新型伸缩式内燃机支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新型伸缩式内燃机支撑架，属于内燃机技术领域。
【背景技术】
[0002]内燃机是一种为设备提供动力的器械，在工业应用及日常生活中有着非常重要的作用，目前内燃机在组装或维修过程中是由人工进行搬运移动位置，由于人力有限，对于有些位置是无法放置的，非常不方便。
【发明内容】
[0003]鉴于此，本发明提供一种能够随内燃机大小进行转换，且结构简单，使用方便的新型伸缩式内燃机支撑架。
[0004]其技术方案如下:
[0005]—种新型伸缩式内燃机支撑架，包括油缸座，该油缸座上相对设置有两个升降油缸，每个所述升降油缸通过其上方的活动部活动连接有连接座，两个所述连接座之间固定有可伸缩的支撑梁，所述油缸座的上端面上设置有滑轨，所述升降油缸的油缸壁的下端面上设置有与该滑轨相配合的滑块，每个所述升降油缸通过管道连接至油箱，该升降油缸和油箱之间安装有通断阀。如此设置，通过升降油缸活动部的升降带动连接座及其支撑梁的升降活动，进而带动安装在支撑梁上的内燃机活动，同时，滑块在滑轨内滑动能够带动升降油缸的前后移动，进而为内燃机的组装及维修提供足够的空间。
[0006]作为优选，所述支撑梁为两个或三个，且为并排设置。如此设置，保证了内燃机安装在支撑梁上时足够稳固。
[0007]有益效果:
[0008]以上技术方案的新型伸缩式内燃机支撑架，利用升降油缸带动连接座及支撑梁上下移动，进而带动内燃机上下移动，同时，滑块在滑轨内滑动能够带动升降油缸的前后移动及伸缩杆的伸缩，为内燃机的安装及维修提供了所需空间及位置，且能随内燃机型号大小进行转换，结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构示意图；
[0010]图2为图1的左视图；
[0011]图3为图1中的油缸座与油缸壁的连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施例和附图对本发明作进一步说明。
[0013]如图1-图3所示的新型伸缩式内燃机支撑架，包括油缸座2，该油缸座2上相对设置有两个升降油缸1，每个所述升降油缸1通过其上方的活动部10连接有连接座3，连接座3与活动部10采用螺栓连接，两个所述连接座3之间固定有可伸缩的支撑梁4，所述支撑梁4为并排设置的两个或三个，其上设置有内燃机安装孔，每个所述升降油缸1通过管道连接至油箱5，该升降油缸1和油箱5之间安装有通断阀6。
[0014]由图3可以看出，其中一个所述油缸座2的上端面上设置有滑轨21，其中一个所述升降油缸1的油缸壁11的下端面上设置有与该滑轨21相配合的滑块12，当前后移动升降油缸1时，滑块12能够在滑轨21内滑动，滑动过程中支撑梁4随着同步伸缩，使该内燃机支撑架能够随内燃机型号大小而进行转换，提高了使用率。
【主权项】
1.一种新型伸缩式内燃机支撑架，其特征在于:包括油缸座(2)，该油缸座(2)上相对设置有两个升降油缸(1)，每个所述升降油缸(1)通过其上方的活动部(10)活动连接有连接座(3)，两个所述连接座(3)之间固定有可伸缩的支撑梁(4)，其中一个所述油缸座(2)的上端面上设置有滑轨(21)，其中一个所述升降油缸(1)的油缸壁(11)的下端面上设置有与该滑轨(21)相配合的滑块(12)，每个所述升降油缸(1)通过管道连接至油箱(5)，该升降油缸⑴和油箱(5)之间安装有通断阀(6)。2.根据权利要求1所述的新型伸缩式内燃机支撑架，其特征在于:所述支撑梁(4)为并排设置两个或三个，其上设置有内燃机安装孔。
【专利摘要】本发明公开了一种新型伸缩式内燃机支撑架，包括油缸座，该油缸座上相对设置有两个升降油缸，每个所述升降油缸通过其上方的活动部活动连接有连接座，两个所述连接座之间固定有可伸缩的支撑梁，所述油缸座的上端面上设置有滑轨,所述升降油缸的油缸壁的下端面上设置有与该滑轨相配合的滑块，每个所述升降油缸通过管道连接至油箱，该升降油缸和油箱之间安装有通断阀。如此设置，通过升降油缸活动部的升降带动连接座及其支撑梁的升降活动，进而带动安装在支撑梁上的内燃机活动，同时，滑块在滑轨内滑动能够带动升降油缸的前后移动，进而为内燃机的组装及维修提供足够的空间。
【IPC分类】B25H1/16, B25H1/06
【公开号】CN105397735
【申请号】CN201510924845
【发明人】郭小杰
【申请人】重庆泰动机械有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年12月10日