专利名称：汽车折叠钥匙自动组装机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车折叠钥匙自动组装机。
背景技术：
随着汽车电子技术的发展，汽车钥匙基本都采用遥控形式，但出于成本等考虑，机械钥匙又不可或缺，出于美观、方便等考虑，现大多采用折叠钥匙形式。折叠钥匙的扭簧安装有时比较困难的工序，采用人工装配的话，易产生人身伤害，且不良率较高。若采用设备自动安装，既减少人身伤害又保证产品品质。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有产品技术的不足，提出一种能减少人身伤害， 保证产品合格率，降低成本的汽车折叠钥匙自动组装机。技术方案为解决上述技术问题，本实用新型提出的汽车折叠钥匙自动组装机，包括无损伤夹具，在上述无损伤夹具上方与其配合的负压吸附夹具，所述的负压吸附夹具与组装传动装置连接，所述的组装传动装置包括旋转气缸，与该旋转气缸连接的齿轮，所述的齿轮与负压吸附夹具连动，还包括一个位于负压吸附夹具上方的二次下压气缸，所述的组装传动装置通过下压气缸传动。在所述的无损伤夹具和负压吸附夹具表面设有环氧树脂层。有益效果与现有技术相比，本实用新型提供的汽车折叠钥匙自动组装机具有以下优点使产品合格率提升30%，且对人员的伤害降为0 ；由于此装置使用负压吸附方法，夹具采用环氧树脂材质层，对产品无任何伤害；采用机械限位和电子防错，保证产品错装、漏装；此装置结构紧凑，轻便，易操作。
图1是本实用新型结构示意图。附图标记说明1.负压吸附夹具；2.无损伤夹具；3.旋转气缸；4.齿轮；5. 二次下压气缸； 6.下压气缸。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作更进一步的说明。如图1所示，该汽车折叠钥匙自动组装机包括无损伤夹具2，在上述无损伤夹具2 上方与其配合的负压吸附夹具1，所述的负压吸附夹具1与组装传动装置连接，所述的组装传动装置包括旋转气缸3，与该旋转气缸3连接的齿轮4，所述的齿轮4与负压吸附夹具1 连动，还包括一个位于负压吸附夹具1上方的二次下压气缸5，所述的组装传动装置通过下压气缸6传动。[0012]在所述的无损伤夹具2和负压吸附夹具1表面设有环氧树脂层，避免产品在夹持过程中表面造成损伤。工作时，将产品下部置于无损伤夹具2内，且将待装配的扭簧放置在产品对应的部位；将产品的上部置于负压吸附夹具1内，负压吸附夹具1通过负压电磁阀产生负压将产产品吸附；放置完成后按下启动按钮，下压气缸6将组装传动装置移送至无损伤夹具2 的上方待装配位置，旋转气缸3动作，带动齿轮4，通过齿轮4传动使负压吸附夹具1旋转， 同时带动扭簧旋转，当旋转至合适位置，二次下压气缸5再次下压，使扭簧进入产品需要位置，同时使产品上下部完全贴合，完成整个安装。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车折叠钥匙自动组装机，其特征在于包括无损伤夹具(2)，在上述无损伤夹具(2)上方与其配合的负压吸附夹具(1)，所述的负压吸附夹具(1)与组装传动装置连接， 所述的组装传动装置包括旋转气缸(3)，与该旋转气缸(3)连接的齿轮(4)，所述的齿轮(4) 与负压吸附夹具(1)连动，还包括一个位于负压吸附夹具(1)上方的二次下压气缸(5)，所述的组装传动装置通过下压气缸(6)传动。
2.根据权利要求1所述的汽车折叠钥匙自动组装机，其特征在于在所述的无损伤夹具(2)和负压吸附夹具(1)表面设有环氧树脂层。
专利摘要本实用新型公开了汽车折叠钥匙自动组装机，包括无损伤夹具，在上述无损伤夹具上方与其配合的负压吸附夹具，所述的负压吸附夹具与组装传动装置连接，所述的组装传动装置包括旋转气缸，与该旋转气缸连接的齿轮，所述的齿轮与负压吸附夹具连动，还包括一个位于负压吸附夹具上方的二次下压气缸，所述的组装传动装置通过下压气缸传动。该装置使产品合格率提升30%，且对人员的伤害降为0；由于此装置使用负压吸附方法，夹具采用环氧树脂材质层，对产品无任何伤害；采用机械限位和电子防错，保证产品错装、漏装；此装置结构紧凑，轻便，易操作。
文档编号B25B27/30GK202318233SQ20112046770
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月23日 优先权日2011年11月23日
发明者周和平 申请人:苏州华昌机电有限公司