专利名称：一种套筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种套筒，尤其是涉及一种拆装火花塞缸压传感器套筒。
技术背景在发动机台架热力学试验中，我们往往要用到一个重要的测试仪器一一 火花塞式缸压传感器。该仪器主要是进口设备，价格昂贵，因此对该仪器的使用是要非常仔细地。该仪器主要由一个活塞式的传感器和一个直径为2mm 的传感器导线组成。这根传感器导线非常的细，而且是不能出现任何的损伤。 我们在以往的使用中由于频繁的拆卸，很容易导致导线断裂，会出现传感器 信号干扰，测量失真。损坏的传感器维修费用高，维修周期长达2月，严重 影响热力学试验及进程。缸压传感器的损伤大部分是由于安装和拆卸过程中 造成的。在安装与拆卸时，缸压传感器每旋转一周，传感器导线也需要跟随 传感器旋转一周，普通装配工具不能实现传感器导线的同步旋转，需要熟练 的操作人员在旋转缸压传感器时同时旋转传感器导线，这个过程需要非常的 仔细，稍有不慎就会导致导线接头的损坏，致使传感器失灵。 发明内容本实用新型要解决的技术问题在于，为了弥补现有套筒的不足之处，而提 供一种保护火花塞缸压传感器导线，且简单实用的套筒。实现传感器在安装与 拆卸时能够与传感器导线同步。本实用新型为解决上述技术问题而采用如下的技术方案 一种套筒，在 套筒内一端是与火花塞适配的套接头，另一端是与连接工具适配的套接头， 其特征在于在套筒内设置通槽。本实用新型的积极效果是，由于在套筒内设置通槽，使用火花塞式缸压 传感器套筒，将缸压传感器导线放在通槽内，这样缸压传感器导线就可以随 着传感器一起转动，达到同步效果，有效地解决了装配与拆卸过程中对传感 器的损伤，达到保护传感器的目的。是一种简单实用的套筒。下面结合实施例和附图来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型剖视构造示意图。图2为图1的左视图。图中1.套接头、2.通槽、3.套筒、4.火花塞套接头。
具体实施方式
实施例如图1所示， 一种套筒，在套筒3内一端是与火花塞适配的套接头4，另一端是与连接工具适配的套接头l，其特征在于在套筒内设置通 槽2。通槽2也要适配缸压传感器导线，选择3X3mm比较适宜。可以是圆形、 方形。使用本发明的火花塞式缸压传感器套筒，将缸压传感器导线固定在3X 3mm的通槽内，这样缸压传感器导线就可以随着传感器一起转动，达到同步效 果，有效地解决了装配与拆卸过程中对传感器的损伤，达到保护传感器的效果。
权利要求1.一种套筒，在套筒内一端是与火花塞适配的套接头，另一端是与连接工具适配的套接头，其特征在于在套筒内设置通槽。
2. 根据权利要求1所述的套筒，其特征在于所述的通槽截面是方形。
3. 根据权利要求2所述的套筒，其特征在于所述的通槽截面尺寸是3X3咖。
专利摘要本实用新型公开了一种套筒，在套筒内一端是与火花塞适配的套接头，另一端是与连接工具适配的套接头，其特征在于在套筒内设置通槽。由于在套筒内设置通槽，使用火花塞式缸压传感器套筒，将缸压传感器导线放在通槽内，这样缸压传感器导线就可以随着传感器一起转动，达到同步效果，有效地解决了装配与拆卸过程中对传感器的损伤，达到保护传感器的目的。是一种简单实用的套筒。
文档编号B25B23/00GK201040369SQ20072012057
公开日2008年3月26日 申请日期2007年6月7日 优先权日2007年6月7日
发明者成 章 申请人:奇瑞汽车有限公司