专利名称：一种汽车软内饰热压的自动上料装置的制作方法
技术领域：
一种汽车软内饰热压的自动上料装置技术领域[0001]本实用新型属于汽车内衬制作技术领域，具体涉及一种汽车软内饰热压的自动 上料装置。
背景技术：
[0002]传统的汽车内衬热压上料装置的上料过程是物料大致放到上料区，使用上料 小车把物料抓取到烘箱网带的等待区，通过手动使网带往前传动，把物料从等待区传送 到烘箱内部开始加热，当加热到一定程度后，使用手动把两块物料从烘箱内取出，平铺 在模具上，进行热压成型。使用这种控制模式来生产这种汽车内衬吹气辅助热压打孔吹 气的产品，存在着以下问题[0003]1、由于使用手工上料会导致料上的位置不准，需要用手来调整料的位置，由于 料被加热后非常的软，非常容易被拉坏，造成产品的保费，同时也无法保证产品工艺的一致性。[0004]2、由于使用手工上料，非常容易出现手的伤害，造成工伤事故。[0005]3、由于使用手工上料，导致生产效率偏低，无法完成生产任务。[0006]解决以上问题的关键点上料装置如何能把第一块料在不用手工干预的情况下 保证准确的放到模具上，而且等到模具上的打孔装置自动打完孔后，再次不用手工干预 的情况下又能准确的把第二块料放到模具上。因此把两块物料在不用手工干预的情况下 准确的放到模具上就成了这个装置设计的难点。实用新型内容[0007]本实用新型的目的是提供一种汽车软内饰热压的自动上料装置，克服了上述技 术存在的问题，通过改善机械结构上和电气控制上的不足，来提高产品的一次合格率， 提高生产效率，降低生产中的不安全隐患。[0008]为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下[0009]一种汽车软内饰热压的自动上料装置，包括烘箱体、模具、上料架，所述烘箱 体右侧设有模具，烘箱体左侧设有上料架，所述烘箱体靠近两端处分别设有网链传动 轴，两网链传动轴上铰接网链，烘箱体左侧的网链传动轴轴接固定在烘箱体上的网链电 机，网链上固定网架。[0010]所述上料架上设有的行进滑道上的滑轮固定上料小车。[0011]所述网链传动轴上固定转数计数器。[0012]所述上料小车两端分别上设有上料位定位开关和卸料位定位开关。[0013]本实用新型所述的汽车软内饰热压的自动上料装置的有益效果是[0014]主要实现物料的定位，要把物料精确的传动道模具内做准备。为了实现此功 能，在电气方面我们使用了转数计数器、时间记数器、变频器等电器元件配合PLC来实 现自动化上料的控制，保证了物料传送到模具中的位置的准确性，比手工上料要准确。其次是避免了使用手来定位料时的不安全的因素。还有是提高了生产的效率，保证了生 产的节拍和生产工艺的稳定性。为提升吹气辅助热压工艺的打孔质量，降低报废率，提 升生产效率提供了保证。[0015]经过上述改进后，物料正确放到模具上的准确率达到了 100%。取消了人工铺料 的过程，消除了安全隐患；生产效率提升了 30%，产品报废率降低到2.0%以下。
[0016]图1为本实用新型实施例所述的汽车软内饰热压的自动上料装置的示意图；[0017]图2为本实用新型实施例所述的汽车软内饰热压的自动上料装置的侧视图；[0018]图中1 烘箱体；2 网链；3 模具；4 上料架；5 网链传动轴；6 网 架；7:等待区；8:网链电机；9上料小车；10:转数计数器；11:上料位定位开 关；12 :卸料位定位开关。[0019]图3为本实用新型实施例所述的汽车软内饰热压过程中自动上料装置的变频器 控制图；[0020]图4为本实用新型实施例所述的汽车软内饰热压过程中自动上料装置的PLC的 电路图。
具体实施方式
[0021]
以下结合附图对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。[0022]如图1-4所示，本实用新型实施例所述的汽车软内饰热压的自动上料装置，包 括烘箱体1、模具3、上料架4，所述烘箱体1右侧设有模具3，烘箱体1左侧设有上料架 4，所述烘箱体1靠近两端处分别设有网链传动轴5，两网链传动轴5上铰接网链2，烘箱 体1左侧的网链传动轴5轴接固定在烘箱体1上的网链电机8，网链2上固定网架6，网 架6上放置托盘，托盘上固定物料，使用时，通过网链电机8带动网链2转动，网链2带 动网架6移动，从而实现物料输送。