专利名称:气动紧固工具的制作方法
技术领域:
本新型涉及一种气动工具,尤其是涉及一种用于气动工具的排气组件。
背景技术:
本申请是2006年7月31日提交的美国专利申请No.l 1/497,030的部分 继续申请。上述申请公开的全部内容在此引用以供参考。
空气驱动的气动工具,例如敲钉机和订书机,在建筑行业中是相当常见 的。当用于特定目的时,典型的气动工具的许多特征不能给用户提供所需要 的灵活度和功能。例如在有些情况下,沿所希望的方向引导来自气动工具的 排放气流是有利的。因此,在气动工具领域仍有需要改进的气动工具。
新型内容
气动的紧固工具可以包括工具壳体,该工具壳体包括用于分配紧固件、 把手部分和进口的分配部分,该进口被构造为用于接收压缩空气的输入。盖 组件可以包括具有开口并且安装在工具壳体上的盖壳体。偏导装置(deflector) 可被构造为导引排放的空气在第一方向通过出口。该偏导装置可以具有接纳 在开口中的杆部。该杆部可以限定在不同于第一方向的第二方向延伸的孔。 锁定构件可以至少部分地在该孔中延伸,并被构造为相对于盖壳体可旋转地 锁住偏导装置。
依照附加的特征,偏导装置可旋转地安装到盖壳体上,并且被构造为根
擦构件可以设置在盖壳体和偏导装置之间。摩擦构件可以在盖壳体和偏导装 置之间提供密封,同时也允许偏导装置相对于盖壳体旋转。盖壳体的内侧表 面可以限定通常接近开口的凹口。该凹口可以包括弧形槽,该槽构造为与排 气杆部的孔对齐,并且在将锁定构件装配在孔中时可滑动地接纳锁定构件。 依照其他的特征,緩沖器可以设置在盖壳体中,大体上位于偏导装置的内侧。该緩沖器可以包括从其延伸的指状物。该指状物可以至少部分地延伸 到盖壳体的凹口中,以阻止锁定构件通过凹口缩回。排出空气的方向可横切 于通过杆部限定的孔的轴线。
根据在此给出的描述,应用的其他领域将会变得显而易见。可以理解上 面的描述和特定的实例仅仅是示意性的,并不意味着限定本新型的范围。
在此描述的附图仅仅是示意性的。并不意味着以任何方式限定本新型的 范围。
图l是依照本新型教导所构造的工具的透视图2是图1中的工具的透视图,图示了从工具的剩余部分分解的排气组
件;
图3是沿图1中的线3-3截取的截面图4是图1中的一部分工具的后向透视图,图示了排气组件的端盖和偏
导装置;
图5是端部的后向透视图6是偏导装置的后向透视图7是偏导装置的正向透视图8是沿图1中的线8-8截取的截面图9是沿图4中的线9-9截取的截面图IO是依照本新型教导所构造的另一种工具的透视图11是图IO的工具盖组件的部分的分解截面图12是沿图10中的线12-12截取的盖组件的部分组装的截面图13是图11的盖的内侧表面的平面图,图示了将排气偏导装置杆部锁
定在组装位置的销;
图14是图11的排气偏导装置的顶部透视图15是图14的排气偏导装置的侧视图,图示了排气出口;和
图16是图11的排气偏导装置的后向透视图。
具体实施方式
下列的描述在实质上仅仅是示意性的,并不意味着限制本新型、应用或使用。
参见开始的图1,依照本新型教导所构造的气动紧固工具通常用附图标
记10表示。紧固工具10通常包括进料(Magazin)组件12和紧固工具部分16。 紧固工具部分16可以包括前端组件20、触发组件22、盖组件26、发动机组 件28、壳体30和排气组件36。
参见图2和3,进料组件12可以在前端组件20和形成在壳体30的远端 40的支脚38之间延伸。进料组件12可以包括具有一对导向壳体部分44和 46的进料壳体42。偏压构件48可以围绕中心杆50设置。偏压构件48可以 被构造为在操作过程中在朝向前端组件20的方向连续地挤压紧固件(未显 示)。可以理解,进料组件12仅仅是示例性的,并且也可以使用其他的结构。
