一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装的制作方法

本实用新型属于液压油缸装配技术领域，具体涉及一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，广泛适用于工程机械油缸和其它需要类似功能的场合。

背景技术：

在装配薄壁缸筒液压油缸时需要将油缸固定，传统的夹具只能装配一种型号的液压油缸，且在工作时易脱落。通过增大预紧力来夹紧薄壁缸筒液压油缸虽然能有效的防止脱落，但是力度过大会导致薄壁缸筒液压油缸发生形变。这种夹具对生产造成了极大的不便。该问题成为制薄壁缸筒液压油缸装配的难题。

技术实现要素：

本实用新型针对现有薄壁缸筒液压油缸的夹具存在易脱落、易使薄壁缸筒液压油缸发生变形等问题，提供一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，可以有效可靠的保证薄壁缸筒液压油缸在装配时的稳定性，同时方便工人的操作，提高工作效率，适用于工程机械薄壁油缸装配生产线和其它需要类似功能的场合。

本实用新型采用如下技术方案：

一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，包括固定底架、两组拉紧板、连接杆以及丝杆，拉紧板的一端分别通过销轴ⅰ与固定底架的顶端连接，拉紧板的另一端分别通过销轴ⅰ与连接杆连接，连接杆底部设有托架，固定底架的顶部设有截面呈v型的连接块ⅰ，拉紧板上分别设有滑槽，滑槽内设有可沿滑槽移动的滑杆，滑杆上设有截面呈v型的连接块ⅱ，连接块ⅰ和连接块ⅱ上分别通过销轴ⅱ连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块，丝杆的一端穿过连接杆后与连接块ⅱ通过销轴ⅲ连接，丝杆的另一端设有手轮。

所述两组拉紧板相对固定底架的轴线对称。

所述丝杆、固定底架的轴线、连接块ⅰ的轴线以及连接块ⅱ的轴线重合。

所述连接块ⅰ上设有四个连接孔，相对连接块ⅰ的轴线对称设置。

所述连接块ⅱ上设有四个连接孔，相对连接块ⅱ的轴线对称设置。

所述压紧块的内表面设有垫片。

所述丝杆靠近手轮的一端设有穿过丝杆的加力杆。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型可以有效可靠地保证薄壁缸筒液压油缸在装配时的稳定性，同时方便工人的操作，提高工作效率，适用于工程机械薄壁油缸装配生产线和其它需要类似功能的场合。

1.本实用新型固定牢靠、工作效率高，解决原有技术存在的安全隐患和易使薄壁缸筒液压油缸损坏的现象。

2.本实用新型结构简单，成本低，操作简单。

3.本实用新型可用来装配直径为140-350mm、长度为300-1400mm的薄壁缸筒液压油缸，适用范围更为广泛。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

其中：1-固定底架；2-拉紧板；3-连接杆；4-丝杆；5-托架；6-连接块ⅰ；7-滑杆；8-连接块ⅱ；9-压紧块；10-手轮；11-加力杆；12-销轴ⅰ；13-销轴ⅱ；14-销轴ⅲ。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图所示，一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，包括固定底架1、两组拉紧板2、连接杆3以及丝杆4，拉紧板2的一端分别通过销轴销轴ⅰ12与固定底架1的顶端连接，拉紧板2的另一端分别通过销轴ⅰ12与连接杆3连接，连接杆3底部设有托架5，固定底架1的顶部设有截面呈v型的连接块ⅰ6，拉紧板2上分别设有滑槽，滑槽内设有可沿滑槽移动的滑杆7，滑杆7上设有截面呈v型的连接块ⅱ8，连接块ⅰ6和连接块ⅱ8上分别通过销轴ⅱ13连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块9，丝杆4的一端穿过连接杆3后与连接块ⅱ8通过销轴ⅲ14连接，丝杆4的另一端设有手轮10。

