组角机内定位机构的制作方法
【专利摘要】组角机内定位机构，主要由平行导轨、油缸、升降气缸、上下导轨和升降块组成，左右对称的两件平行导轨通过调整螺钉固定在组角机的工作台面上，升降气缸通过螺钉连接在左右对称的两件上下导轨上，两件上下导轨通过螺钉连接并紧固在油缸和气缸座上，升降气缸的气缸杆顶部螺纹连接在升降块的底部，升降块顶部通过螺钉连接并固定一个内定位头，调节螺柱座通过螺钉连接并固定在平行导轨上，调节螺柱穿过调节螺柱座的中部与油缸的油缸杆连接。本实用新型装置结构简单、容易制作，成本低；内定位头在升起甚至是向前推到油缸行程时，距离操作人员很近，降低了劳动强度；内定位组角完毕后都可缩回到工作台面下，组角操作更轻松。
【专利说明】组角机内定位机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及组角机定位机械【技术领域】，具体涉及一种组角机内定位机构。
【背景技术】
[0002]组角机是高档断桥铝合金门窗生产专用设备，传统的组角机的内定位不能缩回到机架内，导致框子的每个角组角完毕后都需要将框子整体抬高从组角平面拿出方可转换另一个角进行组角，随着技术的发展，业内开发出内定位头可以下降到机架内的设备，但是多数存在设计不合理的问题，定位头位置距离操作者过远，使得操作很不方便，加大了劳动强度。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种组角机内定位机构，以解决现有技术存在的组角操作不方便和劳动强度大的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种组角机内定位机构，主要由平行导轨、油缸、升降气缸、上下导轨和升降块组成，左右对称的两件平行导轨通过调整螺钉固定在组角机的工作台面上，平行导轨和油缸之间设置镶条，升降气缸通过螺钉连接在左右对称的两件上下导轨上，两件上下导轨通过螺钉连接并紧固在油缸和气缸座上，升降气缸的气缸杆顶部螺纹连接在升降块的底部，升降块顶部通过螺钉连接并固定一个内定位头，调节螺柱座通过螺钉连接并固定在平行导轨上，调节螺柱穿过调节螺柱座的中部与油缸的油缸杆连接，油缸的油缸杆前端贯穿调节螺柱，并通过螺钉和压盖将调节螺柱和油缸连接在一起。
[0006]上述油缸顶部设置方便内定位头的调整的油缸槽。
[0007]上述升降块的上部设置方便内定位头上下调整的内定位头槽；升降块的下部设置大于油缸杆直径的槽孔，这样无论升降块上下方向移动的任何位置都不会影响油缸杆的伸出和缩回运动。
[0008]上述调节螺柱座中部设置同调节螺柱相配合的螺纹，方便调整。
[0009]在螺钉拧紧的情况下，调节螺柱可以轻松相对于油缸杆做同轴心旋转。如此，在油缸活塞未动的情况下，通过调节调节螺柱就可以调节油缸及内定位头的位置，用于适应不同型号的材料的组角。
[0010]本实用新型装置要进行组角动作时，升降气缸动作，气缸杆伸出并联动推高升降块和内定位头，此时油缸动作，伸出油缸杆，油缸向左运动，同时带动升降气缸、气缸座、上下导轨、升降块和内定位头一同向左运动；当组角完毕后，油缸动作，缩回油缸杆，油缸向右运动，同时带动升降气缸、气缸座、上下导轨、升降块、内定位头一同向右运动，同时控制升降气缸动作，气缸杆缩回并联动降低升降块和内定位头到工作台面以下的机架内。
[0011]本实用新型装置的有益效果是:
[0012]1、结构简单、容易制作，成本低。[0013]2、内定位头在升起甚至是向前推到油缸行程时，距离操作人员很近，可以轻松操作，降低了劳动强度。
[0014]3、内定位每次组角完毕后都可以缩回到工作台面以下，组角操作更轻松。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]图1是本实用新型装置的结构示意图；
