母。
2.如权利要求1所述的门机行走变速箱安装器，其特征在于所述顶在变速箱壳外侧面转的螺母，是在螺母靠近变速箱一侧的轴台外圆面上套有平面轴承，平面轴承的大孔一边固定有凸出螺母轴台端头的卡板。
3.如权利要求2所述的门机行走变速箱安装器，其特征在于所述卡板是两半设置，其两半卡在平面轴承外侧螺母轴台外圆面的环形槽内。
专利摘要本实用新型公开了一种门机行走变速箱安装器，是为克服现有安装门机行走部分变速箱及传动齿轮，用锤敲击容易损伤部件及不安全、效率低的缺点提供的，是在一端可拧入门机行走传动轴头螺孔内的丝杠上，套有其一侧可顶在行走部分变速箱壳外侧面上转动的螺母。由于丝杠的一端拧入传动轴头螺孔内，拧在丝杠上的螺母通过平面轴承顶在变速箱壳外侧面上，转动螺母，在丝杠不动的情况下将变速箱内的传动齿轮平稳地挤压到传动轴上，带动变速箱移到合适的安装位置，没有振动，压力均衡，不损伤轴头，不会伤人，安全可靠，操作简单，可提高工效2倍。
文档编号B25B27/02GK2827648SQ20052008712
公开日2006年10月18日 申请日期2005年9月13日 优先权日2005年9月13日
发明者康瑞泉 申请人:青岛港(集团)有限公司