专利名称：客车整体管排预装工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种客车整体管排预装工装，具体是一种基于全承载豪华客车的整体管排预装工装。
背景技术：
随着国内客车行业近十年的迅猛发展，客车装配过程的保证对工装的要求日益提高，加之去年年底工信部、公安部联合发文要求进一步提高大中型客货车安全技术性能，目前国内客车日益向大型化、豪华型、全承载方向转变。在这一转变过程中，整体管排预装工艺在全承载豪华客车上逐步得到推广运用，且由于整体管排其安全可靠、方便实用、装配快捷的特性，其推广率显现日益增加的趋势。目前国内客车生产厂家遍布，但能生产全承载豪华大型客车的企业寥寥无几，各厂家在为全承载豪华大型客车配置整体管排后，对其预装工序并无对应的专用工装保证，完全依靠装配工人现场拉尺寸预装。其位置精度及产品的一致性无法保证，且生产效率低下，并导致整体管排装车时存在较大误差，后期调整工作量很大。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种客车用整体管排预装工装，解决现有整体管排预装时定位精度差，装配效率低的问题。本实用新型的技术方案为客车整体管排预装工装，包括工装支架，所述工装支架上设有导轨，导轨上设有可在导轨上滑动的U型滑块。客车整体管排预装工装，所述的定位杆通过下部设置的U型滑块安装在所述导轨上。客车整体管排预装工装，U型滑块底部设有紧固手柄，紧固手柄穿过导轨上的长腰孔拧入U型滑块上的螺纹通孔。客车整体管排预装工装，所述的U型滑块上设有定位杆，将待定位管排卡的中心孔穿在定位杆上实现工装对管排卡的定位。客车整体管排预装工装，所述的U型滑块两侧设有用以支撑待定位管排卡的支撑板。客车整体管排预装工装，所述U型滑块两侧固定设有连接杆，所述的支撑板分别固定安装在连接杆上。客车整体管排预装工装，工装支架上在导轨的两侧设有角铁挡块。本实用新型的优点(I)、工装支架将工装工作位置托举到操作工最方便的高度，满足人体工程学的要求，大大降低整体管排预装时的劳动强度；(2)、客车整体管排预装工装，采用模块化设计思想，定位杆及U型滑块拆卸更换方便，利于重复定位的调整及损坏件的替换；(3)、本实用新型结构简单，使用方便，各定位杆在导轨上位置可调，通用性强，适用于间距不同的多款管排的整体预装，保证了管排预装的位置精度，提高了生产效率。
附图是本实用新型的纵剖结构示意图。
具体实施方式
参见附图所示。客车整体管排预装工装包括工装支架8，工装支架8上设有导轨7，U型滑块2安装在导轨7上。U型滑块2底部设有紧固手柄1，紧固手柄I穿过导轨7上的长腰孔拧入U型滑块2上的螺纹通孔。U型滑块2上设有定位杆5，将待定位管排卡9的中心孔穿在定位杆5上实现工装对管排卡9的定位。U型滑块2两侧固定设有连接杆4，用 以支撑待定位管排卡9的支撑板6分别固定安装在连接杆4上。工装支架8上在导轨7的两侧设有角铁挡块3。本实用新型的使用方法(I)、将三个工装支架8均匀摆放在装配车间整体管排预装工位上，尽量让三个工装支架8在一条直线上，且间距在2. 5米左右；(2)、将带长腰孔的导轨7放置在工装支架8的顶部支撑横梁上的角铁挡块3内；(3)、将U型滑块2卡在带长腰孔的导轨7上，通过定位杆5定位待定位管排卡9在带长腰孔的导轨7上的相对位置尺寸；调整完毕后，将紧固手柄I穿过导轨7上的长腰孔拧入U型滑块2上的螺纹通孔内拧紧，使各待定位管排卡9在带长腰孔的导轨7上的位置固定；(4)、将待装配管路穿在已定位管排卡9的孔内，既可完成管路的排布安装。
权利要求1.客车整体管排预装エ装，包括エ装支架，其特征在干所述的エ装支架上设有导轨，导轨上设有可在导轨上滑动的U型滑块。
2.根据权利要求I所述的客车整体管排预装エ装，其特征在于所述的定位杆通过下部设置的U型滑块安装在所述导轨上。
3.根据权利要求2所述的客车整体管排预装エ装，其特征在于所述的U型滑块底部设有紧固手柄，紧固手柄穿过导轨上的长腰孔拧入U型滑块上的螺纹通孔。
4.根据权利要求2所述的客车整体管排预装エ装，其特征在于所述的U型滑块上设有定位杆，将待定位管排卡的中心孔穿在定位杆上。
5.根据权利要求2 4任一项所述的客车整体管排预装エ装，其特征在于所述的U型滑块两侧设有用以支撑管排卡的支撑板。
6.根据权利要求3所述的客车整体管排预装エ装，其特征在于所述U型滑块两侧固定设有连接杆，所述的支撑板分别固定安装在连接杆上。
7.根据权利要求I 3任一项所述的客车整体管排预装エ装，其特征在于エ装支架上在导轨的两侧设有角铁挡块。
专利摘要本实用新型涉及客车整体管排预装工装，包括工装支架,工装支架上设有导轨，导轨上安装有U型滑块。U型滑块底部设有紧固手柄，U型滑块上设有定位杆，将待定位管排卡的中心孔插设在定位杆的上端部，实现工装对待定位管排卡的定位。本实用新型结构简单，使用方便，各定位杆在导轨上位置可调，通用性强，适用于间距不同的多款管排的整体预装，保证了管排预装的位置精度，提高了生产效率。
文档编号B25B11/02GK202753064SQ20122036851
公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月29日 优先权日2012年7月29日
发明者冯今泽, 孙苏华, 杨继才, 陈飞, 朱学诚, 刘霞, 刘胜春, 张扬明, 王林照 申请人:安徽安凯汽车股份有限公司