一种汽车注塑件加工用定位工装的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车注塑件加工设备领域，具体涉及一种汽车注塑件加工用定位工装。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造行业也在飞速地发展，而大多数汽车配件一般是采用注塑成型的加工方式进行生产的，通过注塑机将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的汽车塑料制品。传统的汽车注塑件在后续加工时需要进行切割、清洗、喷涂处理，需要夹持定位装置将其固定好，现有的定位工装夹持稳定性差，操作复杂。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车注塑件加工用定位工装。
4.本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种汽车注塑件加工用定位工装，包括：
5.底座，所述底座顶部侧壁竖直设置有一对侧板，所述侧板顶部固定设置有固定块，所述固定块的顶部中间位置设置卡槽，所述卡槽的两侧设置有通孔，所述通孔设置在所述固定块内，所述通孔内活动设置有活动杆，所述活动杆的顶端横向设置有卡板，所述活动杆的底部侧壁设置有一对限位柱；
6.所述固定块的下方横向设置有横向板，所述横向板的中间位置设置有螺杆，所述螺杆贯穿所述横向板，且螺杆底端水平设置有连接板，所述连接板与所述底座之间设置有弹簧，所述横向板的两侧设置有一对限位板，所述限位板位于所述限位柱之间。
7.进一步的，所述固定块的底部设置有安装槽，所述安装槽中间位置横向设置有转轴，所述转轴外壁设置有凸轮，所述转轴的右端穿过所述固定块，且端部设置有齿轮，所述齿轮的上方纵向设置有蜗杆，所述蜗杆通过支架固定设置在所述固定块外壁，所述蜗杆与所述齿轮相互啮合，所述蜗杆的外端连接有把手。
8.进一步的，所述卡板下表面设置有橡胶垫。
9.进一步的，所述卡槽为v字型槽口。
10.进一步的，所述横向板中间位置设置有螺纹孔，所述螺杆螺纹设置在所述螺纹孔内。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本装置结构新颖，设计巧妙，通过活动杆、连轴、凸轮、横向板、限位板、齿轮、蜗杆以及弹簧的配合连接，能够卡槽内的注塑件进行夹持固定，转动把手，把手带动蜗杆转动，蜗杆带动齿轮转动，从而带动凸轮转动，凸轮推动横向板向下移动，带动两个活动杆向下移动，最终卡板能够对注塑件进行夹持，夹持稳定，夹持效果好，不易脱落，操作方便，实用性强。
附图说明：
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型侧面的结构示意图；
14.图3为本实用新型横向板的结构示意图；
15.图中序号：10、底座；11、侧板；12、固定块；13、通孔；14、卡槽； 15、安装槽；20、活动杆；21、卡板；211、橡胶垫；22、限位柱；30、转轴； 31、凸轮；32、齿轮；34、蜗杆；35、把手；36、支架；40、横向板；401、螺纹孔；41、限位板；42、螺杆；43、连接板；44、弹簧。
具体实施方式：
16.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐明本实用新型。
17.需要说明的是，在本实用新型中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
18.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
19.实施例
20.如图1-3所示，本实用新型提供了一种汽车注塑件加工用定位工装，包括：
21.底座10，所述底座10顶部侧壁竖直设置有一对侧板11，所述侧板11顶部固定设置有固定块12，所述固定块12的顶部中间位置设置卡槽14，所述卡槽 14的两侧设置有通孔13，所述通孔13设置在所述固定块12内，所述通孔13内活动设置有活动杆20，所述活动杆20的顶端横向设置有卡板21，所述活动杆 20的底部侧壁设置有一对限位柱22；
22.所述固定块12的下方横向设置有横向板40，所述横向板40的中间位置设置有螺杆42，所述螺杆42贯穿所述横向板40，且螺杆42底端水平设置有连接板43，所述连接板43与所述底座10之间设置有弹簧44，所述横向板40的两侧设置有一对限位板41，所述限位板41位于所述限位柱22之间。
23.所述固定块12的底部设置有安装槽15，所述安装槽15中间位置横向设置有转轴30，所述转轴30外壁设置有凸轮31，所述转轴30的右端穿过所述固定块12，且端部设置有齿轮32，所述齿轮32的上方纵向设置有蜗杆34，所述蜗杆34通过支架36固定设置在所述固定块12外壁，所述蜗杆34与所述齿轮32相互啮合，所述蜗杆34的外端连接有把手35。
24.所述卡板21下表面设置有橡胶垫211。
25.所述卡槽14为v字型槽口。
26.所述横向板40中间位置设置有螺纹孔401，所述螺杆42螺纹设置在所述螺纹孔401内。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的特点。本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽车注塑件加工用定位工装，其特征在于，包括：底座(10)，所述底座(10)顶部侧壁竖直设置有一对侧板(11)，所述侧板(11)顶部固定设置有固定块(12)，所述固定块(12)的顶部中间位置设置卡槽(14)，所述卡槽(14)的两侧设置有通孔(13)，所述通孔(13)设置在所述固定块(12)内，所述通孔(13)内活动设置有活动杆(20)，所述活动杆(20)的顶端横向设置有卡板(21)，所述活动杆(20)的底部侧壁设置有一对限位柱(22)；所述固定块(12)的下方横向设置有横向板(40)，所述横向板(40)的中间位置设置有螺杆(42)，所述螺杆(42)贯穿所述横向板(40)，且螺杆(42)底端水平设置有连接板(43)，所述连接板(43)与所述底座(10)之间设置有弹簧(44)，所述横向板(40)的两侧设置有一对限位板(41)，所述限位板(41)位于所述限位柱(22)之间。2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件加工用定位工装，其特征在于，所述固定块(12)的底部设置有安装槽(15)，所述安装槽(15)中间位置横向设置有转轴(30)，所述转轴(30)外壁设置有凸轮(31)，所述转轴(30)的右端穿过所述固定块(12)，且端部设置有齿轮(32)，所述齿轮(32)的上方纵向设置有蜗杆(34)，所述蜗杆(34)通过支架(36)固定设置在所述固定块(12)外壁，所述蜗杆(34)与所述齿轮(32)相互啮合，所述蜗杆(34)的外端连接有把手(35)。3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件加工用定位工装，其特征在于，所述卡板(21)下表面设置有橡胶垫(211)。4.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件加工用定位工装，其特征在于，所述卡槽(14)为v字型槽口。5.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件加工用定位工装，其特征在于，所述横向板(40)中间位置设置有螺纹孔(401)，所述螺杆(42)螺纹设置在所述螺纹孔(401)内。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车注塑件加工用定位工装，包括：底座，所述底座顶部侧壁竖直设置有一对侧板，所述侧板顶部固定设置有固定块，所述固定块的顶部中间位置设置卡槽，所述卡槽的两侧设置有通孔，所述通孔设置在所述固定块内，所述通孔内活动设置有活动杆，本装置结构新颖，设计巧妙，通过活动杆、连轴、凸轮、横向板、限位板、齿轮、蜗杆以及弹簧的配合连接，能够卡槽内的注塑件进行夹持固定，转动把手，把手带动蜗杆转动，蜗杆带动齿轮转动，从而带动凸轮转动，凸轮推动横向板向下移动，带动两个活动杆向下移动，最终卡板能够对注塑件进行夹持，夹持稳定，夹持效果好，不易脱落，操作方便，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：周涛 李健聪 李忠华 廖宇航
受保护的技术使用者：佛山航天华涛汽车塑料饰件有限公司
技术研发日：2021.09.26
技术公布日：2022/2/19