专利名称：一种变速器选档软轴支架安装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工装，尤其是涉及一种变速器选档软轴支架安装工具。
背景技术：
选档软轴和选档摇臂是变速器上重要的零部件，通常选档摇臂直接固定在变速器上，变速器上通过螺栓固定选档软轴支架，再将选档软轴安装在选档摇臂与选档软轴支架之间，为了选档软轴能够安装到位，固定选档软轴支架的固定孔需要做的较大，固定孔与安装螺栓之间留有较大的配合间隙，这就容易导致选档软轴支架的安装位置偏差较大，选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸难以保证，造成选档软轴安装困难，甚至不能安装到选档摇臂与选档软轴支架上。若选档摇臂与选档软轴支架之间的距离不合适，选档软轴安装困难或者不能安装，通常做法为松开固定选档软轴支架的安装螺栓，通过微调的方式来保证选档软轴支架到选档摇臂的尺寸在要求公差范围内，满足选档软轴的安装尺寸要求，但该过程费时费力，会降低工作效率。如公告号为CN201439305U的中国实用新型提供的一种汽车换档选档系统，包括选档软轴支架、选档软轴支架、悬挂支架，所述悬挂支架包括第一侧边和第二侧边，所述选档软轴支架与悬挂支架的第一侧边成一体，所述选档软轴支架与悬挂支架的第二侧边成一体。该专利的选档软轴支架安装后，选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸难以保证，导致选档软轴安装困难，若采用上述微调方式的解决办法，又费时费力，降低了工作效率。
实用新型内容本实用新型主要是针对现有选档软轴支架的安装所存在的选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸难以保证，导致选档软轴安装困难的问题，提供一种加工方便、制造成本低，能够有效保证选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸，便于选档软轴安装的变速器选档软轴支架安装工具。本实用新型同时是针对现有采用微调方式的解决办法所存在的费时费力，降低了工作效率的问题，提供一种使用简便、省时省力，有效提高工作效率的变速器选档软轴支架 安装工具。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种变速器选档软轴支架安装工具，其包括连接杆，所述的连接杆的一端设置有连接头，连接头上开设有与选档软轴支架上的凸出轴卡接的开口槽，连接杆的另一端设置有连接座，连接座上设置有与选档摇臂上的凸出沿卡接的卡槽。该选档软轴支架安装工具的长度应与后续所安装选档软轴的长度保持一致，这样选档软轴可以安装于选档软轴支架到选档摇臂之间，使用时，将连接头与选档软轴支架上的凸出轴卡配，连接座与选档摇臂上的凸出沿卡配，固定选档软轴支架的安装螺栓，取下该安装工具，再将选档软轴安装于选档软轴支架到选档摇臂之间即可，只需拧紧一次安装螺栓，不需要重复劳动，安装简便，省时省力，能够有效提高工作效率。[0008]作为优选，所述的连接头为方板，连接杆与连接头的一端固连，开口槽的长度方向与连接杆的长度方向垂直。连接头为方板，加工简单，制造成本低；开口槽的长度方向与连接杆的长度方向垂直，便于该选档软轴支架安装工具与选档软轴支架上的凸出轴的卡接及分离，使用方便。作为优选，所述的连接座为圆柱体，卡槽为连接座上环绕连接座一圈设置的环槽，卡槽的宽度与选档摇臂上的凸出沿的宽度一致。连接座为圆柱体，加工简单，制造成本低；卡槽的宽度与选档摇臂上的凸出沿的宽度一致，卡槽能够牢固的夹持选档摇臂上的凸出沿。作为优选，所述的开口槽的槽深为连接头宽度的O. 6 O. 8倍。卡接牢靠，结构强
度较高。作为优选，所述的连接杆的轴线与连接座的轴线位于同一直线上。结构强度高，连接稳固。作为优选，所述的连接杆与连接头及连接座均为弧面连接。连接杆与连接头及连接座的连接处的应力集中小，不易折断，结构强度高，外形美观。因此，本实用新型的有益效果是1、该安装工具能够保证选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸，便于后续选档软轴的安装，且结构简单，制造成本低；2、使用简便，省时省力，工作效率较高。