前端组件20可以包括沿前端主体56可滑动地设置的接触器54。在一个 实施例中,该接触器54是可调整的,以致允许工具的操作者改变工具10固 定紧固件处的深度。触发杠杆58以现有技术中已知的传统方式可操作地连 接在接触器54和触发组件22之间。触发组件22可以包括主触发器60、副 触发器62和触发管64,该触发管64有选择地控制压缩空气向发动机组件 28的流动。主触发器60可枢转地安装到壳体30上,并且响应工具操作者的 手指而活动。主触发器60的运动不能亲自并自动地改变触发管64的状态。 更确切地说,在触发管64的状态改变为允许压缩空气流动到发动机组件28 之前,触发杠杆58也必须移动到接触副触发器62。也可以使用其它的结构。
现在具体参见图3,壳体30通常可以限定把手部分68、盖部分70和发 动机部分72。壳体30限定了具有入口部分76的空气通道74、工作部分78 和排气部分80。更具体地说,入口部分76通常限定在壳体入口 82和触发管 64之间。工作部分78通常限定在触发管64之间,穿过发动机组件28并到 达盖组件26。排气部分80通常限定为从盖组件26到排气组件36。如图所 示,入口部分76和排气部分80分别各自形成为穿过壳体的把手部分68。
壳体30的发动机部分72可以是类似容器的结构,具有前基部86和配 合形成发动机腔90的向外的锥形侧壁88。向外的锥形侧壁88终止在盖组件 26处。壳体30可以包括形成在发动机部分72的活塞緩冲器92。
盖组件26可以包括盖壳体96、排气歧管98和顶部缓冲器100。盖壳体 96可以包括外部的盖壁102,其通常是扁平的位于工具10的后部,但是在 其侧面折叠以形成通常具有扁平的前端面的杯形容器,即构造为啮合壳体密封件108。壳体密封件108允许盖壳体96密封地连接到工具壳体30的后部。 环形盖排气口 110将排气引导入连接通道112。该连接通道112将排放气体 引导入空气通道74的排气部分80。
发动机组件28可以包括气缸120、活塞122和杆或驱动叶片124。通常, 当触发组件22启动以将触发管64的状态改变为启动的状态时,空气压力作 用在活塞122上,以在从图3上看向下的方向驱动活塞122和驱动叶片124, 如此驱动叶片124的尖端部分(未具体显示)驱动紧固件(未显示)进入工件(未 显示)。当触发管64的状态转换为其未启动的状态时,压缩空气的路线为通 过盖组件26、空气通道74的排气部分80,并流向排气组件36。
参见图2对排气组件36作更加详细的描述。排气组件36可以包括波状 弹簧130、垫圈132、带钩136和偏导装置组件140。波状弹簧130可以设置 在壳体30和带钩136之间,而垫圈132可以设置在壳体30和偏导装置组件 140之间。垫圈132可以限定适合于接纳将要描述的紧固件144的开口 142。
带钩136可以限定圆筒体146和钩部分148。钩部分148可以包括基础 部分150和指状部分152。如图所示,基础部分150可以从圓筒体146延伸, 并且能转化为指状部分152。指状部分152可以大体上平行于由工具10的把 手部分68限定的纵轴线Ai延伸。圓筒体146能包括内径向表面156和外径 向表面158。内径向表面156能分别限定第一和第二环形突缘160和162。 第一环形突缘160可以形成在圆筒体146的内侧壁上,并且提供环形的凹座 以容纳波状弹簧130(图3)。第二环形突缘162可以形成在圆筒体146的外侧 壁上。第二环形突缘162能限定第一互锁几何结构166。在所示的实例中, 第一互锁几何结构166包括波状壁168。可以理解,带钩136的钩部分148 允许用户在不使用时,将指状部分152桂在支撑物上,例如用户的腰带上。
