车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种夹持装置，特别涉及一种车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置。
【背景技术】
[0002]自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种方便实用的车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置。
[0004]为了达到上述目的，本发明一种车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置，主要由把手、旋转轴、支撑杆、可动夹持装置、固定体、弹性减震装置组成，其特征在于:
所述支撑杆通过所述旋转轴转动，所述把手与所述支撑杆连接，所述可动夹持装置与所述支撑杆连接，所述固定体与所述支撑杆连接。
[0005]本发明中，可动夹持装置包括一个波浪面和一个凹形面，根据夹持物品形状不同对两个面进行转动调整，可动夹持装置不仅可转动调整，也可沿支撑杆上下移动调节其高度，通过固定体对调整好的可动夹持装置进行固定。
[0006]本发明的优点在于:它可以针对不同形状的零件进行夹持，并可根据需要调整可动夹持装置的高度，其设计新颖合理，使用简单方便，效果好。
【附图说明】
[0007]图1是本发明车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置的整体结构示意图。
[0008]1、把手;2、旋转轴;3、支撑杆;4、可动夹持装置;5、固定体;6、弹性减震装置。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明作进一步描述:
如图所示，一种车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置，主要由把手1、旋转轴2、支撑杆
3、可动夹持装置4、固定体5组成，其特征在于:
所述支撑杆3通过所述旋转轴2转动，所述把手1与所述支撑杆3连接，所述可动夹持装置4与所述支撑杆3连接，所述固定体5与所述支撑杆3连接。
[0010]本发明中，可动夹持装置4包括一个波浪面和一个凹形面，根据夹持物品形状不同对两个面进行转动调整，可动夹持装置4不仅可转动调整，也可沿支撑杆3上下移动调节其高度，通过固定体5对调整好的可动夹持装置进行固定。
【主权项】
1.车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置，主要由把手、旋转轴、支撑杆、可动夹持装置、固定体、弹性减震装置组成，其特征在于: 所述支撑杆通过所述旋转轴转动，所述把手与所述支撑杆连接，所述可动夹持装置与所述支撑杆连接，所述固定体与所述支撑杆连接。
【专利摘要】本发明涉及一种车辆用零部件简易弹性缓冲夹持装置。主要由把手、旋转轴、支撑杆、可动夹持装置、固定体组成。本发明的特点在于它可以针对不同形状的零件进行夹持，并可根据需要调整可动夹持装置的高度，其设计新颖合理，使用简单方便，效果好。
【IPC分类】B25B7/04
【公开号】CN105458957
【申请号】CN201510806972
【发明人】黄建辉
【申请人】青岛金佳美车辆装备有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月22日