一种轴承防尘盖撬盖工装的制作方法

本发明涉及轴承加工领域，具体而言，涉及一种轴承防尘盖撬盖工装。

背景技术：

在授权公告号为cn202674034u的实用新型专利中，参见附图一，防止灰尘进入轴承的内部，防尘盖50具有与轴承外圈10相配合的第一端51、以及与轴承内圈20相配合的第二端52。轴承100设有轴承中心轴x，该中心轴x通过轴承外圈10与轴承内圈20的中心，并设定与中心轴x垂直的y轴。为了防止防尘盖50和轴承外圈10变形，一般在防尘盖51与轴承外圈10相接触，的转弯处设有减压槽511。

防尘盖的结构使得其安装后，从轴承上分离具有一定难度，尤其是在不损坏轴承的前提下，如何将防尘盖从轴承上撬离是困扰轴承应用过程中的实际问题，至今，该专用装置尚未开发。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明旨在提供一种轴承防尘盖撬盖工装。

本发明提供了一种轴承防尘盖撬盖工装，包括：

防尘盖形变体，所述防尘盖形变体用于将所述防尘盖的内圆面弯曲，以实现所述防尘盖的卷边处脱离所述轴承外圈上的卡接槽。

进一步地，所述防尘盖形变体包括：

本体；

施力体，设置于所述本体上，用于对所述防尘盖的内圆面的顶面施力。

具体的，所述施力体在所述轴承的径向方向上的截面为圆环。

具体的，所述圆环的大直径小于所述轴承外圈的内径。

具体的，所述圆环的小直径在朝向所述轴承的方向上逐渐增大。

进一步地，所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：限位体，

所述限位体设置于所述防尘盖形变体的下方，所述限位体用于限位轴承，从而实现所述轴承的轴心与所述防尘盖形变体的轴心重合。

具体地，所述限位体设置于所述本体上。

具体的，所述限位体为直径与所述轴承内圈的内径相适配的圆柱体。

进一步地，所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：传动机构，

所述传动机构与所述防尘盖形变体连接，所述传动机构用于带动所述防尘盖形变体沿所述轴承的轴线方向上运动。

进一步地，所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：限位机构，

所述限位机构设置于所述传动机构上，所述限位机构用于限制所述传动机构带动所述防尘盖形变体沿所述轴承轴线方向上运动的行程。

与现有技术相比，本发明的优点：

1.提供一种如何将防尘盖从轴承上撬离的专用装置。

2.该专用装置设有限位机构，该限位机构控制所述传动机构带动所述防尘盖形变体沿所述轴承轴线方向上运动的行程。防止该专用装置对轴承的损伤。

3.该专用装置设有限位体，该限位体用于限位轴承实现所述轴承的轴心与所述防尘盖形变体的轴心重合。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是实施例一中轴承防尘盖撬盖工装的结构示意图，主要是为示意该工装的形貌；

图2是实施例一中轴承防尘盖撬盖工作时的结构示意图，主要是为示意各结构的位置关系，尤其是各结构的轴线的位置关系；

图3是是实施例一中轴承防尘盖撬盖工作时，挤压防尘盖变形后的结构示意图，主要是为示意各结构的位置关系及轴承防尘盖撬盖工作的工作原理；

图4是图3中部分结构的放大图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步详述，使本发明技术方案更易于理解和掌握。

【实施例一】

如图1、2、3和4所示，轴承防尘盖撬盖工装包括：防尘盖形变体，所述防尘盖形变体用于将所述防尘盖的内圆面弯曲，以实现所述防尘盖的卷边处脱离所述轴承外圈上的卡接槽。所述防尘盖形变体包括：

本体6；

施力体1，设置于所述本体上，用于对所述防尘盖2的内圆面的顶面施力。

所述施力体1在所述轴承的径向方向上的截面为圆环，本实施例中。所述施力体1的端头为平面。

如图4所示，所述圆环的大直径小于所述轴承外圈的内径。

所述圆环的小直径在朝向所述轴承的方向上逐渐增大。

所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：限位体7，所述限位体7设置于所述防尘盖形变体的下方，所述限位体7用于限位轴承，从而实现所述轴承的轴心与所述防尘盖形变体的轴心重合。本实施例中，所述限位体7设置于所述本体上。所述限位体7为直径与所述轴承内圈的内径相适配的圆柱体。

