大带肩螺母游动结构的制作方法
【专利摘要】本发明属于飞机铆接装配工装技术，提供一种大带肩螺母游动结构，包括六角孔口盖、螺纹定位销、大带肩六角螺母、固定螺钉、工装卡板、工装基座，所述大带肩六角螺母安装于六角孔口盖内，固定螺钉将六角孔口盖固定在工装基座上，六角孔口盖的孔中心与工装基座定位孔同轴，螺纹定位销穿过工装卡板的定位孔和工装基座定位孔的定位孔与大带肩六角螺母配合将工装卡板压紧和定位在工装基座上。本发明此大带肩螺母游动结构，可以成批制造，价格低廉，安装维护方便，可以防止大带肩六角螺母丢失，因而大大降低了工装的维护成本。
【专利说明】大带肩螺母游动结构【技术领域】
[0001]本发明属于飞机铆接装配工装技术，涉及一种大带肩螺母游动结构。
【背景技术】
[0002]在飞机产品的铆接装配工装中需要大量的手柄螺母、蝶形螺母或其他的拧紧螺母，由于飞机结构的特点，特别是对于结构特别小的部件装配，在零件的预装、装配、铆接和部件下架过程中，需要经常反复拧紧或松开一些螺母，在拧紧或松开螺母的过程中，需要工具或手工拧动，同时还需要用手扶住零件，因此操作非常不方便。而且，现有的螺母都为散件，从工装上拧下只能放置在工装的框架等部位。放置比较随意，所以非常容易丢失。现在使用的螺母都是机加螺母，特别是手柄螺母，其加工更是浪费了很多的工时，而且每套工装都需要大量的螺母，因此给本来就紧张的工装制造周期带来了很大的影响。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提出一种大带肩螺母游动结构，此大带肩螺母游动结构，固定在工装结构上，使用方便，可以成批制造，价格低廉，维护方便，紧固效果好，使用过程中不容易丢失，提高工作效率。
[0004]本发明的技术方案是:一种大带肩螺母游动结构，其特征在于，包括六角孔口盖、螺纹定位销、大带肩六角螺母、固定螺钉、工装卡板、工装基座，所述大带肩六角螺母安装于六角孔口盖内，固定螺钉将六角孔口盖固定在工装基座上，六角孔口盖的孔中心与工装基座定位孔同轴，螺纹定位销穿过工装卡板的定位孔和工装基座定位孔的定位孔与大带肩六角螺母配合将工装卡板压紧和定位在工装基座上。
[0005]本发明的优点是:本发明此大带肩螺母游动结构，可以成批制造，价格低廉，安装维护方便。在整个螺纹定位销拧紧或松开的过程中，不需要对大带肩六角螺母进行任何操作，从而能够用空出手扶住零件或工装卡板等，大大提高了工作的便利性，同时由于大带肩六角螺母固定在工装基座上，从而可以防止大带肩六角螺母丢失，因而大大降低了工装的维护成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是大带肩螺母游动结构的结构示意图。
[0007]图2是图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0008]下面对本发明做进一步详细说明。参见图1、图2所示，大带肩螺母游动结构，其特征在于，它由六角孔口盖1、螺纹定位销2、大带肩六角螺母3、固定螺钉4、工装卡板5、工装基座6组成。其结构形式为:大带肩六角螺母3安装于六角孔口盖I内，大带肩六角螺母3的六角形面与六角孔口盖I的六角孔配合,从而防止其在六角孔口盖I内转动，固定螺钉4将六角孔口盖I固定在工装基座6上，固定时应保证六角孔口盖I的孔中心与工装基座6定位孔同轴，同轴度控制在C>L1_以内。螺纹定位销2穿过工装卡板5的定位孔和工装基座6定位孔的定位孔与大带肩六角螺母3配合将工装卡板5压紧和定位在工装基座6上。[0009] 由于大带肩六角螺母3与六角孔口盖I的孔存在间隙LI (L1=0.03D)、L2 (3≤L2> LI)，且大带肩六角螺母3与工装基座5之间存在间隙L4 (1.5mm≤L4≤1mm)，所以大带肩六角螺母3可以在六角孔口盖I内游动,而不能转动。由于大带肩六角螺母3的肩部尺寸L3比配合间隙LI大，即L3> LI≤2mm，所以大带肩六角螺母3无法从六角孔口盖I中脱落。在需要拧紧螺纹定位销2时，当螺纹定位销2与大带肩六角螺母3的轴线的偏差小于大带肩六角螺母3的游动量LI时，则螺纹定位销2能够顺利与大带肩六角螺母3配合拧紧，从而将工装卡板5与工装基座6固定压紧。在整个螺纹定位销2拧紧或松开的过程中，不需要对大带肩六角螺母3进行任何操作，从而能够用空出手扶住零件或工装卡板5等，大大提高了工作的便利性，同时由于大带肩六角螺母3固定在工装基座6上，从而可以防止大带肩六角螺母3丢失，因而 大大提高了工装的使用效率，降低了工装的维护成本。
【权利要求】
1.一种大带肩螺母游动结构，其特征在于，包括六角孔口盖、螺纹定位销、大带肩六角螺母、固定螺钉、工装卡板、工装基座，所述大带肩六角螺母安装于六角孔口盖内，固定螺钉将六角孔口盖固定在工装基座上，六角孔口盖的孔中心与工装基座定位孔同轴，螺纹定位销穿过工装卡板的定位孔和工装基座定位孔的定位孔与大带肩六角螺母配合将工装卡板压紧和定位在工装基座上。
【文档编号】B25B11/02GK103522227SQ201210232937
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2012年7月6日 优先权日:2012年7月6日
【发明者】刘军 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司