偏导装置组件140可以包括端盖170、紧固件144、摩擦构件172、排气 偏导装置174和挡圏176。从以下的介绍中可以知道,排气偏导装置174可 围绕把手部分68的纵轴线A!旋转,并且构造为根据其旋转方向在多个用户 选择的方向引导来自工具IO的排放空气。
现在特別参见图4和5将详细描述端盖170。端盖170可以限定具有圆 周壁182的圆筒体部分180和中心体184。圆筒体部分180可以包括上游部 分186(图2)和下游部分188。圓周壁182能分别限定外侧和内侧圆周壁表面 190和192。外侧圆周壁表面190能限定第二互锁几何结构196。在所示的实例中,第二互锁几何结构196包括互补的波状壁198。
参见图2和5,应当理解,波状弹簧130推动带钩136的第一互锁几何 结构166与端盖170的第二互锁几何结构196相互啮合。因此,在带钩136 和工具10的把手部分68之间的相对的轴向移动(即沿着轴线Ai)被限制了 。 为了调整带钩136的旋转方向,用户可以朝向把手68轴向地推动带钩136 以挤压波状弹簧130。这种动作允许第一和第二互锁几何结构166和196产 生偏移。之后,用户可以旋转带钩136至期望的旋转方位。 一旦方位确定, 用户可以释放带钩136,因此允许波状弹簧130将各自的互锁几何结构166 和196回复到啮合的状态。可选择地,用户可以向带钩136施加足够的扭矩, 以促使第一互锁几何结构166越过第二互锁几何结构196,同时压缩波状弹 簧130。
参见图4和5,端盖170的中心部分184可以包括环形边200,该环形 边可以在内圓周壁表面192和凸台202之间延伸。凸台202可限定用来接受 来自气体入口装置(未具体显示)的中心螺紋通道204。中心通道204限定了 入口轴线A2。在一个实施例中,纵轴线A,(图3)可以与入口轴线A2共线。 凸台202的外侧部分208可以限定适合于在安装位置接受挡圈176(图2)的环 形凹座210。 一系列孔214可以穿过环形边200形成,用于在装配位置容纳 紧固件144(图2)。环形边200可以限定端盖排气开口 218。开口218可以由 在端盖170的上游部分186上的内圓周壁表面192和在中心部分184上形成 的支撑壁220限定。支撑壁220可以包括直壁部分222和将直壁部分222连 接到内圆周壁表面192的端壁部分224。在一个实施例中,端壁部分224可 以与穿过环形边200形成的孔214的外形大体一致。
可以理解,端盖排气口 218被构造为使排放气体从上游部分186(图2) 流到端盖170的下游部分188。图3中更好地图示,在装配位置端盖排气口 218可以与形成在壳体30中的排气部分80基本上对齐。
返回到图5,内侧圓周壁表面192可以在下游部分188上限定第一环形 啮合表面230。凸台202和第一环形啮合表面230通常可以是相对的,可以 在其间具有环形间隙232。
再参见图3和4以及辅助参见图6和7,将会详细地描述排气偏导装置 174。排气偏导装置174可以限定具有内侧壁238(图7)和外侧壁240(图6)的 环状主体部分236。环状主体236可以限定中心开口 242,用于在装配位置
9接纳端盖170的凸台202。排气偏导装置174的外壁246限定第二环形啮合 表面248和环形沟槽250。环形沟槽250适合于接纳摩4寮构件172(图3)。在 装配位置,端盖170的第一环形啮合表面230与排气偏导装置174的第二环 形啮合表面248相对。摩擦构件172可以包含0型环。摩擦构件172在端盖 170和排气偏导装置174之间保持接触面,并便于排气偏导装置174围绕端 盖170平稳的相对旋转,随后将进行详细的描述。