所述两组拉紧板2相对固定底架1的轴线对称。

所述丝杆4、固定底架1的轴线、连接块ⅰ6的轴线以及连接块ⅱ8的轴线重合。

所述连接块ⅰ6上设有四个连接孔，相对连接块ⅰ6的轴线对称设置。

所述连接块ⅱ8上设有四个连接孔，相对连接块ⅱ8的轴线对称设置。

所述压紧块9的内表面设有垫片。

所述丝杆4靠近手轮10的一端设有穿过丝杆4的加力杆11。

连接块ⅰ6与固定底架1通过焊接连接，托架5用来支撑连接杆3，连接杆3的中心设有螺纹孔，丝杆4穿过螺纹孔。

垫片采用高粗糙度的材料制作。

手轮10、加力杆11、丝杆4、连接杆3、拉紧板2和连接块ⅱ8共同组成移动夹紧系统，用于实现工装的前后直线运动。

拉紧板2上设有滑槽来保证连接块ⅱ8的直线运动。

丝杆4上的螺纹可靠，可以提供足够的推力。

连接块ⅰ6和连接块ⅱ8均设有4个孔来安装压紧块9，可实现不同直径的薄壁缸筒液压油缸的装配。

硬脂橡胶采用高粗糙度的橡胶件，在夹紧之后保证与缸壁完全贴合。

本实用新型的工作过程如下：

1.先将待装配的薄壁缸筒液压油缸安置在本实用新型的中部，根据薄壁缸筒液压油缸的直径来选择硬脂橡胶压紧块的安装位置；

2.转动手轮拧紧丝杆使连接块ⅱ初步夹紧液压缸壁，转动加力杆来使得夹紧力近一步增大，将液压缸固定好；

3.进行液压缸的装配；

4.装配完成后转动手轮松开丝杆使活动v型块组松开液压缸。

技术特征：

1.一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，其特征在于：包括固定底架（1）、两组拉紧板（2）、连接杆（3）以及丝杆（4），拉紧板（2）的一端分别通过销轴ⅰ（12）与固定底架（1）的顶端连接，拉紧板（2）的另一端分别通过销轴ⅰ（12）与连接杆（3）连接，连接杆（3）底部设有托架（5），固定底架（1）的顶部设有截面呈v型的连接块ⅰ（6），拉紧板（2）上分别设有滑槽，滑槽内设有可沿滑槽移动的滑杆（7），滑杆（7）上设有截面呈v型的连接块ⅱ（8），连接块ⅰ（6）和连接块ⅱ（8）上分别通过销轴ⅱ（13）连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块（9），丝杆（4）的一端穿过连接杆（3）后与连接块ⅱ（8）通过销轴ⅲ（14）连接，丝杆（4）的另一端设有手轮（10）。

2.根据权利要求1所述的一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，其特征在于：所述两组拉紧板（2）相对固定底架（1）的轴线对称。

3.根据权利要求1所述的一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，其特征在于：所述丝杆（4）、固定底架（1）的轴线、连接块ⅰ（6）的轴线以及连接块ⅱ（8）的轴线重合。

4.根据权利要求1所述的一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，其特征在于：所述连接块ⅰ（6）上设有四个连接孔，相对连接块ⅰ（6）的轴线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，其特征在于：所述连接块ⅱ（8）上设有四个连接孔，相对连接块ⅱ（8）的轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，其特征在于：所述压紧块（9）的内表面设有垫片。

7.根据权利要求1所述的一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，其特征在于：所述丝杆（4）靠近手轮（10）的一端设有穿过丝杆（4）的加力杆（11）。

技术总结
一种用于薄壁油缸缸筒装配的工装，属于液压油缸装配领域，可解决现有薄壁缸筒液压油缸的夹具存在易脱落、易使薄壁缸筒发生变形等问题，包括固定底架、拉紧板、连接杆以及丝杆，拉紧板的一端通过销轴与固定底架的顶端连接，另一端分别通过销轴与连接杆连接，连接杆底部设有托架，固定底架的顶部设有截面呈V型的连接块Ⅰ，拉紧板上分别设有滑槽，滑槽内设有滑杆，滑杆上设有截面呈V型的连接块Ⅱ，连接块Ⅰ和连接块Ⅱ上分别通过销轴连接有两组硬脂橡胶制作的压紧块，丝杆的一端穿过连接杆后与连接块Ⅱ通过销轴连接，丝杆的另一端设有手轮。本实用新型固定牢靠、工作效率高，解决原有技术存在的安全隐患和易使薄壁缸筒液压油缸损坏的现象。

技术研发人员：郭北军
受保护的技术使用者：山西佳诚液压有限公司
技术研发日：2020.07.20
技术公布日：2021.03.19