用于船舶的防海盗门铰链装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶的防海盗门制造技术领域，具体涉及一种用于船舶的防海盗门铰链装置。
【背景技术】
[0002]新版的“SOLAS国际海上人命安全公约”对船舶海上安全提出了新的要求，在新国际形式下要求船舶驾驶室主要入口的关闭装置应能有效防止海盗的闯入。目前大部分船舶的主要入口使用的钢质风雨密门由较厚钢板制成，其在防海盗方面强度不存在问题，但在关闭门的五金件上较薄弱。从供应商购入的钢质门的铰链很厚重但结构简单，当闯入者上船后即使门在内侧锁住，由于门上的铰链装置是通过一销轴将铰链页枢接至铰链座上，销轴仅仅通过其下端一圆孔设置开口销固定，闯入者只需要将开口销卸下，取下销轴即可可将铰链拆卸将门打开，无法有效防止海盗的闯入。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种用于船舶的防海盗门铰链装置，该铰链装置可在门在关闭状态下有效防止其被拆卸，解决现有技术中船舶的钢质门的铰链在门处于关闭状态下极易被拆卸的技术问题。
[0004]为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案包括一种用于船舶的防海盗门铰链装置，包括固定在门框上的铰链座，一端与门连接的铰链页，所述铰链页的另一端通过一销轴枢接在所述铰链座上，所述铰链装置还包括一用于将所述铰链页和销轴连接为一体的螺钉，所述螺钉相对所述门垂直设置，且当所述门关闭时，所述螺钉的螺钉帽端、铰链座相对所述销轴同侧。
[0005]优选的，所述销轴靠近中部设有一凹槽，所述铰链页上设有一可与所述凹槽连通的圆孔，所述凹槽和圆孔内均设有与所述螺钉相配合的内螺纹，所述螺钉一段置于所述凹槽内，另一段置于所述圆孔内。
[0006]优选的，所述凹槽和圆孔均相对所述销轴径向设置。
[0007]优选的，所述螺钉的螺钉帽端设于所述圆孔内。
[0008]优选的，所述螺钉为锥端螺钉。
[0009]优选的，所述铰链页下侧设有耐磨垫片。
[0010]优选的，所述耐磨垫片为铜质。
[0011]优选的，所述销轴上端设有一可使铰链座与铰链页间、铰链座与销轴间保持润滑的油杯。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括:设置一用于将所述铰链页和销轴连接为一体的螺钉，使要拆卸掉销轴必选先拆掉螺钉，而当门关闭时，螺钉的螺钉帽端、铰链座相对所述销轴同侧，如此可使门关闭状态下螺钉的螺钉帽位于铰链页与铰链座间，无法被拆卸掉，有效防止该铰链装置被拆卸；本实用新型结构简单，使用方便，实用性强。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的用于船舶的防海盗门铰链装置在门打开状态下的连接结构示意图；
[0014]图2是本实用新型的图1的横截面结构示意图；
[0015]图3是本实用新型的用于船舶的防海盗门铰链装置在么关闭状态下的连接结构示意图；
[0016]图4是本实用新型的图3的横截面结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]本实用新型提供了一种用于船舶的防海盗门铰链装置，包括固定在门框上的铰链座，一端与门连接的铰链页，所述铰链页的另一端通过一销轴枢接在所述铰链座上，所述铰链装置还包括一用于将所述铰链页和销轴连接为一体的螺钉，所述螺钉相对所述门垂直设置，且当所述门关闭时，所述螺钉的螺钉帽端、铰链座相对所述销轴同侧。
[0019]本实用新型通过设置一用于将所述铰链页和销轴连接为一体的螺钉，使要拆卸掉销轴必选先拆掉螺钉，而当门关闭时，螺钉的螺钉帽端、铰链座相对所述销轴同侧，如此可使门关闭状态下螺钉的螺钉帽位于铰链页与铰链座间，无法被拆卸掉，有效防止该铰链装置被拆卸；本实用新型结构简单，使用方便，实用性强。
[0020]实施例1:
[0021]本实用新型的实施例1提供了一种用于船舶的防海盗门铰链装置，如图1-4所示，包括固定在门框I上的铰链座3，一端与门2连接的铰链页4，所述铰链页4的另一端通过一销轴5枢接在所述铰链座3上，所述铰链装置还包括一用于将所述铰链页4和销轴5连接为一体的螺钉6，所述螺钉6相对所述门2垂直设置，且当所述门2关闭时，所述螺钉6的螺钉帽端、铰链座3相对所述销轴5同侧。具体使用时，由于螺钉6将铰链页4和销轴5连接为一体，即旋转开门2时，销轴5是随门2 —起转动的。当门2处于打开状态时，螺钉6的螺钉帽端、铰链座3相对所述销轴5异侧，此时可通过螺钉起子将螺钉6拆下，进而将该铰链装置拆卸进行维修或保养；关门2时，螺钉6随销轴5转动，当门2完全关闭时，所述螺钉6相对所述门2垂直设置且所述螺钉6的螺钉帽端、铰链座3相对所述销轴5同侧，此时螺钉6的螺钉帽端位于铰链页4与铰链座3之间缝隙内，或直接位于铰链页4内，保证螺钉6无法被拆卸掉，进而有效防止铰链装置被拆卸，从而防止海盗将船舶驾驶室的入口门打开，保证了船员的安全。
