发动机机盖铰链安装夹具的制作方法

文档序号:8722515阅读:301来源:国知局
发动机机盖铰链安装夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械装配技术领域,特别是涉及一种发动机机盖铰链安装夹具。
【背景技术】
[0002]在汽车在制造装配时,尤其是连接发动机盖和车身的机盖铰链装配时存在以下问题,机盖铰链包括车身侧板和机盖侧板,以及连接两者的转柱,车身侧板为L形,在其远离转柱的侧面上设置有安装孔,所述的机盖侧板为长条状,在其上设置有多个安装孔,在装配时,一般首先将机盖铰链装配到发动机盖上,在装配之后就要保证车身侧板上的安装孔能与车身的预留安装孔匹配对应,但是因为加工精度及安装精度等原因,如果全靠手工安装的话,会存在很大的安装误差,导致车身侧不能顺利安装,为提高机械化自动化水平,同时提升安装质量,这就需要一种安装夹具,因为机盖铰链安装在发动机盖内侧,而现有的夹具容易和机盖发生干涉,这就导致使用不便利。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种发动机机盖铰链安装夹具。
[0004]为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
[0005]一种发动机机盖铰链安装夹具,包括底架,可受驱动相对所述的底架上下移动的安装板,固定设置在安装板前部的定位块,与所述的安装板铰接并可受驱动与所述的定位块配合将机盖铰链的车身侧板夹紧的上压板,所述的上压板上设置有与所述的车身侧板上的安装孔对应的定位销。
[0006]所述的安装板与所述的底架间设置有导轨滑块机构,所述的底架上固定设置有举升气缸,所所述的安装板上铰接设置有压紧气缸,所述的压紧气缸的活塞杆端与所述的上压板铰接。
[0007]所述的上压板上还设置有手动杆以对准所述的定位销与安装孔。
[0008]所述的定位块中部形成有U形开口。
[0009]所述的定位块的上表面为倾斜面。
[0010]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型的发动机机盖铰链安装夹具,利用举升气缸的动作实现了定位和安装两工位切换,有效避免了定位机盖铰链时可能存在的干扰,提高了操作顺畅性,同时采用斜面且开口的定位块设计,提高了对不同形状的车身侧板的适应性,而且采用斜面设置,当压紧气缸释放后,可轻松脱离车身侧板,进一步提高便利性。
【附图说明】
[0012]图1所示为本实用新型的发动机机盖铰链安装夹具的结构示意图;
[0013]图2所示为图1所示的另一视角结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1和2所示,本实用新型的发动机机盖铰链安装夹具包括底架1,可受驱动相对所述的底架上下移动的安装板2,固定设置在安装板前部的定位块3,与所述的安装板铰接并可受驱动与所述的定位块配合将机盖铰链100的L形车身侧板110的带有安装孔部分夹紧的上压板4,所述的上压板上设置有与所述的车身侧板上的安装孔对应的定位销5。具体地说,所述的安装板与所述的底架间设置有导轨滑块机构,所述的底架上固定设置有举升气缸6,所述的举升气缸的活塞杆端与所述的安装板铰接。所述的安装板上铰接设置有压紧气缸7,所述的压紧气缸的活塞杆端与所述的上压板铰接,其中所述的定位块中部形成有U形开口,所述的定位块的上表面为倾斜面以便于所述的机盖铰链相匹配,同时也便于拆卸脱离。
[0016]本实用新型的发动机机盖铰链安装夹具,利用举升气缸的动作实现了定位和安装两工位切换,有效避免了定位机盖铰链时可能存在的干扰,提高了操作顺畅性,同时采用斜面且开口的定位块设计,提高了对不同形状的车身侧板的适应性,而且采用斜面设置,当压紧气缸释放后,可轻松脱离车身侧板,进一步提高便利性。
[0017]进一步地,在所述的上压板上还设置有手动杆9以对准所述的定位销与安装孔,采用手动对准气缸驱动压紧的方式进一步提高了精确性,同时避免了可能造成的工件损伤。
[0018]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种发动机机盖铰链安装夹具,其特征在于,包括底架,可受驱动相对所述的底架上下移动的安装板,固定设置在安装板前部的定位块,与所述的安装板铰接并可受驱动与所述的定位块配合将机盖铰链的车身侧板夹紧的上压板,所述的上压板上设置有与所述的车身侧板上的安装孔对应的定位销。
2.如权利要求1所述的发动机机盖铰链安装夹具,其特征在于,所述的安装板与所述的底架间设置有导轨滑块机构,所述的底架上固定设置有举升气缸,所述的举升气缸的活塞杆端与所述的安装板铰接。
3.如权利要求1所述的发动机机盖铰链安装夹具,其特征在于,所述的安装板上铰接设置有压紧气缸,所述的压紧气缸的活塞杆端与所述的上压板铰接。
4.如权利要求1所述的发动机机盖铰链安装夹具,其特征在于,所述的上压板上还设置有手动杆以对准所述的定位销与安装孔。
5.如权利要求1所述的发动机机盖铰链安装夹具,其特征在于,所述的定位块中部形成有U形开口。
6.如权利要求1所述的发动机机盖铰链安装夹具,其特征在于,所述的定位块的上表面为倾斜面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机机盖铰链安装夹具,包括底架,可受驱动相对所述的底架上下移动的安装板,固定设置在安装板前部的定位块,与所述的安装板铰接并可受驱动与所述的定位块配合将机盖铰链的车身侧板夹紧的上压板,所述的上压板上设置有与所述的车身侧板上的安装孔对应的定位销。本实用新型的发动机机盖铰链安装夹具,利用举升气缸的动作实现了定位和安装两工位切换,有效避免了定位机盖铰链时可能存在的干扰,提高了操作顺畅性,同时采用斜面且开口的定位块设计,提高了对不同形状的车身侧板的适应性,而且采用斜面设置,当压紧气缸释放后,可轻松脱离车身侧板,进一步提高便利性。
【IPC分类】B25B11-02
【公开号】CN204431121
【申请号】CN201420849978
【发明人】马立军, 刘彬, 康喆
【申请人】天津市立德尔机械设备有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月29日
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