轴用挡圈安装工具及其安装方法
【专利摘要】一种轴用挡圈安装工具及其安装方法，涉及一种装配工具及其安装方法，包括压筒、锥套，压筒下端带有用于压装的圆形直孔，锥套上端为锥形端，锥形端的最大直径略小于压筒的圆形直孔的内径，锥套下端带有与待安装轴用挡圈的轴相配合的定位结构。方法包括以下内容：将锥套放置在待安装轴用挡圈的轴的一端并定位好，然后将轴用挡圈套置在锥套的锥形端上，最后再压下压筒，使轴用挡圈沿着锥套的圆锥表面下滑至待安装轴用挡圈的轴上，并最终卡在该轴的卡槽中。本发明无需撑开轴用挡圈，减少了操作用力，降低了劳动强度，其操作方法简便，结构简单可靠，成本低，便于推广使用。
【专利说明】轴用挡圈安装工具及其安装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种装配工具及其安装方法，特别是一种轴用挡圈安装工具及其安装方法。
【背景技术】
[0002]目前轴用挡圈主要分三类:轴用弹性挡圈、轴用压扁钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈。其中轴用弹性挡圈一般使用卡簧钳安装，轴用压扁钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈一般用尖改锥或尖嘴钳安装。以下将详细论述这两种方法所存在的缺陷和不足:一、以上两种安装方法都需要操作者用较大的力来撑开挡圈，较费力；二、对于用尖改锥或尖嘴钳安装轴用压扁钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈来说，由于钢丝挡圈弹性较小且本身没有着力点，在安装过程中极易造成挡圈断开或安装工具打滑，需要操作者有较高的技巧及经验才能胜任安装钢丝挡圈的工作。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是:提供一种不需要技巧和经验即可较省力安装轴用挡圈的轴用挡圈安装工具及其安装方法。
[0004]解决上述技术问题的技术方案是:一种轴用挡圈安装工具，包括压筒、锥套，所述的压筒下端带有用于压装的圆形直孔，所述的锥套上端为锥形端，锥形端的最大直径略小于压筒的圆形直孔的内径，锥套下端带有与待安装轴用挡圈的轴相配合的定位结构。
[0005]本发明的进一步技术方案是:所述锥套的锥形端角度α为2?18°。
[0006]本发明的进一步技术方案是:所述的定位结构为定位轴，压装时该定位轴安装在待安装轴用挡圈的轴的中心孔内。
[0007]本发明的进一步技术方案是:所述的定位结构为定位孔，压装时该定位孔安装在待安装轴用挡圈的轴的轴端上。
[0008]本发明的另一技术方案是:一种轴用挡圈的安装方法，该方法包括以下步骤:
Al.准备:准备好轴用挡圈安装工具，该安装工具包括:包括压筒、锥套；
Α2.放置锥套:将锥套放置在待安装轴用挡圈的轴的一端，并将锥套的定位结构安装在轴的中心孔内或轴端上；
A3.放置轴用挡圈:将轴用挡圈套置在锥套的锥形端上；
Α4:压装:压下压筒，使轴用挡圈沿着锥套的圆锥表面下滑至待安装轴用挡圈的轴上，并最终卡在该轴的卡槽中。
[0009]本发明的进一步技术方案是:在步骤Α4压装中，所述的压下压筒是通过人工用手直接施压。
[0010]本发明的进一步技术方案是:在步骤Α4压装中，所述的压下压筒是通过液压缸的活塞杆进行施压。
[0011]由于采用上述结构，本发明之轴用挡圈安装工具及其安装方法与现有技术相比，具有以下有益效果:
1.降低劳动强度:
由于本发明的轴用挡圈安装工具包括锥套和压筒，其中压筒下端带有用于压装的圆形直孔，锥套上端为锥形端；压装时，将锥套放置在待安装轴用挡圈的轴的一端并定位好，然后将轴用挡圈套置在锥套的锥形端上，最后再压下压筒，使轴用挡圈沿着锥套的圆锥表面下滑至待安装轴用挡圈的轴上，并最终卡在该轴的卡槽中。因此，本发明无需撑开轴用挡圈，减少了操作用力，也大大降低了劳动强度。
[0012]2.操作方法简便:
由于本发明的轴用挡圈安装工具采用的是锥套和压筒形式，操作方便，不需要操作者具有较高的技巧及经验，对操作者几乎没有要求。
[0013]3.结构简单可靠，成本低，
由于本发明的轴用挡圈安装工具仅包括锥套和压筒，其结构非常简单，成本较低；此夕卜，本发明锥套的锥形端角度α为2?18°，由于在该锥度时，可使沿着该锥形端的圆锥表面下滑的轴用挡圈内径逐渐慢慢增大，避免了轴用挡圈增幅过大时容易产生的断裂现象，因此，其结构比较可靠。
[0014]4.便于推广使用:
由于本发明的操作方法简便，对操作者几乎没有要求，而且结构简单可靠，成本低，可大范围推广其于各需要安装轴用挡圈(包括轴用弹性挡圈、轴用压扁钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈)的企业。
[0015]下面，结合附图和实施例对本发明之轴用挡圈安装工具及其安装方法的技术特征作进一步的说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1:本发明之轴用挡圈安装工具的结构示意图。
[0017]图中的各标号如下:
1-压筒，101-圆形直孔，2-锥套，201-锥形端，202-定位结构，
3_轴用挡圈，4-轴。
【具体实施方式】
[0018]实施例一:
一种轴用挡圈安装工具，包括压筒1、锥套2，所述的压筒1下端带有用于压装的圆形直孔101，所述的锥套2上端为锥形端201，该锥形端201角度α为15°，锥形端201的最大直径略小于压筒1的圆形直孔101的内径，即是所述的锥形端201的最大直径比压筒1的圆形直孔101的内径小1?3mm，锥套下端带有与待安装轴用挡圈3的轴4相配合的定位结构202。所述的定位结构202为定位轴，压装时该定位轴安装在待安装轴用挡圈3的轴4的中心孔内。所述的轴用挡圈3包括轴用弹性挡圈、轴用压扁钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈。
[0019]作为本实施例一的一种变换，所述锥套2的锥形端201角度α还可增大或减小，一般取 2 ?18° 中的任意数值，如 2°、5°、10°、12°、13°、14°、16°、17°、18°。
[0020]作为本实施例一的又一种变换，所述的定位结构202还可以是定位孔，压装时该定位孔安装在待安装轴用挡圈3的轴4的轴端上。
[0021]实施例二:
一种轴用挡圈的安装方法，该方法包括以下步骤:
Al.准备:准备好轴用挡圈安装工具，该安装工具包括:包括压筒1、锥套2 ；
A2.放置锥套:将锥套2放置在待安装轴用挡圈3的轴4的一端，并将锥套2的定位结构202——定位轴安装在轴4的中心孔内；
A3.放置轴用挡圈3:将轴用挡圈3套置在锥套2的锥形端201上；
A4:压装:通过人工用手直接压下压筒1，使轴用挡圈3沿着锥套2的圆锥表面下滑至待安装轴用挡圈的轴4上，并最终卡在该轴4的卡槽中。
[0022]作为本实施例二的一种变换，所述步骤A2中所述的定位结构202还可以是定位孔，并该定位孔安装在轴4的轴端上。
[0023]作为本实施例二的又一种变换，在步骤A4压装中，所述的压下压筒还可以是通过液压缸的活塞杆进行施压。
【权利要求】
1.一种轴用挡圈安装工具，其特征在于:包括压筒(1)、锥套(2)，所述的压筒(1)下端带有用于压装的圆形直孔(101)，所述的锥套(2)上端为锥形端(201)，锥形端(201)的最大直径略小于压筒(1)的圆形直孔(101)的内径，锥套下端带有与待安装轴用挡圈(3)的轴(4)相配合的定位结构(202)。
2.根据权利要求1所述的轴用挡圈安装工具，其特征在于:所述锥套(2的锥形端(201)角度α为2?18°。
3.根据权利要求1所述的轴用挡圈安装工具，其特征在于:所述的定位结构(202)为定位轴，压装时该定位轴安装在待安装轴用挡圈(3)的轴(4)的中心孔内。
4.根据权利要求1所述的轴用挡圈安装工具，其特征在于:所述的定位结构(202)为定位孔，压装时该定位孔安装在待安装轴用挡圈(3)的轴(4)的轴端上。
5.一种轴用挡圈的安装方法，其特征在于:该方法包括以下步骤:Α1.准备:准备好轴用挡圈安装工具，该安装工具包括:包括压筒(1)、锥套(2)；Α2.放置锥套:将锥套(2)放置在待安装轴用挡圈(3)的轴(4)的一端，并将锥套(2)的定位结构(202)安装在轴(4)的中心孔内或轴端上；A3.放置轴用挡圈(3):将轴用挡圈(3)套置在锥套(2)的锥形端(201)上；Α4:压装:压下压筒(1)，使轴用挡圈(3)沿着锥套(2)的圆锥表面下滑至待安装轴用挡圈的轴(4)上，并最终卡在该轴(4)的卡槽中。
6.根据权利要求5所述的轴用挡圈的安装方法，其特征在于:在步骤Α4压装中，所述的压下压筒是通过人工用手直接施压。
7.根据权利要求5所述的轴用挡圈的安装方法，其特征在于:在步骤Α4压装中，所述的压下压筒是通过液压缸的活塞杆进行施压。
【文档编号】B25B27/02GK103639980SQ201310703549
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年12月19日 优先权日:2013年12月19日
【发明者】王宇鹏, 陆志明 申请人:方盛车桥（柳州）有限公司