[0022]进一步的，所述销轴5靠近中部设有一凹槽501，所述铰链页4上设有一可与所述凹槽501连通的圆孔，所述凹槽501和圆孔内均设有与所述螺钉6相配合的内螺纹，所述螺钉6—段置于所述凹槽501内，另一段置于所述圆孔内。在销轴5上设置含有内螺纹的凹槽501、在铰链页4上设置含有内螺纹的圆孔，将螺钉6拧入圆孔内且使其部分进入凹槽501内，保证销轴5和铰链页4有效连接为一体，同时可将螺钉6的螺钉帽端隐藏在圆孔内或铰链页4与铰链座3之间缝隙内，有效防止螺钉6在门关闭状态下被拆卸掉，进而有效防止铰链装置被拆卸。
[0023]进一步的，所述凹槽501和圆孔均相对所述销轴5径向设置，保证凹槽501和圆孔强度的稳定性，从而保证销轴5与铰链页4间连接的稳定性。
[0024]进一步的，所述螺钉6的螺钉帽端设于所述圆孔内，使开关门过程中，螺钉6随销轴5转动时其螺钉帽不会与铰链座3接触，同时可使铰链页4和铰链座3在水平方向上紧密贴合，进一步防止螺钉6被拆卸的可能。
[0025]进一步的，所述螺钉6为锥端螺钉。
[0026]进一步的，所述铰链页4下侧设有耐磨垫片7，由于船舶上的门体都是厚重的钢质机构，其重量较大，在开关门的使用过程中，铰链页4和铰链座3接触部位会导致铰链页4和铰链座3的磨损，增加耐磨垫片7之后，减少铰链页4和铰链座3的磨损，可延长铰链装置的使用寿命。
[0027]进一步的，所述耐磨垫片7优选为铜质。
[0028]进一步的，所述销轴5上端设有一可使铰链座3与铰链页4间、铰链座3与销轴5间保持润滑的油杯8，采用油杯8，进一步保障铰链座3与铰链页4间、铰链座3与销轴5间的润滑，减少开关门过程中铰链座3与铰链页4间、铰链座3与销轴5间的磨损，延长该铰链装置的使用寿命。
[0029]以上所述本实用新型的【具体实施方式】，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于船舶的防海盗门铰链装置，包括固定在门框上的铰链座，一端与门连接的铰链页，所述铰链页的另一端通过一销轴枢接在所述铰链座上，其特征在于，所述铰链装置还包括一用于将所述铰链页和销轴连接为一体的螺钉，所述螺钉相对所述门垂直设置，且当所述门关闭时，所述螺钉的螺钉帽端、铰链座相对所述销轴同侧。
2.根据权利要求1所述的用于船舶的防海盗门铰链装置，其特征在于，所述销轴靠近中部设有一凹槽，所述铰链页上设有一可与所述凹槽连通的圆孔，所述凹槽和圆孔内均设有与所述螺钉相配合的内螺纹，所述螺钉一段置于所述凹槽内，另一段置于所述圆孔内。
3.根据权利要求2所述的用于船舶的防海盗门铰链装置，其特征在于，所述凹槽和圆孔均相对所述销轴径向设置。
4.根据权利要求2或3所述的用于船舶的防海盗门铰链装置，其特征在于，所述螺钉的螺钉帽端设于所述圆孔内。
5.根据权利要求1或2或3所述的用于船舶的防海盗门铰链装置，其特征在于，所述螺钉为锥端螺钉。
6.根据权利要求5所述的用于船舶的防海盗门铰链装置，其特征在于，所述铰链页下侧设有耐磨垫片。
7.根据权利要求6所述的用于船舶的防海盗门铰链装置，其特征在于，所述耐磨垫片为铜质。
8.根据权利要求6或7所述的用于船舶的防海盗门铰链装置，其特征在于，所述销轴上端设有一可使铰链座与铰链页间、铰链座与销轴间保持润滑的油杯。
【专利摘要】本实用新型公开一种用于船舶的防海盗门铰链装置，属于船舶的防海盗门制造技术领域。该防海盗门铰链装置包括固定在门框上的铰链座，一端与门连接的铰链页，所述铰链页的另一端通过一销轴枢接在所述铰链座上，其特征在于，所述铰链装置还包括一用于将所述铰链页和销轴连接为一体的螺钉，所述螺钉相对所述门垂直设置，且当所述门关闭时，所述螺钉的螺钉帽端、铰链座相对所述销轴同侧。本实用新型可在门关闭状态下有效防止该铰链装置被拆卸进而闯入，且该装置结构简单，使用方便，实用性强。
【IPC分类】E05D3-02
【公开号】CN204552391
【申请号】CN201520182963
【发明人】雷志明, 胡向阳, 夏俊逢, 胡坤
【申请人】鄂州市光大造船股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月30日