一种汽车配件加工板件限位装置的制作方法

1.本实用新型涉及限位装置领域，特别涉及一种汽车配件加工板件限位装置。


背景技术：

2.汽车板件限位装置是一种用于固定板件的紧固件，但是现有的紧固件都是固定在加工台上，不可移动，导致板件进行下道工序时，还需要松紧拆卸板件，在进行固定，具有一定的不便。


技术实现要素：

3.本实用新型提出的一种汽车配件加工板件限位装置，包括加工台、加工位，所述加工位连接在加工台上，所述加工台上开设有第一滑轨，所述第一滑轨上滑动连接有第一滑块，所述加工台上还连接有用于驱动第一滑块滑动的电动推杆，所述加工台上还连接有与第一滑轨相连通的第二滑轨，所述第二滑轨的内壁滑动连接有第二滑块，所述第一滑块上连接有连接件，所述连接件连接在第二滑块上，所述第二滑块上螺纹连接有紧固件。
4.优选的，连接件包括滑杆，所述滑杆的一端连接在第一滑块上，所述第二滑块上开设有槽口，所述滑杆的另一端插接在槽口内。
5.优选的，还包括插扣，所述第二滑块上开设有与槽口相连通的插口，所述插扣伸入插口内并插接在滑杆上。
6.优选的，还包括弹簧，所述弹簧连接在槽口。
7.优选的，所述第二滑块上连接有凸块，所述第二滑轨内开设有滑槽，所述凸块滑动连接在滑槽内。
8.优选的，紧固件包括固定柱，所述固定柱上连接有第一螺纹柱，所述第二滑块上开设有螺纹孔，所述第一螺纹柱螺纹连接在螺纹孔内，所述固定柱上开设有用于固定物料的卡口，所述固定柱还上连接有用于抵紧物料的第二螺纹柱。
9.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种汽车配件加工板件限位装置，便于人们移动紧固件上的物件，使物件不需要从紧固件上拆卸便可移动至下道工序。
附图说明
10.图1为本实用新型一种汽车配件加工板件限位装置的整体结构示意图；
11.图2为本实用新型一种汽车配件加工板件限位装置中第一滑块、第二滑块、滑杆的结构示意图；
12.图3为本实用新型一种汽车配件加工板件限位装置中第二滑块的结构图。
具体实施方式
13.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
14.如图1-3所示，一种汽车配件加工板件限位装置，包括加工台1、加工位2，加工位2连接在加工台1上，加工台1上开设有第一滑轨3，第一滑轨3上滑动连接有第一滑块4，加工台1上还连接有用于驱动第一滑块4滑动的电动推杆5，加工台1上还连接有与第一滑轨3相连通的第二滑轨6，第二滑轨6的内壁滑动连接有第二滑块7，第一滑块4上连接有连接件，连接件连接在第二滑块7上，第二滑块7上螺纹连接有紧固件。
15.在具体实施例中，连接件包括滑杆8，滑杆8的一端连接在第一滑块4上，第二滑块7上开设有槽口，滑杆8的另一端插接在槽口内；还包括插扣9，第二滑块7上开设有与槽口相连通的插口，插扣9伸入插口内并插接在滑杆8上；还包括弹簧10，弹簧10连接在槽口；第二滑块7上连接有凸块11，第二滑轨6内开设有滑槽，凸块11滑动连接在滑槽内。
16.在具体实施例中，第二滑轨6的数量为两个，两个第二滑轨6分别位于第一滑轨3的两侧，第二滑块7的数量为两个买两个第二滑块7分别滑动连接在两个第一滑轨3内。
17.在具体实施例中，紧固件包括固定柱12，固定柱12上连接有第一螺纹柱，第二滑块7上开设有螺纹孔，第一螺纹柱螺纹连接在螺纹孔内，固定柱12上开设有用于固定物料的卡口，固定柱12还上连接有用于抵紧物料的第二螺纹柱。
18.本实用新型工作原理及使用流程：该一种汽车配件加工板件限位装置，使用时，电动推杆5驱动第一滑块4在第一滑轨3内滑动，使第一滑块4上的滑杆8插接在第二滑块7上，在通过插扣9进行固定，然后将固定柱12固定在第二滑块7上，再将板件固定在固定柱12上，然后电动推杆5驱动第一滑块4在第一滑轨3内滑动，使板件无需拆卸，便可顺利进行到下道工序。
19.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽车配件加工板件限位装置，其特征在于：包括加工台(1)、加工位(2)，所述加工位(2)连接在加工台(1)上，所述加工台(1)上开设有第一滑轨(3)，所述第一滑轨(3)上滑动连接有第一滑块(4)，所述加工台(1)上还连接有用于驱动第一滑块(4)滑动的电动推杆(5)，所述加工台(1)上还连接有与第一滑轨(3)相连通的第二滑轨(6)，所述第二滑轨(6)的内壁滑动连接有第二滑块(7)，所述第一滑块(4)上连接有连接件，所述连接件连接在第二滑块(7)上，所述第二滑块(7)上螺纹连接有紧固件。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工板件限位装置，其特征在于：连接件包括滑杆(8)，所述滑杆(8)的一端连接在第一滑块(4)上，所述第二滑块(7)上开设有槽口，所述滑杆(8)的另一端插接在槽口内。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工板件限位装置，其特征在于：还包括插扣(9)，所述第二滑块(7)上开设有与槽口相连通的插口，所述插扣(9)伸入插口内并插接在滑杆(8)上。4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工板件限位装置，其特征在于：还包括弹簧(10)，所述弹簧(10)连接在槽口。5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工板件限位装置，其特征在于：所述第二滑块(7)上连接有凸块(11)，所述第二滑轨(6)内开设有滑槽，所述凸块(11)滑动连接在滑槽内。6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种汽车配件加工板件限位装置，其特征在于：紧固件包括固定柱(12)，所述固定柱(12)上连接有第一螺纹柱，所述第二滑块(7)上开设有螺纹孔，所述第一螺纹柱螺纹连接在螺纹孔内，所述固定柱(12)上开设有用于固定物料的卡口，所述固定柱(12)还上连接有用于抵紧物料的第二螺纹柱。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车配件加工板件限位装置，包括加工台、加工位，所述加工位连接在加工台上，所述加工台上开设有第一滑轨，所述第一滑轨上滑动连接有第一滑块，所述加工台上还连接有用于驱动第一滑块滑动的电动推杆，所述加工台上还连接有与第一滑轨相连通的第二滑轨，所述第二滑轨的内壁滑动连接有第二滑块，所述第一滑块上连接有连接件，所述连接件连接在第二滑块上，所述第二滑块上螺纹连接有紧固件。本实用新型一种汽车配件加工板件限位装置，便于人们移动紧固件上的物件，使物件不需要从紧固件上拆卸便可移动至下道工序。需要从紧固件上拆卸便可移动至下道工序。需要从紧固件上拆卸便可移动至下道工序。


技术研发人员：赵志勇 赵志强 梅林 王海胜 陈乾
受保护的技术使用者：黄山市鼎鸿汽配有限责任公司
技术研发日：2021.10.13
技术公布日：2022/4/26