[0023]所述上料架4上设有的行进滑道上的滑轮固定上料小车9，通过上料小车9可将 物料送到烘箱体1上的网架6上。[0024]所述网链传动轴5上固定转数计数器10，所述上料小车9两端分别上设有上料位 定位开关11和卸料位定位开关12。[0025]所述烘箱体1把上料架4和等待区7和加热区连接在一起，通过上料小车9把物 料从上料架4传送到等待区7的网链2上，在上料小车9的运行轨道上的前端和后位上分 别安装的上料位定位开关11和卸料位定位开关12，用来保证物料准确的定位。网链电机 8带动网链2向前旋转，用来把物料送到烘箱体1内进行加热。在网链传送轴5上固定有 转数计数器10，通过网链传动轴5转动的圈数可以计数出网链2向前传送的距离，在通过 变频器来控制网链2的速度。在网架6上固定有传动电机，电机通过减速机的齿轮来带动 网架6向前运行，同时网架6的传动电机也是由变频器来调节速度的，通过两个电机的前 进速度的配合，保证网架6 —边向前运行，网链2 —边向前送料，当网架6运动到模具3 的前沿时，网链2正好把物料送到模具3的前沿，而后，网架6和网链2同时运动，就可 以把料平铺在模具3上了，当网架6运动到了模具3的最后边时，网链2正好把第一块物4料全都铺在了模具3上，这时通过PLC发送信号给模具3打孔的控制器，让模具3上进行 打孔，当模具3上打孔完成后，再有模具3打孔的控制器发送电信号给PLC，让网架6向 后开始运动，同时网链2进行旋转，通过两台变频器对网架6和网链2的速度的控制，保 证第二块物料也准确的放到了模具3上，这时送料部分复位，完成了一个周期，当网架6 运动到最后边时，由PLC发送电信号给压机和模具3打孔的控制器让压机的上滑块向下 运行，同时进行吹气，这样完成了一个完整的周期。[0026]本实用新型实施例所述的汽车软内饰热压的自动上料装置，其实施过程为[0027]开始使用人工把料按照设定好的数据进行摆放好使用机器自动上料。[0028]把料使用上料小车9通过程序控制把料放到等待区7。[0029]烘箱体1上的网架6和网链2通过变频器和转数记数器10的互相配合把料按照 设定好的尺寸送入加热区进行加热。[0030]等到加热时间到后，网架6和网链2会通过变频器和转数记数器10的互相配合 把料非常准确的放到模具3上，同时中间停顿一段时间后，接收到模具3打孔装置的信号 后开始回到初始位置。[0031]本具体实施方式
只是本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限 定，具体各项权利保护范围由权利要求书限定。
权利要求1.一种汽车软内饰热压的自动上料装置，其特征在于包括烘箱体、模具、上料 架，所述烘箱体右侧设有模具，烘箱体左侧设有上料架，所述烘箱体靠近两端处分别设 有网链传动轴，两网链传动轴上铰接网链，烘箱体左侧的网链传动轴轴接固定在烘箱体 上的网链电机，网链上固定网架。
2.根据权利要求1所述的汽车软内饰热压的自动上料装置，其特征在于所述上料 架上设有的行进滑道上的滑轮固定上料小车。
3.根据权利要求1所述的汽车软内饰热压的自动上料装置，其特征在于所述网链 传动轴上固定转数计数器。
4.根据权利要求1所述的汽车软内饰热压的自动上料装置，其特征在于所述上料 小车两端分别上设有上料位定位开关和卸料位定位开关。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车软内饰热压的自动上料装置，包括烘箱体、模具、上料架，所述烘箱体右侧设有模具，烘箱体左侧设有上料架，所述烘箱体靠近两端处分别设有网链传动轴，两网链传动轴上铰接网链，烘箱体左侧的网链传动轴轴接固定在烘箱体上的网链电机，网链上固定网架。其优点是保证了物料传送到模具中位置的准确性，提高操作安全性；同时提高了生产效率，保证生产节拍和生产工艺的稳定性，为提升吹气辅助热压工艺的打孔质量，降低报废率，提升生产效率提供了保证。
文档编号B26F1/00GK201808093SQ20102056126
公开日2011年4月27日 申请日期2010年10月14日 优先权日2010年10月14日
发明者孙功岭, 王晓刚, 董长青 申请人:延锋伟世通(北京)汽车饰件系统有限公司, 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司