排气偏导装置的内侧壁238可以包括空气导引表面252。该空气导引表 面252可以包括外侧空气偏导壁部分254和内侧空气偏导壁部分258。外侧 空气偏导壁部分254可以包括外圆筒形的壁部分260、末端空气偏导壁部分 262.和中间辐射壁部分264,该部分使外圆筒形壁部分26.0和末端空气偏导 壁部分262互接。内侧空气偏导壁部分258可以包括内圆筒形壁部分268。 一对肋270可以使外侧空气偏导壁部分254和内侧空气偏导壁部分258互接。 内侧壁部分258可以限定用于在装配位置啮合挡圈176的外侧面272(图6)。 一系列径向开口 276可以邻近肋270限定。
一对排气出口 280可以通过环状主体部分236限定。在一个实施例中, 排气出口 280可以限定在排气偏导装置174的通用的四分之一部分。平面的 饼状连接壁282可以在一对出口 280之间延伸。饼状连接壁282可以限定大 体上横切于入口轴线A2( 2)的平面。如图6中更好地显示,饼状连接壁282 可以相对于末端空气偏导壁262形成在内侧。排气出口 280可以限定大致穿 过横切面的通道。因此,允许排出的空气在大体上与入口轴线A2平行的方 向通过排气出口 280。
一对啮合接头286和288能在排气出口 280和末端空气偏导壁262之间 形成过渡。啮合接头286和288各自包括对立的侧壁294和296,侧壁能以 要求的方式互相间隔。在一个实施例中,间隔可以在朝向中心开口 242的方 向减小,如此啮合接头286和288是锥形的。作为一个整体来看,啮合接头 286和288的侧壁294和296通常在与入口轴线八2(图5)交叉的不同平面延 伸。
如上所述,连接壁282可以相对于末端空气偏导壁262在内侧形成,因 此,啮合接头288的侧壁294可具有一个宽的啮合面,用于使用户的指头在 排气偏导装置174上进行逆时针转动(从图6来看)。类似地,啮合接头286 的侧壁296具有一个宽的啮合面,以使用户的指头在排气偏导装置174上进行顺时针转动(从图6来看)。可以理解,当啮合接头288和286的侧壁296 和294分别相对于它们对立的侧壁294和296较小时,力也可以施加在那些 壁上以开始排气偏导装置174的旋转运动。
现在参见图3,将对排气组件36的操作作详细的描述。通过空气通道 74的排气部分传递的空气经过端盖通道218并且进入端盖170的外侧部分 188(图5)。 一旦进入端盖170的外侧部分188(图5),空气接触排气偏导装置 174的空气导引表面252(图7),并且被引导为朝向并通过出口 280(图7)。可 以理解, 一些排放的空气可以通过由邻近的肋270(图6)限定的开口 276(图
6) 逸出。为了改变出口 280(图7)的位置,用户可以旋转排气偏导装置174, 从而将出口 280相对于端盖170定位在不同的位置。更具体地:说,为了改变 排气偏导装置174的旋转位置,用户可以在啮合接头286(图7)和/或288(图
7) 上施加力。当排气偏导装置174旋转时,摩擦构件172嵌套在位于第二环 形啮合表面248上的排气偏导装置174的沟槽250中,该表面与端盖170的 环形啮合表面230可滑动地并且密封地啮合。摩擦构件172在相应的啮合表 面230和248之间提供了密封,并且提供了大概360度的排气偏导装置旋转 的恒定用户反馈。
