一种机械式汽车防盗器的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域】
本发明涉及一种汽车防盗器，特别涉及一种具有双重保护功能的机械式汽车防盗器。
[0002]【【背景技术】】
现在所使用的各种汽车防盗器，主要分为密码防盗器和传统的防盗器，使用时，分别为通过密码调节和插入钥匙进行开锁，这些简单的锁具在使用的安全性能上存在一定的缺陷，很易被不法分子破译和开启。
[0003]【
【发明内容】
】
针对上述技术问题，本发明提供一种机械式汽车防盗器。
[0004]本发明通过以下技术方案实现的:
一种机械式汽车防盗器，包括锁体和锁盖，所述锁体为双层结构，分别为外锁层和内锁层；
所述外锁层包括外锁和外锁面；所述内锁层包括内锁和内锁面；
所述外锁贯穿所述外锁面和内锁面；
所述内锁设置在内锁面之中；
所述锁盖设置于锁体之上，所述锁体的外锁层和内锁层的相同一侧设置有固定孔和旋转杆，所述旋转杆设置于固定孔之中。
[0005]在本发明的机械式汽车防盗器中，所述内锁的锁孔设置于所述内锁层和外锁层之间。
[0006]在本发明的机械式汽车防盗器中，所述外锁采用环状式锁芯。
[0007]在本发明的机械式汽车防盗器中，所述内锁采用短锁芯。
[0008]本发明的有益效果:结构简单，通过先解锁外层才能解锁内层，实现汽车防盗器的双重保护，提高了汽车的安全性和防盗性，使用方便，保障性强，实现汽车的防盗功能。
[0009]【【附图说明】】
图1为本发明的机械式汽车防盗器的优选实施例的结构示意图。
[0010]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
100、锁盖，200、锁体，210、外锁层，220、内锁层，211、外锁，212、外锁面，221、内锁，222、内锁面。
[0011]【【具体实施方式】】
下面结合【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0012]如图1所示的一种机械式汽车防盗器，包括锁体和锁盖，所述锁体为双层结构，分别为外锁层和内锁层；
所述外锁层包括外锁和外锁面；所述内锁层包括内锁和内锁面；
所述外锁贯穿所述外锁面和内锁面；
所述内锁设置在内锁面之中；
所述锁盖设置于锁体之上，所述锁体的外锁层和内锁层的相同一侧设置有固定孔和旋转杆，所述旋转杆设置于固定孔之中。
[0013]在本发明的机械式汽车防盗器中，所述内锁的锁孔设置于所述内锁层和外锁层之间。
[0014]在本发明的机械式汽车防盗器中，所述外锁采用环状式锁芯。
[0015]在本发明的机械式汽车防盗器中，所述内锁采用短锁芯。
[0016]与现有技术相比，本发明的优点在于:结构简单，通过先解锁外层才能解锁内层，实现汽车防盗器的双重保护，提高了汽车的安全性和防盗性，使用方便，保障性强，实现汽车的防盗功能。
[0017]以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种机械式汽车防盗器，包括锁体和锁盖，其特征在于，所述锁体为双层结构，分别为外锁层和内锁层； 所述外锁层包括外锁和外锁面；所述内锁层包括内锁和内锁面； 所述外锁贯穿所述外锁面和内锁面； 所述内锁设置在内锁面之中； 所述锁盖设置于锁体之上，所述锁体的外锁层和内锁层的相同一侧设置有固定孔和旋转杆，所述旋转杆设置于固定孔之中。
2.根据权利要求1所述的机械式汽车防盗器，其特征在于，所述内锁的锁孔设置于所述内锁层和外锁层之间。
3.根据权利要求1所述的机械式汽车防盗器，其特征在于，所述外锁采用环状式锁芯。
4.根据权利要求1所述的机械式汽车防盗器，其特征在于，所述内锁采用短锁芯。
【专利摘要】本发明公开了一种机械式汽车防盗器，包括锁体和锁盖，所述锁体为双层结构，分别为外锁层和内锁层；所述外锁层包括外锁和外锁面；所述内锁层包括内锁和内锁面；所述外锁贯穿所述外锁面和内锁面；所述内锁设置在内锁面之中；所述锁盖设置于锁体之上，所述锁体的外锁层和内锁层的相同一侧设置有固定孔和旋转杆，所述旋转杆设置于固定孔之中。与现有技术相比，本发明的优点在于：结构简单，通过先解锁外层才能解锁内层，实现汽车防盗器的双重保护，提高了汽车的安全性和防盗性，使用方便，保障性强，实现汽车的防盗功能。
【IPC分类】E05B77-44
【公开号】CN104847187
【申请号】CN201510127029
【发明人】张彬彬
【申请人】张彬彬
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月23日