燃气轮机与压缩机对中专用工具的制作方法

本实用新型涉及对中工具技术领域，具体为燃气轮机与压缩机对中专用工具。

背景技术：

随着我国进口天然气管道陆续开通，国家基干管网基本形成，部分区域性天然气管网逐步完善，非常规天然气管道蓬勃发展，“西气东输、北气南下、海气登陆、就近外供”的供气格局已经形成，互联互通相关工作正在全面开展，压缩机组作为管输的主要动力，称为长输管道的“心脏”，其在天然气管输行业得到了广泛的应用，主要采用燃气轮机驱动离心式压缩机。

根据厂家规定，机组在运行8000小后，就需要进行对中检查。此时必须拆卸联轴器连接螺栓，然后利用联轴节进行打表对中，由于联轴节加工精细，价格昂贵，在联轴节上直接使用磁性表座架百分表特别容易造成联轴节损伤，给机组运行带来不必要的麻烦，甚至故障停机；需要对压缩机进行盘车时需要其他工具，增加操作步骤。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供燃气轮机与压缩机对中专用工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：燃气轮机与压缩机对中专用工具，包括圆盘，所述圆盘的左侧面上下两端均固定装配有支撑杆，所述支撑杆的左端固定装配有矩形板，所述矩形板的上下表面均焊接有支柱，所述支柱的外侧面固定装配有百分表，所述圆盘的右侧面边缘装配有把手安装底座，所述把手安装底座的外侧端装配有把手。

优选的，所述把手安装底座包括开设于圆盘左侧面边缘的凹槽，所述凹槽的内部插接有固定板，所述固定板通过螺钉与凹槽底面可拆卸式固定，所述固定板的外侧端固定装配有螺杆，所述螺杆的外侧螺接于把手内侧面的螺纹孔内。

优选的，所述支撑杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆的左端固定装配于矩形板右侧面的四角处。

优选的，所述圆盘的右侧面开设有通孔，所述通孔的数量有六个，且通孔呈圆周形分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方案设计了燃气轮机与压缩机对中专用工具，通过研究联轴节结构及测量燃机与压缩机靠背轮之间法兰间距，我们制作本装置代替联轴节进行燃压机组对中，形成燃汽轮机与压缩机对中专用工具，杜绝燃压机组对中过程中联轴节可能造成的损伤，制作专门的百分表支架，可以不使用磁性表座，降低作业风险；提高工作效率，使用对中工具可以对压缩机直接盘车，在对中过程中提高数据的准确性，同时保障作业人员安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构示意右视图；

图3为本实用新型结构示意俯视图。

图中：1圆盘、11通孔、2支撑杆、21第一支杆、22第二支杆、3矩形板、4支柱、5把手安装底座、51凹槽、52固定板、53螺杆、6把手、7百分表。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：燃气轮机与压缩机对中专用工具，包括圆盘1，圆盘1的左侧面上下两端均固定装配有支撑杆2，支撑杆2的左端固定装配有矩形板3，矩形板3的上下表面均焊接有支柱4，支柱4的外侧面固定装配有百分表7，圆盘1的右侧面边缘装配有把手安装底座5，把手安装底座5的外侧端装配有把手6。

圆盘1通过螺栓以及螺母与燃气轮机输出端法兰相固定，矩形板3与压缩机靠背轮的法兰相固定，通过百分表7进行对中的测量，以便于及时的调整，装置结构整体对比联轴节相对简洁，不使用磁性表座，避免在对中过程中引起的装置自身受损。

把手安装底座5包括开设于圆盘1左侧面边缘的凹槽51，凹槽51的内部插接有固定板52，固定板52通过螺钉与凹槽51底面可拆卸式固定，固定板52的外侧端固定装配有螺杆53，螺杆53的外侧螺接于把手6内侧面的螺纹孔内。

通过把手安装座5能够将把手6固定在圆盘1上，利用较长的把手6对压缩机进行盘车，当不需要盘车时，将把手6从螺杆53上螺下，你能够减少不必要的磕碰，再使用时重新螺接即可，装配方便。

支撑杆2包括第一支杆21和第二支杆22，第一支杆21和第二支杆22的左端固定装配于矩形板3右侧面的四角处，支撑杆2用于力的传递，四个支杆左端固定在矩形板3四角处，使得矩形板3受力均匀，避免里的传递过程中出现偏移。

圆盘1的右侧面开设有通孔11，通孔11的数量有六个，且通孔11呈圆周形分布，矩形板3上设有相应的通孔11，起到相同作用，用于连接燃气轮机和压缩机靠背轮的法兰，通孔11如图2所示分布，保证连接的稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.燃气轮机与压缩机对中专用工具，其特征在于：包括圆盘(1)，所述圆盘(1)的左侧面上下两端均固定装配有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的左端固定装配有矩形板(3)，所述矩形板(3)的上下表面均焊接有支柱(4)，所述支柱(4)的外侧面固定装配有百分表(7)，所述圆盘(1)的右侧面边缘装配有把手安装底座(5)，所述把手安装底座(5)的外侧端装配有把手(6)。

2.根据权利要求1所述的燃气轮机与压缩机对中专用工具，其特征在于：所述把手安装底座(5)包括开设于圆盘(1)左侧面边缘的凹槽(51)，所述凹槽(51)的内部插接有固定板(52)，所述固定板(52)通过螺钉与凹槽(51)底面可拆卸式固定，所述固定板(52)的外侧端固定装配有螺杆(53)，所述螺杆(53)的外侧螺接于把手(6)内侧面的螺纹孔内。

3.根据权利要求1所述的燃气轮机与压缩机对中专用工具，其特征在于：所述支撑杆(2)包括第一支杆(21)和第二支杆(22)，所述第一支杆(21)和第二支杆(22)的左端固定装配于矩形板(3)右侧面的四角处。

4.根据权利要求1所述的燃气轮机与压缩机对中专用工具，其特征在于：所述圆盘(1)的右侧面开设有通孔(11)，所述通孔(11)的数量有六个，且通孔(11)呈圆周形分布。

技术总结
本实用新型公开了燃气轮机与压缩机对中专用工具，圆盘的左侧面上下两端均固定装配有支撑杆，支撑杆的左端固定装配有矩形板，矩形板的上下表面均焊接有支柱，支柱的外侧面固定装配有百分表，圆盘的右侧面边缘装配有把手安装底座，把手安装底座的外侧端装配有把手，本装置代替联轴节进行燃压机组对中，形成燃汽轮机与压缩机对中专用工具，杜绝燃压机组对中过程中联轴节可能造成的损伤，制作专门的百分表支架，可以不使用磁性表座，降低作业风险；提高工作效率，使用对中工具可以对压缩机直接盘车，在对中过程中提高数据的准确性，同时保障作业人员安全。

技术研发人员：王晓东;李杰;许海银;冯云梅;曾朝祖
受保护的技术使用者：李杰;王晓东
技术研发日：2019.06.19
技术公布日：2020.06.26