现在参见图10,它显示了依照本新型教导的附加特征所构造的气动紧固 工具,并通常以附图标记310标示。紧固工具310 —4殳可以包括进料组件312 和紧固工具部分316。紧固工具部分316可以包括前端组件320、触发组件 322、盖组件326和壳体330。壳体330通常限定把手部分332。进气口 334 可被限定在把手部分332的远端336上。
图10所示的气动紧固工具310可被构造为通常将排出的空气向上转向 并且从盖组件326中排出。此类排气系统的一个例子在共同待审批的系列申 请No. 11/636,787中描述,其中公开的内容在此全文引用以供参考。由于向 上的排气系统在现有技术中一般是公知的,接下来的描述将会主要集中在盖 组件326的构造与操作方面。
参见图11-13,盖组件326可以包括盖壳体340、偏导装置342、緩冲 器344和锁定构件346。此外,盖组件326还可以包括摩擦构件350,例如 〇型环,第一环形环352和第二环形环354。盖壳体340可以包括外盖壁358, 它通常在第 一端是扁平的,但是在其侧面上折叠以形成具有大致扁平的前面 360的杯形容器,该容器可被构造为啮合壳体330(图10),以允许盖壳体340与壳体330的后部密封地连接。中心开口 362可以通过盖壳体340的第一端 限定。环形凹座364可被限定在大致靠近中心开口 362的盖壳体340中。弧 形槽368形式的凹口 366(图13)可形成在靠近中心开口 362的盖壳体340的 内侧面370上。 一系列安装孔372(图13)可被限定为围绕盖壳体340的圓周 用于接纳紧固件(未显示)。
现在参见图14-16,将对偏导装置342作详细的描述。偏导装置342 通常可限定碟状主体376,该主体限定出口 380并且具有外侧表面382(图14) 和内侧表面384(图16)。碟状主体376可以限定斜道部分386。名+道部分386 可以限定从外侧表面382延伸的上升的平行壁388。杆部3卯可以从内侧表 面384延伸。杆部390可以是大致圆筒形的,并且#1构造为通过盖壳体340 的中心开口 362所接纳。杆部390可限定具有轴线394的孔392(图15)。孑L 392的轴线394可以通过杆部390在通常4黄切于杆部390的轴线396的方向 延伸。内侧表面384可限定多个从杆部390径向延伸的肋400(图15)。空气 导引表面402能形成在内侧表面384上。空气导引表面402可在朝向出口 380 的方向引导通过盖壳体340所接纳的空气。内侧表面384也可以限定出口表 面408(图16)。在使用中,由偏导装置342接收的来自盖壳体340的排放空 气可以在第一方向410运行,偏离偏导装置342的内侧表面384(即空气导引 表面402和出口表面408),并且最终在第二方向420通过偏导装置出口 380。 依照附加的特征,偏导装置342可被构造为围绕杆部390旋转,这样用户可
排放的空气。在一个实施例中,偏导装置342可以由塑料一体形成。
现在回到图11和12,在装配位置,锁定构件346可通过杆部390的孔 392延伸,以相对于盖壳体340可旋转的锁住偏导装置342。锁定构件346 可以是金属销的形式。在一个实施例中,套筒424可以设置在锁定构件346 周围,这样套筒424和锁定构件346 —起通过孔392定位。套筒424可有助 于沿着锁定构件346的长度分布应力。第一环形环352可以由金属材料构成, 并且设置在通常位于锁定构件346和盖壳体340之间的盖壳体340的凹座 364中。当偏导装置342围绕杆部轴线396旋转时,锁定构件346可被构造 为跨越围绕第一环形环352的表面428。