所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：传动机构8，所述传动机构8与所述防尘盖形变体连接，所述传动机构8用于带动所述防尘盖形变体沿所述轴承的轴线方向上运动。

所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：限位机构7，所述限位机构7设置于所述传动机构8上，所述限位机构7用于限制所述传动机构8带动所述防尘盖形变体沿所述轴承轴线方向上运动的行程，本实施例中，如图4所示，所述限位机构7限制所述传动机构8带动所述防尘盖形变体沿所述轴承轴线方向上运动的行程中，向下最低的距离为将所述变形的防尘盖与钢珠支架之间留有0.03mm的间距，该间距用于防止本发明在工作过程中对轴承的损伤。

【实施例二】

如图1、3和4所示，轴承防尘盖撬盖工装包括：防尘盖形变体，所述防尘盖形变体用于将所述防尘盖的内圆面弯曲，以实现所述防尘盖的卷边处脱离所述轴承外圈上的卡接槽。所述防尘盖形变体包括：

本体6；

施力体1，设置于所述本体上，用于对所述防尘盖2的内圆面的顶面施力。

所述施力体1在所述轴承的径向方向上的截面为圆环。

所述圆环的大直径小于所述轴承外圈的内径。

所述圆环的小直径在朝向所述轴承的方向上逐渐增大。

所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：限位体7，所述限位体7设置于所述防尘盖形变体的下方，所述限位体7用于限位轴承，从而实现所述轴承的轴心与所述防尘盖形变体的轴心重合。本实施例中，所述限位体7设置于所述本体上。所述限位体7为直径与所述轴承内圈的内径相适配的圆柱体。

上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。

技术特征：

1.一种轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：包括：

防尘盖形变体，所述防尘盖形变体用于将所述防尘盖的内圆面弯曲，以实现所述防尘盖的卷边处脱离所述轴承外圈上的卡接槽。

2.根据权利要求1所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述防尘盖形变体包括：

本体；

施力体，设置于所述本体上，用于对所述防尘盖的内圆面的顶面施力。

3.根据权利要求2所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述施力体在所述轴承的径向方向上的截面为圆环。

4.根据权利要求3所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述圆环的大直径小于所述轴承外圈的内径。

5.根据权利要求3所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述圆环的小直径在朝向所述轴承的方向上逐渐增大。

6.根据权利要求1-5任一项所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：限位体，

所述限位体设置于所述防尘盖形变体的下方，所述限位体用于限位轴承，从而实现所述轴承的轴心与所述防尘盖形变体的轴心重合。

7.根据权利要求6所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述限位体设置于所述本体上。

8.根据权利要求7所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述限位体为直径与所述轴承内圈的内径相适配的圆柱体。

9.根据权利要求8所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：传动机构，

所述传动机构与所述防尘盖形变体连接，所述传动机构用于带动所述防尘盖形变体沿所述轴承的轴线方向上运动。

10.根据权利要求9所述的轴承防尘盖撬盖工装，其特征在于：所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：限位机构，

所述限位机构设置于所述传动机构上，所述限位机构用于限制所述传动机构带动所述防尘盖形变体沿所述轴承轴线方向上运动的行程。

技术总结
本发明提供了一种轴承防尘盖撬盖工装，包括：防尘盖形变体，所述防尘盖形变体用于将所述防尘盖的内圆面弯曲，以实现所述防尘盖的卷边处脱离所述轴承外圈上的卡接槽。所述防尘盖形变体包括：本体；施力体，设置于所述本体上，用于对所述防尘盖的内圆面的顶面施力。所述轴承防尘盖撬盖工装还包括：传动机构，所述传动机构与所述防尘盖形变体连接，所述传动机构用于带动所述防尘盖形变体沿所述轴承的轴线方向上运动；限位机构，所述限位机构设置于所述传动机构上，所述限位机构用于限制所述传动机构带动所述防尘盖形变体沿所述轴承轴线方向上运动的行程。本发明提供一种如何将防尘盖从轴承上撬离的专用装置。

技术研发人员：吴庆涛;孙听辉
受保护的技术使用者：慈溪迅蕾轴承有限公司
技术研发日：2020.01.03
技术公布日：2020.04.21