专利名称：一种螺纹拧紧用夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及夹具，具体地说是一种适用于工件外表面为旋转 体的螺紋拧紧用夹紧装置。
背景技术：
目前，定扭矩柠紧已越来越多地应用在各个生产领域。现有的工 件夹紧方式根据工件放置方式不同，可分为立式夹紧、卧式夹紧两种。 卧式夹紧时通常釆用上或下直接压紧的方式，工件的外表面被夹具夹
紧， 一端带有螺紋，可以拧紧其他工件；当夹具需夹紧力较大时，解 决的方式通常是增大驱动力。而当需要提高生产效率、在线自动夹紧 且节省操作空间和操作场地，需要较大夹紧力等情况下，釆用上述形 式就很难满足工作要求。
实用新型内容
为了解决上述现有夹具生产效率低、需离线人工参与完成且搡作 空间占地大的问题，本实用新型的目的在于提供一种可产生较大夹紧 力，在线自动完成的螺紋拧紧用夹紧装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的 本实用新型包括气缸、第一、二连杆及上、下夹紧块，气缸安装 于气缸支座上，气缸连杆的一端与气缸输出端相连接，另一端通过销
轴分别与第一、二连杆的一端连接；下夹紧块通过销轴与第一连杆的
另一端连动，第二连杆的另一端铰接于固定座上。
其中气缸铰接于气缸支座上，气缸支座安装在机架上；上夹紧 块固定在机架上，下夹紧块相对于上夹紧块可上下往复运动；固定座 安装在机架上；上、下夹紧块的夹紧部设有凹槽；凹槽可为u形或v 形，槽内还加设有横紋或耐磨材料；第一、二连杆之间的夹角在0 180°之间。
本实用新型的优点与积极效果为
1. 夹紧力大。本实用新型釆用连杆增力结构，使用缸径较小的 驱动气缸即可实现较大的夹紧力，工件夹持牢固可靠。
2. 节省操作空间、场地。本实用新型结构简单紧凑，体积小、 重量轻，节省了较大的操作空间和操作场地，并提高了运动速度。
3. 本实用新型装配灵活，调整、维护、调试方便，与周围其他
装置不相干涉。
4.制造成本低。
图l为本实用新型的结构示意其中，l为气缸，2为气缸支座，3为气缸连杆，4为上夹紧块， 5为下夹紧块，6为第一连杆，7为第二连杆，8为固定座，9为工件， IO为凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图l所示，本实用新型包括气缸l、第一、二连杆6、 7及上、 下夹紧块4、 5，气缸1铰接于气缸支座2上。气缸连杆3的一端与 气缸l输出端相连接，另一端通过销轴分别与第一、二连杆6、 7的 一端连接。气缸连杆3相对于气缸1为左右往复运动，相对于气缸支 座2既可左右往复运动，又可转动。下夹紧块5通过销轴与第一连杆 6的另一端连动，第二连杆7的另一端铰接于固定座8上。上夹紧块 4固定在机架上，下夹紧块5相对于上夹紧块4在第一连杆6的带动 下可上下往复运动。气缸支座2及固定座8均安装在机架上。在上、 下夹紧块4、 5的夹紧部设有凹槽10，可为U形或V形，根据工件外
形及尺寸的改变凹槽10可更换自身的形状及尺寸。为了增加上、下 夹紧块4、 5夹紧部的摩擦力，在槽内还可加设横紋或耐磨材料(可 为磨擦力大的非金属材料，例如石绵橡胶)，以保证更好的夹持效果。 第一、二连杆6、 7之间的夹角在0~180°之间。
本实用新型的工作原理为
将工件9的没有螺紋的外表面部分置于上、下夹紧块4、 5之间， 工件9的一端带有螺紋，可将其他工件拧紧于被夹工件的螺紋端。给 气缸l工作信号，气缸l便开始工作，驱动气缸连杆3向图中的右侧 运动。气缸连杆3通过销轴与第一、二连杆6、 7相连，第一连杆又 通过销轴与下夹紧块5连动，下夹紧块5在气缸连杆3以及第一、二 连杆6、 7的作用下，向图中上方运动，直至与上夹紧块4夹紧工件 9。上述过程中，气缸l始终处于工作状态，直至将其他工件拧紧于 工件9的螺紋端，再给气缸l信号，气缸l停止工作，下夹紧块5在 气缸连杆3、第一、二连杆6、 7的作用下复位。
本实用新型在保证提高生产效率、在线自动完成且能节省操作空 间、场地的前提下，还可提供较大的夹紧力，实现了表面为旋转体的 工件在自动生产线上的自动卧式夹紧。
权利要求1.一种螺纹拧紧用夹紧装置，其特征在于包括气缸(1)、第一、二连杆(6、7)及上、下夹紧块(4、5)，气缸(1)安装于气缸支座(2)上，气缸连杆(3)的一端与气缸(1)输出端相连接，另一端通过销轴分别与第一、二连杆(6、7)的一端连接；下夹紧块(5)通过销轴与第一连杆(6)的另一端连动，第二连杆(7)的另一端铰接于固定座(8)上。
2. 按权利要求1所述的螺紋拧紧用夹紧装置，其特征在于所 述气缸(1 )铰接于气缸支座(2 )上，气缸支座(2 )安装在机架上。
3. 按权利要求1所述的螺紋拧紧用夹紧装置，其特征在于所 述上夹紧块(4 )固定在机架上，下夹紧块(5 )相对于上夹紧块(4 ) 可上下往复运动。
4. 按权利要求1所述的螺紋拧紧用夹紧装置，其特征在于所 述固定座(8)安装在机架上。
5. 按权利要求1所述的螺紋拧紧用夹紧装置，其特征在于所 述上、下夹紧块(4、 5)的夹紧部设有凹槽(10)。
6. 按权利要求5所述的螺紋拧紧用夹紧装置，其特征在于所 述凹槽(10)可为U形或V形，槽内还加设有横紋或耐磨材料。
7. 按权利要求1所述的螺紋拧紧用夹紧装置，其特征在于所 述第一、二连杆(6、 7)之间的夹角在0~180°之间。
专利摘要本实用新型涉及夹具，具体地说是一种适用于工件外表面为旋转体的螺纹拧紧用夹紧装置，包括气缸、第一、二连杆及上、下夹紧块，气缸安装于气缸支座上，气缸连杆的一端与气缸输出端相连接，另一端通过销轴分别与第一、二连杆的一端连接；下夹紧块通过销轴与第一连杆的另一端连动，第二连杆的另一端铰接于固定座上；气缸铰接于气缸支座上，气缸支座安装在机架上；上夹紧块固定在机架上，下夹紧块相对于上夹紧块可上下往复运动；固定座安装在机架上；上、下夹紧块的夹紧部设有凹槽。本实用新型夹紧力大，采用连杆增力结构，使用缸径较小的驱动气缸即可实现较大的夹紧力，工件夹持牢固可靠；节省操作空间、场地；体积小、重量轻，制造成本低。
文档编号B25B11/00GK201064881SQ200720013928
公开日2008年5月28日 申请日期2007年8月22日 优先权日2007年8月22日
发明者张延利, 杨瑞秋, 高英美 申请人:中国科学院沈阳自动化研究所