摩擦构件350可以设置在盖壳体340的外环形凸肩430(图ll)和偏导装 置326的内环形沟槽432之间。摩擦构件350可以包含0型环。摩擦构件350在盖壳体340和排气偏导装置342之间保持接触面,并便于排气偏导装置342 围绕端盖壳体340的平稳的相对旋转。摩擦构件350也可以提供围绕排气偏 导装置旋转360度的恒定用户反馈。
现在参见图12和16,将会描述偏导装置342的锁定装置和盖壳体340 的一些优点。更好地显示在图16中,孔392的轴线394大致-镜切于通过出 口 380的排;改的空气的方向(即第二方向420)。因此,施加在偏导装置342 的出口表面408上的力可以通过锁定构件346跨越孔392的长度均匀地分布。 更具体地说,在第一环形环352和锁定构件346(参见图12)之间获得的保持 力可以跨越孔392的长度均匀地分布。依照另一个优点,盖组件326可以提 供可旋转的偏导装置,而不需要在工具的外侧提供任何明显的安装硬件。
现在描述装配盖组件326的示例性方法。可将套筒424插入到孔392中。 偏导装置342的杆部390可以通过盖壳体340的中心开口 362插入。然后, 第一环形环352能^v盖壳体340的内侧围绕杆部390定位。之后,参见图13, 可旋转偏导装置342 (即绕杆部390的轴线396)与带有盖壳体340的弧形槽 368的孔392对齐。 一旦对齐,锁定构件346就可插入到套筒424中(因此穿 过孔392)。可将头阀套筒(未显示)插入到盖壳体340中。第二环形环354可 以围绕緩冲器344的凸肩434定位,并且该緩冲器344可以卡入就位。如图 12所示,限定在緩冲器344上的指状物440至少部分地延伸到盖壳体340 的弧形槽368中,以阻止锁定构件346从孔392中退出。
尽管根据不同实施例在说明书中描述并在附图中图示了本新型,本领域 技术人员应该认识到,在不脱离如在权利要求中所限定的本新型的范围下可 以做出各种变化和替换元件的等效变换。此外,不同的实施例之间的特征、 构件和/或功能的组合和匹配在此是可清楚预期的,因此本领域的技术人员将 会认识到,所公开的一个实施例的特征、构件和/或功能可以视情况结合到另 一个实施例,除以上描述中声明外。而且,在没有脱离本新型的实质范围下可 做出多种变型以使特定条件或材料适应本新型的教导。因此,本新型没有局 限于利用附图图示并在说明书中描述的、作为实现本新型的最优实施例而设 想的特定实施例,而是本新型包括任何落入上面的描述和随后的权利要求中 的任何实施例。
权利要求1、一种气动紧固工具,其特征在于,包括包括用于分配紧固件的分配部分的工具壳体;把手部分;构造为接纳压缩空气的输入的入口;以及盖组件,包括具有开口并安装到工具壳体上的盖壳体;构造为通过第一方向的出口导引排放空气的偏导装置,该偏导装置具有接纳在开口中的杆部,该杆部限定在第二方向延伸的孔,该第二方向不同于第一方向;以及锁定构件,至少部分地在孔中延伸,并被构造为相对于盖壳体可旋转地锁住偏导装置。
2、 根据权利要求l所述的气动紧固工具,其特征在于,所述偏导装置可 旋转地安装到盖壳体上,并且被构造为根据偏导装置的旋转方位在多个用户 限定的方向导引来自工具的排放空气。
3、 根据权利要求2所述的气动紧固工具,其特征在于,还包括设置在盖 壳体和偏导装置之间的摩擦构件,摩擦构件在盖壳体和偏导装置之间提供密封,同时还允许偏导装置相对于盖壳体旋转。
4、 根据权利要求2所述的气动紧固工具,其特征在于,所述盖壳体的内 侧表面限定通常靠近开口形成的凹口。
5、 根据权利要求4所述的气动紧固工具,其特征在于,所述凹口包括弧 形槽,该槽被构造为与排气杆部的孔对齐并且在锁定构件装配到孔中期间可 滑动地接纳锁定构件。