[0017]图2是本实用新型装置的剖视示意图；
[0018]图3是本实用新型装置的俯视示意图；
[0019]图4是图2中A-A截面的结构示意图；
[0020]图5是图2中B-B截面的结构示意图。
[0021]图中I平行导轨、2镶条、3油缸、4升降气缸、5气缸座、6上下导轨、7压盖、8调节螺柱、9调节螺柱座、10升降块、11内定位头、12油缸槽、13内定位头槽、14槽孔、15油缸杆、16气缸杆、17调整螺钉。
【具体实施方式】
[0022]如图1、图2、图3、图4和图5所示，一种组角机内定位机构，主要由平行导轨1、油缸3、升降气缸4、上下导轨6和升降块10组成，左右对称的两件平行导轨I通过调整螺钉17固定在组角机的工作台面上，平行导轨I和油缸3之间设置镶条2，通过调整螺钉17来调整镶条2来夹住油缸3，并且调整油缸3的横向位置，升降气缸4通过螺钉连接在左右对称的两件上下导轨6上，两件上下导轨6通过螺钉连接并紧固在油缸3和气缸座5上，升降气缸4的气缸杆16顶部螺纹连接在升降块10的底部，升降块10顶部通过螺钉连接并固定一个内定位头11，调节螺柱座9通过螺钉连接并固定在平行导轨I上，调节螺柱8穿过调节螺柱座9的中部与油缸3的油缸杆15连接，油缸3的油缸杆15前端贯穿调节螺柱8，并通过螺钉和压盖7将调节螺柱8和油缸3连接在一起，在螺钉拧紧的情况下，调节螺柱8可以轻松相对于油缸杆15做同轴心旋转。如此，在油缸3活塞未动的情况下，通过调节调节螺柱8就可以调节油缸3及内定位头11的位置，用于适应不同型号的材料的组角。调节螺柱座9中部设置同调节螺柱8相配合的螺纹，方便调整。油缸3顶部设置方便内定位头11的调整的油缸槽12，升降块10的上部设置方便内定位头11上下调整的内定位头槽13 ;升降块10的下部设置大于油缸杆15直径的槽孔14，这样无论升降块10上下方向移动的任何位置都不会影响油缸杆15的伸出和缩回运动。
[0023]本实用新型装置要进行组角动作时，升降气缸4动作，气缸杆16伸出并联动推高升降块10和内定位头11，此时油缸3动作，伸出油缸杆15，油缸3向左运动，同时带动升降气缸4、气缸座5、上下导轨6、升降块I和内定位头11 一同向左运动；当组角完毕后，油缸3动作，缩回油缸杆15,油缸3向右运动，同时带动升降气缸4、气缸座5、上下导轨6、升降块
1、内定位头11 一同向右运动，同时控制升降气缸4动作,气缸杆16缩回并联动降低升降块10和内定位头11到工作台面以下的机架内。
【权利要求】
1.一种组角机内定位机构，其特征是主要由平行导轨、油缸、升降气缸、上下导轨和升降块组成，左右对称的两件平行导轨通过调整螺钉固定在组角机的工作台面上，平行导轨和油缸之间设置镶条，升降气缸通过螺钉连接在左右对称的两件上下导轨上，两件上下导轨通过螺钉连接并紧固在油缸和气缸座上，升降气缸的气缸杆顶部螺纹连接在升降块的底部，升降块顶部通过螺钉连接并固定一个内定位头，调节螺柱座通过螺钉连接并固定在平行导轨上，调节螺柱穿过调节螺柱座的中部与油缸的油缸杆连接，油缸的油缸杆前端贯穿调节螺柱，并通过螺钉和压盖将调节螺柱和油缸连接在一起。
2.根据权利要求1所述的组角机内定位机构，其特征是油缸顶部设置方便内定位头的调整的油缸槽。
3.根据权利要求1所述的组角机内定位机构，其特征是升降块的上部设置方便内定位头上下调整的内定位头槽；升降块的下部设置大于油缸杆直径的槽孔。
4.根据权利要求1所述的组角机内定位机构，其特征是调节螺柱座中部设置同调节螺柱相配合的螺纹。
【文档编号】B25B11/00GK203751631SQ201420114121
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月7日 优先权日:2014年3月7日
【发明者】韩帅 申请人:山东派克诺尔机器有限公司