附图I是本实用新型的一种整体结构示意图；附图2是本实用新型的剖视图；附图3是本实用新型使用时的一种连接结构示意图。图中所示1_连接杆、2-连接头、3-开口槽、4-连接座、5-卡槽、6-选档软轴支架、7-凸出轴、8-选档摇臂、9-凸出沿。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如说明书附图1、2所示，一种变速器选档软轴支架安装工具，其包括连接杆1，连接杆I的一端焊接有方板状的连接头2，连接杆I连接于连接头2的一端且连接杆I与连接头2为弧面连接，连接头2上开设有与选档软轴支架6上的凸出轴7卡接的开口槽3，开口槽3的长度方向与连接杆I的长度方向垂直，开口槽3的槽深为连接头2宽度的O. 7倍，开口槽3的宽度与凸出轴7的外径一致；连接杆I的另一端焊接有圆柱状的连接座4，连接杆I的轴线与连接座4的轴线位于同一直线上，且连接杆I与连接座4为弧面连接，连接座4上环绕连接座4 一圈开设有与选档摇臂8上的凸出沿9卡接的卡槽5，卡槽5的宽度与选档摇臂8上的凸出沿9的宽度一致，连接杆I、连接头2和连接座4均由金属材料制造。使用该选档软轴支架安装工具固定选档软轴支架6后，再在选档软轴支架6与选档摇臂8之间安装选档软轴，为使选档软轴能够顺利安装，应使该选档软轴支架安装工具，即连接杆I、连接头2和连接座4的总长度与所安装的选档软轴的长度保持一致。安装时，先通过连接座4上的卡槽5，将连接座4与选档摇臂8上的凸出沿9卡接，再通过连接头2上的开口槽3，将连接头2与选档软轴支架6上的凸出轴7卡接，拧紧选档软轴支架6底下的安装螺栓，使得选档软轴支架6固定在变速器上，取下该选档软轴支架安装工具，再将选档软轴安装于选档软轴支架6到选档摇臂8之间即可。该选档软轴支架安装工具能够保证选档软轴支架6到选档摇臂8之间的尺寸，保证该尺寸满足选档软轴的安装尺寸要求，便于后续选档软轴的安装，整个安装过程只需拧紧一次安装螺栓，不需要重复劳动，安装简便，省时省力，能够有效提高工作效率。应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。权利要求1.一种变速器选档软轴支架安装工具，其特征在于，其包括连接杆(I)，所述的连接杆(I)的一端设置有连接头(2)，连接头(2)上开设有与选档软轴支架(6)上的凸出轴(7)卡接的开ロ槽(3 )，连接杆(I)的另一端设置有连接座(4)，连接座(4)上设置有与选档摇臂(8 )上的凸出沿(9)卡接的卡槽(5)。
2.根据权利要求I所述的ー种变速器选档软轴支架安装工具，其特征在于，所述的连接头(2)为方板，连接杆(I)与连接头(2)的一端固连，开ロ槽(3)的长度方向与连接杆(I)的长度方向垂直。
3.根据权利要求2所述的ー种变速器选档软轴支架安装工具，其特征在干，所述的连接座(4)为圆柱体，卡槽(5)为连接座(4)上环绕连接座(4) 一圈设置的环槽，卡槽(5)的宽度与选档摇臂(8)上的凸出沿(9)的宽度一致。
4.根据权利要求I或2或3所述的ー种变速器选档软轴支架安装工具，其特征在于，所述的开ロ槽(3)的槽深为连接头(2)宽度的O. 6 O. 8倍。
5.根据权利要求I或2或3所述的ー种变速器选档软轴支架安装工具，其特征在于，所述的连接杆(I)的轴线与连接座(4)的轴线位于同一直线上。
6.根据权利要求5所述的ー种变速器选档软轴支架安装工具，其特征在干，所述的连接杆(I)与连接头(2)及连接座(4)均为弧面连接。
专利摘要本实用新型涉及一种工装，尤其是涉及一种变速器选档软轴支架安装工具。该安装工具包括连接杆，所述的连接杆的一端设置有连接头，连接头上开设有与选档软轴支架上的凸出轴卡接的开口槽，连接杆的另一端设置有连接座，连接座上设置有与选档摇臂上的凸出沿卡接的卡槽。本实用新型的有益效果是1、该安装工具能够保证选档软轴支架到选档摇臂之间的尺寸，便于后续选档软轴的安装，且结构简单，制造成本低；2、使用简便，省时省力，工作效率较高。
文档编号B25B27/00GK202412167SQ20112053025
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者宋卫涛, 田象滔, 程文安, 许广阳, 郑伟 申请人:济南吉利汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司