6、 根据权利要求4所述的气动紧固工具,其特征在于,还包括设置在通 常在偏导装置内侧的盖壳体中的緩冲器。
7、 根据权利要求6所述的气动紧固工具,其特征在于,所述緩冲器包括 从其延伸的指状物,其中指状物至少部分地延伸到盖壳体的凹口中,以阻止锁定构件通过凹口缩回。
8、 根据权利要求l所述的气动紧固工具,其特征在于,还包括围绕杆部 设置的并且在锁定构件和盖壳体之间的环形环,环形环被构造为阻止锁定构件和盖壳体之间的接触。
9、 根据权利要求8所述的气动紧固工具,其特征在于,所述锁定构件限定为细长的销。
10、 根据权利要求l所述的气动紧固工具,其特征在于,所述第一方向基本上横切于第二方向。
11、 根据权利要求3所述的气动紧固工具,其特征在于,所述摩擦构件 包括O型环。
12、 一种气动紧固工具,其特征在于,包括 包括用于分配紧固件的分配部分的工具壳体; 把手部分;构造为4妄纳压缩空气的输入的入口;以及 盖组件,包括安装到工具壳体上的盖壳体;构造为通过第一方向的出口导引排放空气的偏导装置,该偏导装置 具有由盖壳体接纳的杆部,该杆部限定在第二方向延伸的孔,该第二方 向通常横切于第一方向;以及锁定构件,限定大于孔的长度并且具有延伸到孔中的第 一部分和从 孔中延伸凸出的第二部分,该锁定构件被构造为相对于盖壳体可旋转地 锁住偏导装置。
13、 根据权利要求12所述的气动紧固工具,其特征在于,所述偏导装置 可旋转地安装到盖壳体上,并且被构造为根据偏导装置的旋转方位在多个用 户限定的方向导引来自工具的排放空气。
14、 根据权利要求13所述的气动紧固工具,其特征在于,还包括设置在 盖壳体和偏导装置之间的摩擦构件,摩擦构件在盖壳体和偏导装置之间提供 密封,同时还允许偏导装置相对于盖壳体旋转。
15、 根据权利要求13所述的气动紧固工具,其特征在于,所述盖壳体的 内侧表面限定通常靠近开口形成的凹口 。
16、 根据权利要求15所述的气动紧固工具,其特征在于,所述凹口包括 弧形槽,该槽被构造为与排气杆部对齐并且在锁定构件装配到孔中期间可滑 动地接纳锁定构件。
17、 根据权利要求15所述的气动紧固工具,其特征在于,还包括设置在通常在偏导装置内侧的盖壳体中的緩冲器。
18、 根据权利要求17所述的气动紧固工具,其特征在于,所述緩冲器包 括从其延伸的指状物,其中指状物至少部分地延伸到盖壳体的凹口中,以阻止锁定构件通过凹口缩回。
19、 根据权利要求12所述的气动紧固工具,其特征在于,还包括围绕杆 部设置的并且在锁定构件和盖壳体之间的环形环,环形环被构造为阻止锁定 构件和盖壳体之间的接触。
20、 一种气动紧固工具,其特征在于,包括 连接到工具上的盖组件,该盖组件包括安装到工具上的盖壳体;以及通过锁定构件可旋转地锁住到盖壳体上的偏导装置,该偏导装置被 构造为围绕轴线旋转,并且根据偏导装置的旋转方位在多个用户限定的 方向导引来自工具的排放空气,该偏导装置限定空气导引表面,该表面 被构造为导引从盖壳体穿过并通过在偏导装置中形成的出口的空气,该
专利摘要气动紧固工具可包括工具壳体,该工具壳体包括用于分配紧固件的分配部分;把手部分和构造为接纳压缩空气的输入的入口。盖组件包括具有开口并安装到工具壳体的盖壳体。偏导装置被构造为在第一方向通过出口导引排放空气。偏导装置具有接纳在开口中的杆部。杆部限定在不同于第一方向的第二方向延伸的孔。锁定构件至少部分地在孔中延伸并被构造为相对于盖壳体可旋转地锁住偏导装置。
文档编号B25C1/04GK201151108SQ20072015071
公开日2008年11月19日 申请日期2007年7月31日 优先权日2006年7月31日
发明者安德齐杰·R·沃伊西基 申请人:布莱克和戴克公司